Geely Monjaro или Chery Tiggo Pro E+? Гибрид против бензина.

Geely Monjaro против Chery Tiggo Pro E+. Лидер сегмента Монджаро дышит ровно, но схватка с новичком от Чери будет нелегкой. Лучшие цены на Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=2mpsaug23&utm_campaign=mps
По мощности наши соперники практически равны - 238 против 235 лошадей. Но бегут они разными путями. У Джили Монджаро 2-литровый турбомотор и классический 8-ступенчатый автомат. Привод полный. А вот у Чери Тигго Про Е+ все интереснее. Под капотом установлен 1,5-литровый турбодвигатель на 147 л.с., который мы знаем по младшим моделям, а в паре с ним трудятся еще два электродвигателя суммарной мощностью 88 л.с. Они могут генерировать энергию от ДВС или при торможении, а могут питаться от батареи, расположенной под полом. Причем саму батарейку можно заряжать от розетки и первые 60-70 км Chery способен проехать с нулевым расходом бензина, пользуясь достаточно дешевым электричеством. В то же время гибрид не имеет никаких ограничений по автономности. Нет розетки - заливай бензин и катайся в свое удовольствие, при этом потребление у гибрида меньше чем у традиционных машин. Единственная проблема - мощности у Chery Tiggo8 Pro e+хватает, а вот привод - передний.
Ведущие: Игорь Сирин, Вахтанг Кольцов. Оператор: Евгений Михалкевич. Автор канала: Петр Меньших.
Хронометраж видео.
00:00 Представление автомобилей.
00:54 Технические характеристики- графика.
01:37 Цены на автомобили.
01:57 стоимость обслуживания.
04:11 Динамика, круг Geely.
05:46 Динамика круг Chery.
08:22 Задний ряд Chery.
10:50 Задний ряд Geely.
12:48 Дорожный просвет - покрышка.
14:43 Багажники.
17:47 Динамика, разгон 0-100км/ч
20:07 Салоны спереди.
25:24 Динамика, разгон с хода.
26:55 Итоги.

Видео Geely Monjaro или Chery Tiggo Pro E+? Гибрид против бензина. канала AutoMPS