LANÇAMENTO DE NAVIO AO MAR 😲 #curiosidade

Da terra ao mar

Enfim, chegamos à parte do processo em que, depois de construídos, os navios são lançados ao mar. Para isso, há duas opções de técnicas possíveis. A primeira, e menos utilizada, é a técnica chamada de "flutuação".

Nessa técnica o navio já é construído em uma doca seca. Ou seja, a embarcação já ficará pronta em um "buraco" portuário que fica abaixo do nível do mar. De certa forma isso facilita o processo.

Afinal, após a construção, abre-se o portão da doca para que entre a água do mar. Dessa maneira o navio já está sobre a água e fica livre para transitar.

A outra técnica, que é mais comum em estaleiros e portos do mundo todo, é chamada de "lançamento". Nesse caso, o navio é posto sobre uma rampa inclinada, com o objetivo de fazê-lo deslizar até a água.

Porém, devido ao seu enorme peso, são utilizados cabos de aço para equilibrá-lo ao chegar na água e impedir que o navio afunde. Por isso, além de ser mais comum, essa técnica é também mais impactante visualmente.
um navio tem um comprimento de cerca de 397 metros, 56 metros de largura e 30 metros de projecto. O peso carregado do navio é 156 907 toneladas métricas.

após os navios serem construídos, eles são levados até a beira dos portos, sendo colocados em rampas próximas á agua. depois cordas ligam rebocadores que já estão no mar aos navios que serão colocados em funcionamento. a união entre reboque e rampa faz com que o processo seja facilitado e os navios e os barcos comecem a flutuar o que gera uma onda bem grande como você pode ver.
realmente impressionante

O MAIOR NAVIO PORTA-CONTÊINERES

no transporte ultramarino de contêineres, o gigante HMM Algeciras. sua capacidade de carga útil é gigantesca, consegue transportar até 24 mil contêineres de 20 pés de uma só vez. para se ter uma ideia do peso dessa carga, cada contêiner de 20 pés tem peso bruto máximo de 24 mil quilos.
fazendo uma conta rápida, o HMM Algeciras é capaz de embarcar de uma só vez mais de 500 mil toneladas de carga ultil. este navio tem 400 metros de comprimento total e 61 metros de largura. seu calado (parte que fica sob a água ) é de 16,5 metros.

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