Nio ES8: In der chinesischen Oberklasse über den Brenner
Der chinesische SUV wiegt 2.460 kg und hat eine (Netto-) Batteriekapazität von 63 kWh. Schafft man es mit dem Siebensitzer von München über den Brennerpass nach Italien? Drehmoment macht sich auf in die Alpen. Das #Elektroauto der Oberklasse soll zeigen, wie es sich in den Bergen schlägt. Die größte Herausforderung: In Europa lädt der #ES8 (noch) mit maximal 7 Kilowatt. Da ist Geduld gefragt. #Nio
Mehr dazu:
https://drehmoment.net
Drehmoment unterstützen:
http://bit.ly/drehmoment-unterstuetzen
https://www.patreon.com/drehmoment
Видео Nio ES8: In der chinesischen Oberklasse über den Brenner канала Drehmoment
Mehr dazu:
https://drehmoment.net
Drehmoment unterstützen:
http://bit.ly/drehmoment-unterstuetzen
https://www.patreon.com/drehmoment
Видео Nio ES8: In der chinesischen Oberklasse über den Brenner канала Drehmoment
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
NIO ES6 Performance - MEHR ELEKTRO fürs Geld GEHT NICHT!!Inside Byton – Das Welt-ElektroautoHyundai Kona Elektro: Der Reichweiten- und Effizienz-HeldAudi Q4 e-tron: Da meint es jemand ernst mit dem ElektroautoCan a Tesla Go Off-Road Up a Rocky Mountain? We Compare It to an Old-School SUV | Adventure X Ep. 3Aiways U5 65kWh: ERSTES bezahlbares Volks-Elektro-SUV!China SUV NIO ES8 im Test + Q&A mit Pressesprecher zum Unternehmen, Akkuwechselstationen, MarktstartTestfahrt Elektro-SUV Nio ES6: Starker EinstandMini Cooper SE: Kleiner Wagen, große ZukunftMein Teuerster Tesla Roadtrip - 1500 km Nach MallorcaDer NIO ES8 kommt nach Europa Fakten Abmessung Kofferraum Preis Innenraum | Electric Drive NewsNIO ES6 Test - Kann China Elektroautos?Mit dem VW ID.4 nach Kroatien in den Urlaub, eines der letzten Abenteuer dieser Erde?Ford Mustang Mach E: Vorn ein Rennpferd, innen FamilienkutscheMercedes-Benz EQC: Das verkleidete ElektroautoWie lange hält ein Elektroauto | 450.000 km Tesla Model S CheckXpeng G3 Geilo testNio Aktie wird TESLA überholen?! (Was du wissen musst)Tesla Model Y auf Autobahn bei 120 vs 150 km/h: So geht Elektro-SUV!Ich will ein Elektroauto/7 Der 2021'er AiwaysU5 Probefahrt und Fazit