Bremsen wechseln beim Smart ForTwo 450 leicht gemacht

Anleitung zum Wechseln der Bremsen (Bremsscheibe und Bremsbacken) beim Smart 450 (bis Baujahr 2006).
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Arbeitsschritte nochmals zusammengefasst in der Übersicht:

Schritt 1 : Die Verkleidung/Abdeckung unter der Windschutzscheibe (in Fahrtrichtung links) entnehmen und den Deckel des Ausgleichsbehälters der Bremsflüssigkeit öffnen! WICHTIG !!!!

Schritt 2 : Den Wagenheber (falls keine Hebebühne vorhanden) an dem vorgesehenen Aufnahmepunkt ansetzen und das Fahrzeug ein kleines Stück anheben, das Rad sollte noch Bodenhaftung haben um es lösen zu können.

Schritt 3 : Die Radbolzen einmal kurz lösen, aber nicht rausdrehen!

Schritt 4 : nun das Fahrzeug anheben bis das Rad frei in der Luft hängt.

Schritt 5 : Jetzt die Radbolzen rausdrehen und das Rad abnehmen.

Schritt 6 : Mit einem großen Schlitzschraubenzieher zwischen Bremssattel und Bremsbelag den Bremskolben so weit wie möglich rein drücken. Jetzt würde, wenn man den Deckel vom Ausgleichsbehälter nicht geöffnet hat, ein Überdruck entstehen und der Behälter könnte platzen!

Schritt 7 : Die obere Schraube am Bremssattel SW 13 (Schlüsselweite) losdrehen.

Schritt 8 : Den Bremssattel nach unten drehen und ihn über den Führungsbolzen nach innen raus ziehen, und ihn am Federbein ablegen. NICHT HÄNGEN LASSEN!!! Die alten Bremsbeläge entnehmen.

Schritt 9 : Die zwei Schrauben vom Bremssattelhalter ( Außentorx E18 ) lösen und den Halter entfernen.

Schritt 10 : Die Schraube an der Bremsscheibe ( Torx T30 ) lösen und Bremsscheibe entnehmen.

Schritt 11 : Die Flächen wo die Bremsscheibe und die Bremsbeläge anliegen ( also auch am Bremssattelhalter ) mit einer Drahtbürste o.ä. reinigen.

Schritt 12 : Die Bremsscheibe mit Hilfe von Bremsenreiniger einmal von beiden Seiten einsprühen und abwischen (es ist möglich das durch die Produktion Fette und Öle auf der Scheibe sind).

Schritt 13 : Nun die Bremsscheibe wieder ansetzen und mit der Torxschraube befestigen.

Schritt 14 : Den Bremssattelhalter, an den gereinigten auflagepunkten der Bremsbeläge, mit Bremsenschutzspray einsprühen und ihn wieder befestigen. Die Schrauben dabei schön fest anziehen!

Schritt 15 : Auch die neuen Bremsbeläge von außen mit dem Bremsenschutz einsprühen (nicht direkt auf dem Belag), und wieder ansetzen (beachten welcher nach innen und nach außen kommt).

Schritt 16 : Jetzt den Bremssattel mit dem Führungsbolzen unten wieder einführen und nach oben drücken. Wenn der Bremskolben am Anfang nicht ganz zurück gedrückt wurde, kann man ihn jetzt mit Hilfe einer Wasserpumpenzange nochmals bis zum Anschlag zurück drücken. Die Schraube (SW 13) wieder fest ziehen.

Schritt 17 : Das Rad wieder befestigen und das Auto runter lassen. Radbolzen mit 120 Nm festziehen. Achtung, bei Alufelgen nach 50 Kilometern nochmals nachziehen.

Schritt 18 : Wenn auch die andere Seite erneuert wurde, den Deckel des Ausgleichsbehälters wieder schließen, und das Bremspedal mehrmals treten bis der Druck wieder zu spüren ist ( ca. 4-5 mal ).

FERTIG !!!!!!

HINWEIS, es wird KEINE Garantie über Korrektheit der durchgeführten Arbeiten oder Aussagen übernommen!

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