Lancer CVT 2013 é bom? Pontos positivos e problemas crônicos.

Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2013.

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- Eu achava que o Lancer era uma bomba do nível C4 Dynamitè Dualogic mas me surpreendi.

- Único defeito aqui foi por culpa da própria marca, trazendo o carro sem o kit de tropicalização para o câmbio CVT, provocando superaquecimento.

- O desempenho não é aquilo tudo. Mesmo o motor tendo 160cv e um monte de frutifruti. CVT é câmbio de Scotter e eu posso provar!

- Consumo é alto mas tudo bem, meu Punto faz 5 no etanóis e estou vivo. É duro mesmo! Suspensão dura de curso curto, rodão 18 de perfil baixo. Aqui é onde a coluna chora e o fisioterapeuta não vê. No entanto, faz curva demais, mais que CIVIC.

- Acabamento e isolamento acústico poderia ser um tico melhor. Os freios fazem barulinho.

- Espaço interno muito bom. Muitos mimos, igual Fluence! Lindo demais e com MUITAS possibilidades de XUNAR ele do jeito que você fazia no NFSU 2.

- Achei um carro muito bacana, poucos problemas crônicos e precinho de popular pelado.

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