Загрузка страницы

Плод дружбы народов. Запуск после многих лет простоя автокран Бумар и ГАЗ-66

Привет друзья.
Нас пригласили снять запуск польского автокрана Бумар 1892-го года выпуска, автокран за всю его долгую жизнь, практически не эксплуатировался. На 2019 год его пробег составляет всего 24 000 километров. Завёлся он или нет, вы узнаете в этом выпуске. Ещё Максим скажет пару слов о легендарном грузовике СССР ГАЗ-66 в народе больше известный как Шишига.

Сайт Модемио (модели грузовиков СССР):
http://gruzoviki.modimio.ru?_al=95ada067

Наш канал Автополигон Кузницы:
https://www.youtube.com/channel/UC5LZTLfhGrJt44eaRP84qHg

Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: https://www.youtube.com/watch?v=-w1B9jyR5bw&t=1023s

Наш Лайф канал: https://www.youtube.com/channel/UC5S9mt5TyXXD_Rkm3S_Fzug

Наш канал документального кино: https://www.youtube.com/channel/UC8fqZu4b0BDDI4oA1roL6xw

#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история

Видео Плод дружбы народов. Запуск после многих лет простоя автокран Бумар и ГАЗ-66 канала Кузница Тест Драйва
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
29 декабря 2019 г. 17:39:35
00:12:47
Другие видео канала
ВИН-DIESEL Обзор автокрана Днепр КС 5473,Спасение ЮрикаВИН-DIESEL Обзор автокрана Днепр КС 5473,Спасение ЮрикаИСПЫТАНИЯ в заброшенном карьере БЕШЕННОГО ГАЗ 66(GAZ 66)ШИШИГА дизельным турбированным двигателемИСПЫТАНИЯ в заброшенном карьере БЕШЕННОГО ГАЗ 66(GAZ 66)ШИШИГА дизельным турбированным двигателемТак может только ЗАЗ 1102 Таврия. Готовим автомобиль к поездке.Так может только ЗАЗ 1102 Таврия. Готовим автомобиль к поездке.Автокран XCMG 220 тонн!  Китайские автокраны догнали Либхер?Автокран XCMG 220 тонн! Китайские автокраны догнали Либхер?Советский трактор Т-40. Просто и надёжно. Тест-драйв в Сибири.Советский трактор Т-40. Просто и надёжно. Тест-драйв в Сибири.Грузовик СССР с реактивным двигателем. ЗиС 151Грузовик СССР с реактивным двигателем. ЗиС 151Автокран XCMG 70 тонн.  Мнение Крановщика после Либхера и КАТО.Автокран XCMG 70 тонн. Мнение Крановщика после Либхера и КАТО.Газон 53. Интересные решения и новые проблемы.Газон 53. Интересные решения и новые проблемы.Жёсткий перегон ГАЗ-53. С чего начался проект молоковоз. ПЕРЕЗАЛИВЖёсткий перегон ГАЗ-53. С чего начался проект молоковоз. ПЕРЕЗАЛИВобзор крана зил .решётка..обзор крана зил .решётка..Монтаж через провода и череда поломок автокрана Бумар ФамабаМонтаж через провода и череда поломок автокрана Бумар ФамабаПолный привод ГДР. Тест драйв Robur (Робур) LOПолный привод ГДР. Тест драйв Robur (Робур) LOОткопали АБСОЛЮТНО НОВУЮ КАБИНУ ГАЗ-53Откопали АБСОЛЮТНО НОВУЮ КАБИНУ ГАЗ-53Сравниваем автокраны Камышин кс 55713 и Галичанин 25 тонн.  Какой автокран выбрать?Сравниваем автокраны Камышин кс 55713 и Галичанин 25 тонн. Какой автокран выбрать?Автопром СССР. Просто а самое главное практично. Унификация узлов и агрегатов.Автопром СССР. Просто а самое главное практично. Унификация узлов и агрегатов.Автокран  КС-5473 Днепр. Обзор.Автокран КС-5473 Днепр. Обзор.РАФ-2203, осмотр на яме и неприятные сюрпризы.РАФ-2203, осмотр на яме и неприятные сюрпризы.Кран КС-5473 Днепр-Bumar | СССР-ПольшаКран КС-5473 Днепр-Bumar | СССР-Польша4 Экстремально Больших Подъемных Кранов - Тяжелая Техника в Работе4 Экстремально Больших Подъемных Кранов - Тяжелая Техника в Работе
Яндекс.Метрика