Загрузка страницы

Маршруты и обещания: Инвиктика и Межтрансавто. Логизорро // ТрансРоссия-22. Выпуск 3

- Какие маршруты ограничены для клиентов Инвиктика?

- Почему компания пока не рекомендует вставать на рельсы из Китая?

- Как Межтрансавто определяет сроки доставки из Индии и повезет ли компания?

- И какой секрет сервис-провайдер так и не раскрыл?

Смотрите третий выпуск с Логизорро в роли владелицы сети магазинов мужской косметики на главной транспортной выставке страны.

Важно быть в курсе событий в сфере логистике ежедневно,
подписывайтесь на наш Telegram канал: https://t.me/logirus​​​​

Интересно мнение коллег или готовы делиться собственным - подписывайтесь на нашу страницу на Facebook: https://www.facebook.com/logirus/

Видео Маршруты и обещания: Инвиктика и Межтрансавто. Логизорро // ТрансРоссия-22. Выпуск 3 канала Logirus.ru - Логистика в России
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
15 августа 2022 г. 13:12:36
00:10:52
Другие видео канала
Logirus TV - Репортаж с "ТрансРоссии 2015" - крупнейшей транспортной выставки РоссииLogirus TV - Репортаж с "ТрансРоссии 2015" - крупнейшей транспортной выставки РоссииЖизнь и бизнес после COVID-2019//Короной об головуЖизнь и бизнес после COVID-2019//Короной об головуПустые фуры, двигающиеся в сторону Москвы, действительно задерживаются на постах ДПСПустые фуры, двигающиеся в сторону Москвы, действительно задерживаются на постах ДПСГрузовая пробка на Тбилисской объездной дорогеГрузовая пробка на Тбилисской объездной дорогеФормула автопарка, МКАД до 3,5 тонн, фулфилмент в моде,  реестр по букве закона // Loginews 18Формула автопарка, МКАД до 3,5 тонн, фулфилмент в моде, реестр по букве закона // Loginews 18ТрансРоссия-2018: не все картины объяснимыТрансРоссия-2018: не все картины объяснимыГрузы падают с неба, кладовщик в яме, остается только ждать // Loginews 41Грузы падают с неба, кладовщик в яме, остается только ждать // Loginews 41Логизорро. СЕМАТ. АнонсЛогизорро. СЕМАТ. АнонсИгра в e-commerce: ReWorker // Логизорро. Выпуск 8Игра в e-commerce: ReWorker // Логизорро. Выпуск 8Погружение с НДС: Какие финансовые схемы больше не пройдут?Погружение с НДС: Какие финансовые схемы больше не пройдут?Реальная логистика: ДекатлонРеальная логистика: ДекатлонПроверка «на цифру»: Лидер Транс, GLT, UNICO Logistics//ЛогизорроПроверка «на цифру»: Лидер Транс, GLT, UNICO Logistics//ЛогизорроМост Тысячелетия — самый гибкий мост в миреМост Тысячелетия — самый гибкий мост в миреКороной об голову: шиш с грузомКороной об голову: шиш с грузомПодход к Крымскому мосту «ушел под землю»Подход к Крымскому мосту «ушел под землю»Российский SKYF ни грязи, ни мороза не боитсяРоссийский SKYF ни грязи, ни мороза не боитсяПаутина дарксторов, грузовое несварение, беспилот на время // Loginews 32Паутина дарксторов, грузовое несварение, беспилот на время // Loginews 32Три оттенка таможни, поворот без рук, e-com за порог // Loginews 28Три оттенка таможни, поворот без рук, e-com за порог // Loginews 28Логизорро. СЕМАТ-2018: часть 1. СтеллажнаяЛогизорро. СЕМАТ-2018: часть 1. СтеллажнаяХаос на границе с Китаем, запчасти и спекуляция, рискованное страхование // Loginews 49Хаос на границе с Китаем, запчасти и спекуляция, рискованное страхование // Loginews 49Без евро-гаек, грузовая диета, не кредитом единым // Loginews 44Без евро-гаек, грузовая диета, не кредитом единым // Loginews 44
Яндекс.Метрика