Ferrari Portofino in Malaysia 馬來西亞雲頂山路試駕心得

車型 : Ferrari Portofino
售價 : RM948,800 (稅前)
*稅後約 RM2,528,470

我知道用“便宜”來描述一輛Ferrari 是真的有點奇怪，
但Portofino 確實是Ferrari 產品線上，售價最低的一輛。
排在其上的有同樣搭載 3.9L V8 Twin-Turbo 引擎的
488 GTB，GTC4 Lusso T 和 6.3L / 6.5L V12 引擎的
GTC4 Lusso 和 812 Superfast。

作為入門級車款，也是 2008 年推出的 California 和
2014 年推出的 California T 的繼承車款，
Portofino 在 Ferrari 的全年銷量中佔有舉足輕重的地位。

過去 10 年來，購買這類 V8 雙門開篷跑車的，
有高達 70% 是 Ferrari 的首購族。
不像其他產品線相對完善的超跑公司，
有著各式各樣的SUV 和四門房車來把門檻降低，
現階段的Ferrari清一色都是雙門跑車，
格局上有雙座的 488 , 812 和四座的Portofino 和GTC4 Lusso，
但只有GTC4 的後座才能真正用來載人（我是說成人），
Portofino 的後排只能塞入小朋友或個子嬌小的大人。

其相應的對手有Aston Martin DB11 Volante ，
Porsche 911 Turbo Cabriolet 和Mercedes-AMG S63 Cabriolet，
與這些對手最不同的地方在於，
Ferrari 堅持使用Retractable Hard -Top 可伸縮的硬頂，
而不是一般帆布材質的Soft -Top。

這個超輕量化的硬頂，可以在 14 秒內完成開關，
但必須在時速夠低的情況下才能進行。
整個開關動作簡潔利落，重點是車頂蓋下來後的天衣無縫，
旁人完全看不出這是一輛開篷跑車。

Portofino 採用了全新的 Aluminium 鋁合金底盤，
當中就用了 12 種不同的鋁合金。
與 California T 那由 21 個獨立部件所組成的 A 柱不同，
Portofino 僅僅用了兩塊部件，令整體的剛性大幅度提升了 35%，
1,664kg 的車重也比 California T 輕了 80kg。

更換了改良版的連桿和活塞，引擎燃燒室的最大壓力增加了 10%，
所以動力上也多了 39hp。
簡單來說，就是Faster，Higher，Stronger。

規格: 3.9L V8 Twin Turbo
動力: 592hp 760Nm
加速: 0-100km/h 3.5 秒
極速: 320km/h

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