Как дорожная лаборатория проверяет качество асфальта
Проверяли на качество. Специалисты дорожной лаборатории отправились в Воскресенский район. Делали отбор асфальтобетонной смеси и уже уложенного материала. На участке автотрассы "Воскресенское-Синодское" уже готово больше 5,5 километров дороги. Там специалисты и взяли несколько проб. Соответствует ли асфальт ГОСТу знает Динара Дусалиева.
Для проверки качества асфальта используют машину для алмазного бурения. Специалисты дорожной лаборатории работают на трассе "Воскресенское-Синодское". Ее ремонтируют в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Должны сделать больше 10-ти километров. Сейчас готова уже половина участка. Специалисты делают отбор асфальта. Для этого из полотна вырезают куски глубиной больше 12 сантиметров.
По словам специалистов в первую очередь они обращают внимание на водонасыщение, прочность и плотность материала. Результаты по этим параметрам будут готовы через несколько дней. А сейчас измеряют толщину. Проверяют специалисты и технологию укладки асфальта. Главное - подготовить нижний слой, рассказывает специалист Антон Плешаков. Чтобы прочно сцепились два слоя, нижний обрабатывают битумной эмульсией. Асфальт укладывают при минимальной температуре в 120 градусов.
Такая дорога должна прослужить минимум 4 года. Зачастую к работе подрядчика возникают вопросы. Строителям делают замечания по толщине и ширине слоев асфальта, ровности. Все дефекты подрядчик должен устранить до того, как объект примут.
Антон Плешаков, начальник отдела "Дирекции транспорта и дорожного хозяйства": "Были несколько лет назад были замечания по городу и региональным дорогам, жалобы от жителей также были, что подрядчик несвоевременно заделывал эти дороги, и мы вносили предписания подрядчикам, они потом устраняли".
Заделать места отбора асфальта подрядчик должен сразу же и материалом того же качества. Сейчас в области ремонтируют около 40 автотрасс регионального и районного значения. Привести в порядок участок дороги "Воскресенское-Синодское" должны осенью этого года.
Саратов 24 - это уникальный формат вещания, призванный объединить людей, которым небезразличен наш регион. Это новая форма общения и диалога саратовцев друг с другом, а также с представителями власти, бизнеса, культуры, спорта и других отраслей. Здесь работают универсальные журналисты, которые производят новости для телеканалов, радиостанций, газеты, всех интернет-ресурсов и социальных сетей.
На нашем Youtube-канале вы увидите самые актуальные новости области благодаря ежедневным репортажам и выпускам "Дайджест", "Саратов. Сегодня", а также еженедельному "Саратов. Итоги".
Смотрите новости Саратова на телевидении в ведущих кабельных сетях на 21 кнопке! Прямой эфир телеканала на нашем сайте www.saratov24.tv
Наш сайт https://saratov24.tv
Наш Telegram https://t.me/saratov24tv
Наш Facebook https://www.facebook.com/saratov24/
Наш Instagram https://www.instagram.com/saratov24.ru/
Наш YouTube https://www.youtube.com/user/teleobektivsar
Наши "Одноклассники" https://ok.ru/saratov24
Наш Twitter https://twitter.com/saratov24tv
#Саратов24 #Саратов
Видео Как дорожная лаборатория проверяет качество асфальта канала Саратов 24
Для проверки качества асфальта используют машину для алмазного бурения. Специалисты дорожной лаборатории работают на трассе "Воскресенское-Синодское". Ее ремонтируют в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Должны сделать больше 10-ти километров. Сейчас готова уже половина участка. Специалисты делают отбор асфальта. Для этого из полотна вырезают куски глубиной больше 12 сантиметров.
По словам специалистов в первую очередь они обращают внимание на водонасыщение, прочность и плотность материала. Результаты по этим параметрам будут готовы через несколько дней. А сейчас измеряют толщину. Проверяют специалисты и технологию укладки асфальта. Главное - подготовить нижний слой, рассказывает специалист Антон Плешаков. Чтобы прочно сцепились два слоя, нижний обрабатывают битумной эмульсией. Асфальт укладывают при минимальной температуре в 120 градусов.
Такая дорога должна прослужить минимум 4 года. Зачастую к работе подрядчика возникают вопросы. Строителям делают замечания по толщине и ширине слоев асфальта, ровности. Все дефекты подрядчик должен устранить до того, как объект примут.
Антон Плешаков, начальник отдела "Дирекции транспорта и дорожного хозяйства": "Были несколько лет назад были замечания по городу и региональным дорогам, жалобы от жителей также были, что подрядчик несвоевременно заделывал эти дороги, и мы вносили предписания подрядчикам, они потом устраняли".
Заделать места отбора асфальта подрядчик должен сразу же и материалом того же качества. Сейчас в области ремонтируют около 40 автотрасс регионального и районного значения. Привести в порядок участок дороги "Воскресенское-Синодское" должны осенью этого года.
Саратов 24 - это уникальный формат вещания, призванный объединить людей, которым небезразличен наш регион. Это новая форма общения и диалога саратовцев друг с другом, а также с представителями власти, бизнеса, культуры, спорта и других отраслей. Здесь работают универсальные журналисты, которые производят новости для телеканалов, радиостанций, газеты, всех интернет-ресурсов и социальных сетей.
На нашем Youtube-канале вы увидите самые актуальные новости области благодаря ежедневным репортажам и выпускам "Дайджест", "Саратов. Сегодня", а также еженедельному "Саратов. Итоги".
Смотрите новости Саратова на телевидении в ведущих кабельных сетях на 21 кнопке! Прямой эфир телеканала на нашем сайте www.saratov24.tv
Наш сайт https://saratov24.tv
Наш Telegram https://t.me/saratov24tv
Наш Facebook https://www.facebook.com/saratov24/
Наш Instagram https://www.instagram.com/saratov24.ru/
Наш YouTube https://www.youtube.com/user/teleobektivsar
Наши "Одноклассники" https://ok.ru/saratov24
Наш Twitter https://twitter.com/saratov24tv
#Саратов24 #Саратов
Видео Как дорожная лаборатория проверяет качество асфальта канала Саратов 24
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Испытания асфальтобетона](https://i.ytimg.com/vi/NZPqHEvdZz0/default.jpg)
![Как в Японии кладут асфальт](https://i.ytimg.com/vi/vn4fr8WcqnU/default.jpg)
![Галилео. Асфальт](https://i.ytimg.com/vi/CPuXVMtzU2Y/default.jpg)
![Дорожная лаборатория. Как проверяют асфальт](https://i.ytimg.com/vi/8rEKQ9mCyik/default.jpg)
![Мобильный асфальтобетонный завод SPECO (2014)](https://i.ytimg.com/vi/Be2FjYvrHik/default.jpg)
![Как делают дороги в разных странах](https://i.ytimg.com/vi/E6xQEzkxgN4/default.jpg)
![Строительство дорог: 7 ошибок, которые вы точно допустите](https://i.ytimg.com/vi/-mytS9nEcfI/default.jpg)
![Технология укладки асфальта. Строительство площадки на промышленном объекте в Санкт-Петербурге](https://i.ytimg.com/vi/3lxwAu57dw8/default.jpg)
![ТАКОЙ ТЕХНИКИ ВЫ ЕШЕ НЕ ВИДЕЛИ! УДИВИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ](https://i.ytimg.com/vi/5PoAad_Re8s/default.jpg)
![200 км щастя від турків: Україна віддала частину автостради в обслуговування іноземній компанії](https://i.ytimg.com/vi/bGfCcCIkSz0/default.jpg)
![Работа Строительной Лаборатории На Отсыпке Дороги. Видео только для строителей.](https://i.ytimg.com/vi/TNaEvtMuOpU/default.jpg)
![ДАТСКАЯ "ИСЧЕЗАЮЩАЯ ДОРОГА" ПЕРЕХОДЯЩАЯ В ПОДВОДНОЕ ШОССЕ И ЕЩЁ 4 НЕОБЫЧНЫХ МОСТА](https://i.ytimg.com/vi/oGcp8XPcH2A/default.jpg)
![Обучающий семинар «Укладка асфальтобетонного покрытия»](https://i.ytimg.com/vi/tKoGZtsYFf8/default.jpg)
![7 Самых Масштабных Операций в Истории Грузоперевозок](https://i.ytimg.com/vi/WVz36CDVT9U/default.jpg)
![Я ПОРАЖЁН качеством работы в США! А что,так можно было???](https://i.ytimg.com/vi/cBHTIRyE_mA/default.jpg)
![Нижний Новгород в HD. Канатная дорога Нижний-город Бор- канатный мост](https://i.ytimg.com/vi/W0jneqYQu2s/default.jpg)
![Такой Обработки Почвы ВЫ еще НЕ ВИДЕЛИ. Невероятная сельхозтехника](https://i.ytimg.com/vi/hUXifQ7awS0/default.jpg)
![Невероятные изобретения для Строительства и укладки Асфальта](https://i.ytimg.com/vi/WMoLs6DbvHY/default.jpg)
![TIME LAPSE: УКЛАДКА АСФАЛЬТА ЗА 6 МИНУТ. ТЕХНОЛОГИЯ УКЛАДКИ АСФАЛЬТА в КАНАДЕ.](https://i.ytimg.com/vi/W1Hy03GUudY/default.jpg)
![Как ОТОМСТИТЬ УЧИЛКЕ. ПРАНКИ!](https://i.ytimg.com/vi/MlG0OJm8dq8/default.jpg)