2023 Audi R8 GT | 1 of 333 (620PS, 565Nm, V10) | Sound, Beschleunigung und alle Details | REVIEW

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Es gibt Autos, die siehst du kommen und es gibt Autos, die siehst du gehen. Es gibt Autos, die faszinieren dich. Ziehen dich in ihren Bann. Lassen dich nicht mehr los. Und es gibt Autos, die begleiten dich.

Und genau so geht es mir mit dem R8. Schon immer war dieses Auto etwas ganz besonderes für mich. Seine Optik. Sein Klang. Sein Auftritt.

Als ich ihn zum ersten Mal wahrgenommen habe, war für mich sofort die Assoziation mit einem Raumschiff, einem Kampfjet, etwas schnellem und unantastbarem da.

Er war mein ERSTER. Mein erster Supersportwagen. Ich erinnere mich noch genau, dass ich nicht schlafen konnte in der Nacht, bevor er mir Dank eurer Klicks als Testwagen geliefert wurde. Ich habe mir ausgemalt, wohin ich mit ihm fahren würde. Was ich mit ihm erlebe, wie sich dieses Auto wohl anfühlen und anhören wird, wenn ich zum ersten Mal den V10 mit dem roten Startknopf am abgeflachten Lenkrad zünden würde.

Inzwischen hatte ich das Privileg, viele Tausend Kilometer in all seinen Varianten erfahren zu dürfen. Und jetzt? Jetzt scheint seine Zeit gekommen. Die endgültige Evolutionsstufe ist da. 620PS auf der Hinterachse, 565Nm, 1570kg, 5,2 Liter V10 Sauger…

Und genau DEN darf ich heute auf der Rennstrecke bewegen!

Moderation, Schnitt und Kamera: Eckart Egger
Kamera: Alex Schieberle

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