🔔 🔴🟡🟢 Tiempos de CONDUCCIÓN y DESCANSO del TACÓGRAFO 2021 – CONDUCCIÓN ININTERRUMPIDA 🔔 🔴🟡🟢

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TACÓGRAFO DIGITAL - TACÓGRAFO ANALÓGICO

TACÓGRAFO TIEMPOS DE CONDUCCIÓN 2021
El tiempo máximo de conducción ininterrumpida con tacógrafo es de 4:30 horas. Después deberá respetar una interrupción a la conducción, de al menos 45 minutos.
Puede sustituirse la interrupción de 45 minutos por una pausa de al menos 15 minutos seguida de una pausa de al menos 30 minutos, intercaladas en el período de conducción de 4:30 horas.
El tiempo máximo de conducción diaria con tacógrafo no puede exceder de 9 horas salvo dos veces a la semana que puede llegar a 10 horas.
El tiempo de conducción semanal no superará las 56 horas.
El tiempo de conducción en dos semanas consecutivas no puede exceder de 90 horas.

TACÓGRAFO TIEMPOS DE DESCANSO 2021
En cada período de 24 horas el conductor con tacógrafo gozará de un descanso de al menos 11 horas consecutivas.
Podrá sustituirse por un descanso tomado en dos períodos durante las 24 horas, siendo el primero de al menos 3 horas ininterrumpidas y el segundo de al menos 9 horas ininterrumpidas.
Se podrá reducir el tiempo de descanso diario a 9 horas consecutivas tres veces entre dos períodos de descansos semanales.

Cuando un conductor acompañe a un vehículo con tacógrafo transportado en un transbordador o en tren, puede interrumpirse el descanso dos veces, siempre que se cumplan una serie de condiciones (máximo 1 hora de interrupción y acceso a cama).
https://www.youtube.com/watch?v=9voRWDyhapU&list=PLiyaBUXisaWDTIvKRAejApgnh-2Bvkveg&index=7

En el supuesto de vehículos con dos conductores cada 30 horas, cada conductor deberá de haber gozado de un descanso de 9 horas consecutivas con el vehículo parado.

El descanso diario podrá efectuarse en el vehículo siempre y cuando éste vaya adecuadamente equipado para el descanso de cada uno de los conductores y esté estacionado.

Tras 6 periodos consecutivos de 24 horas, se tomará un descanso semanal de 45 horas consecutivas (descanso semanal normal). Este período puede reducirse hasta 24 horas (descanso semanal reducido), pero no en dos semanas consecutivas.
Los descansos semanales reducidos del tacógrafo tendrán que ser recuperados antes de que finalice la tercera semana siguiente y deberán tomarse junto con otro período de descanso de al menos 9 horas.
Los descansos semanales normales no podrán tomarse en el vehículo.

MODIFICACIONES PAQUETE DE MOVILIDAD DEL TACÓGRAFO– 20 de Agosto de 2020
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Se prohíbe realizar el descanso semanal normal (45 horas) en la cabina del vehículo. Se tomarán en un alojamiento apropiado y dichos gastos de alojamiento corren por cuenta del empresario.
Siempre que no se comprometa la seguridad en carretera, en circunstancias excepcionales (nevadas, accidente,…), el conductor podrá sobrepasar la conducción diaria y semanal en un máximo de 1 hora, para llegar al centro de operaciones de la empresa o a su lugar de residencia habitual para disfrutar del descanso semanal.
En las mismas condiciones, el conductor podrá superar el tiempo de conducción diario y semanal hasta en 2 horas, siempre que tome una pausa interrumpida de 30 minutos inmediatamente antes de la conducción adicional para llegar al centro de operaciones de la empresa o a su lugar de residencia habitual para tomar el periodo de descanso semanal NORMAL.
El conductor señalará el motivo de la excepción manualmente en la hoja registro – disco del tacógrafo, o en un documento impreso del tacógrafo digital, a más tardar al llegar al destino o al punto de parada adecuado.
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El tiempo que hagamos de conducción excepcional, lo tenemos que compensar con un descanso equivalente, tomado de una sola vez y añadido a cualquier otro periodo de descanso, diario o semanal, antes de que finalice la tercera semana siguiente.

El tacógrafo es de uso obligatorio en los vehículos de transporte público o privado que circulen en carga o en vacío y tengan una M.M.A. superior a 3,5 Tm.
El tacógrafo ha de estar homologado (homologación de la UE) y habrá de instalarse en el vehículo por taller autorizado.
El tacógrafo tiene que pasar una revisión obligatoria cada 2 años.

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rafa@transporteymovilidad.com

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