Коррозия и течь радиатора вариатора Митсубиси Аутлендер.

Mitsubishi Outlander 2014 года с мотором 2,0 и полным приводом. На пробеге 61 000 км неожиданно прохудился радиатор охлаждения масла вариатора.
Владелец обнаружил разлитую жидкость в районе замка капота и предположил, что это антифриз из радиатора охлаждения. Кулер вариатора находится рядом и на нем прохудилась алюминиевая трубка под резиновым шлангом.
Вначале мы пытались сохранить узел и натянуть трубку глубже, чтобы перекрыть отверстие. Но оказалось что сквозная коррозия присутствует и на верхней части корпуса.
Пришлось менять дырявый оригинальный радиатор на новый. Мы установили альтернативную запчасть ZZVF.

✔Любые вопросы о ремонте, обслуживании, а также диагностика при покупке/продаже Митсубиси с пробегом.

Москва, м. Алексеевская, Кулаков переулок, д. 6
+7 (495) 545 80 45, +7 (925) 545 80-45
Слесарный цех – доб. 1
Кузовной цех – доб. 2
Электрик – доб. 3
Telegram: +7(985) 310-84-41

Мы в соцсетях:
Фейсбук: https://www.facebook.com/vasilrussu
Инстаграм: https://www.instagram.com/tcm_motors/
Одноклассники: https://www.ok.ru/profile/574531940763
ВКонтакте: https://vk.com/tcmmotors

Видео Коррозия и течь радиатора вариатора Митсубиси Аутлендер. канала TCM MOTORS