Inauguración de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, desde Tonalá, Jalisco
Inauguración de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, desde Tonalá, Jalisco. Sábado 12 de septiembre 2020. Presidente AMLO.
Supervisamos el avance de las obras del Tren Interurbano México-Toluca. Llamamos a intensificar los trabajos para terminarlo antes de lo programado.
Dar continuidad a la ejecución del Tren México-Toluca, del Tren Metropolitano de Guadalajara y de la extensión de la Línea 12 del Metro permitirá ofrecer alternativas de transporte a la población.
El seguimiento de los proyectos tiene un efecto multiplicador porque impulsan la industria, reactivan la economía, y al mismo tiempo, generan empleos.
El subsecretario Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Carlos Alfonso Morán Moguel, expuso las metas para la conclusión y puesta en servicio del proyecto.
En lo que resta de 2020, quedará terminada la obra civil de los tramos 1 y 2 y el 50 por ciento del avance de la obra electromecánica correspondiente.
En 2021 finalizarán la obra civil a Santa Fe y se alcanzará el 80 por ciento de avance en la obra electromecánica de todo el recorrido.
En 2022 se terminará la obra electromecánica hasta la estación de Santa Fe e iniciará la fase 1 de pruebas. Adicionalmente se concluirá la obra civil hasta la terminal Observatorio.
En 2023 terminarán la obra electromecánica hasta la terminal Observatorio e iniciará la fase final de las pruebas para poner en funcionamiento en diciembre de ese año el Tren Interurbano.
Más información: https://bit.ly/2FrooZQ
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Видео Inauguración de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, desde Tonalá, Jalisco канала Andrés Manuel López Obrador
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Dar continuidad a la ejecución del Tren México-Toluca, del Tren Metropolitano de Guadalajara y de la extensión de la Línea 12 del Metro permitirá ofrecer alternativas de transporte a la población.
El seguimiento de los proyectos tiene un efecto multiplicador porque impulsan la industria, reactivan la economía, y al mismo tiempo, generan empleos.
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En lo que resta de 2020, quedará terminada la obra civil de los tramos 1 y 2 y el 50 por ciento del avance de la obra electromecánica correspondiente.
En 2021 finalizarán la obra civil a Santa Fe y se alcanzará el 80 por ciento de avance en la obra electromecánica de todo el recorrido.
En 2022 se terminará la obra electromecánica hasta la estación de Santa Fe e iniciará la fase 1 de pruebas. Adicionalmente se concluirá la obra civil hasta la terminal Observatorio.
En 2023 terminarán la obra electromecánica hasta la terminal Observatorio e iniciará la fase final de las pruebas para poner en funcionamiento en diciembre de ese año el Tren Interurbano.
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12 сентября 2020 г. 22:09:12
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