BMW E60 Kurbelgehäuseentlüftung (KGE) wechseln

Die KGE muss dringend bei älteren BMWs gewechselt werden, da der Wagen dann wieder deutlich besser fährt. In meiner Anleitung zeige ich euch, wie ihr die BMW E60 Kurbelgehäuseentlüftung (KGE) wechseln könnt.
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📝 BMW E60 Kurbelwellengehäuseentlüftung (KGE) wechseln
Im heutigen Video wechseln wir die KGE, die Abkürzung steht für die BMW Kurbelwellengehäuseentlüftung. Die Schläuche der KGE werden über die Jahre durch die Öl-Dämpfe spröde und können brechen, dadurch wiederum können Undichtigkeiten entstehen. Weiterhin setzt sich mit der Zeit Öl in den Leitungen ab, so dass die Kurbelwellengehäuse-Entlüftung nicht mehr die volle Leistung erzielen kann. Ein Austausch der KGE ist bei BMWs mit ein paar Jahren auf dem Buckel somit absolut notwendig und sollte gemacht werden.

⏰ Timestamps
0:00 Intro und Problem
0:50 Stecker und Kabel lösen
1:14 Drosselklappe entfernen
1:51 Kabelhalterung entfernen
2:18 Ansaugbrücke ausbauen
2:55 Ansaugbrücke im Detail
3:49 Alte KGE entfernen
4:42 Richtige Verkabelung
5:15 Neue KGE montieren
6:15 Ansaugbrücke einbauen und verkabeln
6:44 Vergesst keine Kabel anzuschließen
6:58 Schrauben für Haltebrücke
7:49 Rechte Schraube
8:18 Drosselklappe einbauen
8:56 Ansaugbrücke festschrauben
10:26 Rücklaufleitung anklemmen
10:55 Stecker rein
11:17 Strebe befestigen
12:24 Luftfilter und Luftmassenmesser
12:43 Servoflüssigkeitsbehälter
13:09 Luftfilter und Luftmassenmesser
13:48 KGE erfolgreich gewechselt
14:42 Testlauf
15:15 Fazit

💬 Hashtags
#Autoreparatur #KGE #83metoo
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