IIGM💥 El Mejor piloto del NORTE de ÁFRICA 👨✈ Hans-Joachim Marseille
Hans-Joachim Marsella ( 13 de diciembre de 1919 - 30 de septiembre de 1942) fue un piloto de combate de la Luftwaffe y un as volador durante la Segunda Guerra Mundial . Es conocido por sus batallas aéreas durante la campaña del norte de África y su estilo de vida bohemio . Uno de los pilotos de combate más exitosos, fue apodado la " Estrella de África ". Marsella reclamó todas menos siete de sus 158 victorias contra la Fuerza Aérea del Desierto de la Commonwealth británica sobre el norte de África , volando el Messerschmitt Bf 109 luchador por toda su carrera de combate. Ningún otro piloto reclamó tantos aviones aliados occidentales como Marsella.
Marsella, de ascendencia hugonote francesa , se unió a la Luftwaffe en 1938. A la edad de 20 años se graduó de una de las escuelas de pilotos de combate de la Luftwaffe justo a tiempo para participar en la Batalla de Gran Bretaña , sin un éxito notable. Una persona encantadora, tenía una vida nocturna tan ocupada que a veces estaba demasiado cansado para que le permitieran volar a la mañana siguiente. Como resultado de una mala disciplina, fue transferido a Jagdgeschwader 27 (Fighter Wing 27, JG 27), que se mudó al norte de África en abril de 1941.
Bajo la guía de su nuevo comandante, quien reconoció el potencial latente en el joven oficial, Marsella desarrolló rápidamente sus habilidades como piloto de combate. Alcanzó el cenit de su carrera de piloto de caza el 1 de septiembre de 1942, cuando durante el curso de tres combates de combate reclamó a 17 combatientes enemigos derribados, lo que le valió el Ritterkreuz mit Eichenlaub, Schwertern und Brillanten (Cruz de caballero con hojas de roble, espadas y Diamantes). Solo 29 días después, Marsella murió en un accidente aéreo, cuando se vio obligado a abandonar a su caza debido a una falla del motor. Después de salir de la cabina llena de humo, el pecho de Marsella golpeó el estabilizador vertical de su aeronave. El golpe lo mató al instante o lo incapacitó para que no pudiera abrir su paracaídas .
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Marsella, de ascendencia hugonote francesa , se unió a la Luftwaffe en 1938. A la edad de 20 años se graduó de una de las escuelas de pilotos de combate de la Luftwaffe justo a tiempo para participar en la Batalla de Gran Bretaña , sin un éxito notable. Una persona encantadora, tenía una vida nocturna tan ocupada que a veces estaba demasiado cansado para que le permitieran volar a la mañana siguiente. Como resultado de una mala disciplina, fue transferido a Jagdgeschwader 27 (Fighter Wing 27, JG 27), que se mudó al norte de África en abril de 1941.
Bajo la guía de su nuevo comandante, quien reconoció el potencial latente en el joven oficial, Marsella desarrolló rápidamente sus habilidades como piloto de combate. Alcanzó el cenit de su carrera de piloto de caza el 1 de septiembre de 1942, cuando durante el curso de tres combates de combate reclamó a 17 combatientes enemigos derribados, lo que le valió el Ritterkreuz mit Eichenlaub, Schwertern und Brillanten (Cruz de caballero con hojas de roble, espadas y Diamantes). Solo 29 días después, Marsella murió en un accidente aéreo, cuando se vio obligado a abandonar a su caza debido a una falla del motor. Después de salir de la cabina llena de humo, el pecho de Marsella golpeó el estabilizador vertical de su aeronave. El golpe lo mató al instante o lo incapacitó para que no pudiera abrir su paracaídas .
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