Жор масла. Замена маслосъёмных колпачков без снятия ГБЦ. L13A. Honda Fit. (#AvtoservisNikitin)
Большой расход масла. Раскоксовал двигатель. Далее замена маслосъёмных колпачков без снятия ГБЦ прошло не так как надо :
5:31 Упал клапан в цилиндр блока двигателя.
6:52 Пришлось снимать ГБЦ, снял двигатель и заодно заменил поршневые кольца и т.д.
19:43 Снял поршня - Результат после раскоксовки.
24:14 Замена вкладышей шатунов.
25:05 Замена поршневых колец. Установка поршней в блок двигателя.
26:50 Момент протяжки шатунов.
27:44 Шлифовка ГБЦ.
28:18 Притирка клапанов ГБЦ.
30:21 Замена лобового сальника.
32:03 Замена коренного сальника.
32:33 Момент протяжки пластины гидротрансформатора.
32:42 Сборка ГБЦ, установка клапанов, засухарка клапанов.
34:21 Установка коромысел, протяжка распредвала.
35:16 Метки ВМТ поршней. Регулировка клапанов.
Впускные клапана 0,15-0,19мм. Выпускные клапана 0,26-0,30мм.
39:11 Замена прокладки головки. Установка и момент затяжки ГБЦ. L13A.
40:11 Метки цепи ГРМ. Установка цепи.
Подписывайтесь на Канал: https://www.youtube.com/avtoservisnikitin
ВсЁ ВИДЕО Канала: https://www.youtube.com/avtoservisnikitin/videos
Наши координаты в разделе *О КАНАЛЕ*: https://clck.ru/NNyF2
Совершайте покупки на AliExpress в офлайне и онлайне с кэшбеком до 90%
через официального кэшбэк-партнера Backit! http://got.by/4dtlcr
#Honda #Fit #жормасла #auto #ремонтавто #автосервис #avtoservisnikitin
Видео Жор масла. Замена маслосъёмных колпачков без снятия ГБЦ. L13A. Honda Fit. (#AvtoservisNikitin) канала AVTOservis Nikitin
5:31 Упал клапан в цилиндр блока двигателя.
6:52 Пришлось снимать ГБЦ, снял двигатель и заодно заменил поршневые кольца и т.д.
19:43 Снял поршня - Результат после раскоксовки.
24:14 Замена вкладышей шатунов.
25:05 Замена поршневых колец. Установка поршней в блок двигателя.
26:50 Момент протяжки шатунов.
27:44 Шлифовка ГБЦ.
28:18 Притирка клапанов ГБЦ.
30:21 Замена лобового сальника.
32:03 Замена коренного сальника.
32:33 Момент протяжки пластины гидротрансформатора.
32:42 Сборка ГБЦ, установка клапанов, засухарка клапанов.
34:21 Установка коромысел, протяжка распредвала.
35:16 Метки ВМТ поршней. Регулировка клапанов.
Впускные клапана 0,15-0,19мм. Выпускные клапана 0,26-0,30мм.
39:11 Замена прокладки головки. Установка и момент затяжки ГБЦ. L13A.
40:11 Метки цепи ГРМ. Установка цепи.
Подписывайтесь на Канал: https://www.youtube.com/avtoservisnikitin
ВсЁ ВИДЕО Канала: https://www.youtube.com/avtoservisnikitin/videos
Наши координаты в разделе *О КАНАЛЕ*: https://clck.ru/NNyF2
Совершайте покупки на AliExpress в офлайне и онлайне с кэшбеком до 90%
через официального кэшбэк-партнера Backit! http://got.by/4dtlcr
#Honda #Fit #жормасла #auto #ремонтавто #автосервис #avtoservisnikitin
Видео Жор масла. Замена маслосъёмных колпачков без снятия ГБЦ. L13A. Honda Fit. (#AvtoservisNikitin) канала AVTOservis Nikitin
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Жор масла. Раскоксовка двигателя L13A. Honda Fit. (#AvtoservisNikitin)Как проверить СВЕЧИ зажигания под давлением. (#AvtoservisNikitin)Как заменить сальник вариатора. Honda Fit. (#AvtoservisNikitin)Регулировка клапанов, торцевание стаканчиков. Измерения. Nissan Tiida.Конструктор из Японии/ Процесс разбора Honda CR-VЗамена маслосъёмных колпачков без снятия ГБЦHonda Civic 1,4 1998 Замена маслосъемных колпачков, замена прокладки клапанной крышкиОпять Honda, и опять МОРДОЙ В ГРЯЗЬ!!! Двигатель L13AТойота Камри 2AZ-FE. Большой расход масла. (#AvtoservisNikitin)Дымит и Расход масла. Как определить кольца или маслосъемные колпачкиБольшой расход масла. Лада Калина. (#AvtoservisNikitin)Стук двигателя L13A Honda Fit . Расход/жор масла.Жор масла. Эндоскопия L13A. Honda Fit GE6. (#AvtoservisNikitin)TCL - Япония или нет? Кто производит? Вся правда о моторных и трансмиссионных маслах. ANTON_MYGTЗАМЕНА МАСЛОСЪЁМНЫХ КОЛПАЧКОВ ВАЗ 2101-2107 КЛАССИКА(не снимая гбц)Меняем гидро блок АКПП Honda Fit (LA-GD1) L13A1, машина Хонда Фит не хочет уезжать 😉Замена Маслосъёмных колпачков а6 с5 2.4 (наглядно)Honda fit/jazz 2009 "Легкоя" замена втулок стабилизатораHonda Fit тонкости снятия впускного коллектора и топливной рампы