купил Ниссан е-сь с ним сам. замена передних рычагов. Primera P12. линьки втулки наконечники шаровые

купил Ниссан е-сь с ним сам. замена передних рычагов. Primera P12. линьки втулки наконечники шаровые
рычаги с разбора
NISSAN 54500-AU010 Рычаг правый
NISSAN 54501-AV60C Рычаг левый
STELLOX 57-03622-SX Рычаг правый
STELLOX 57-03621-SX Рычаг левый
LUCAS/TRW JTC7573Рычаг правый
MAPCO 51530 Рычаг правый
MAPCO 51529 Рычаг левый
LYNX C5252R Рычаг правый
LYNX C5252L Рычаг левый
MOOG NI-WP-2796 Рычаг
линьки LS11086 FENOX Стойка стабилизатора 327.00
LS11087 FENOX Стойка стабилизатора 327.00
C4022LR LYNXauto Наконечник рулевой 884.00
442.00 x 2 шт
C9003 LYNXauto Втулка стабилизатора 250.00
125.00 x 2 шт

РУЛЕВЫЕ ТЯГИ
Так для рестайла тяга FEBEST 0222-P12 — M14 x 1,5- M12 x 1,25
Для дорестайла тяга FEBEST 0222-P12UKP- M18 х 1.5- M12 х 1.25
Казалось бы — всё просто. но нет. Поскольку люди искали разные варианты то появлялись и совсем не стандартные решения : Рестайл Е=М14*1,5* F= M14 x 1,5
каталожный номер M14 x 1,5 тяги 92-90423(RTS), наконечник CEN-80(CTR), (либо др. заменитель, ориг/не ориг)
Если на дорестайл кто-то уже ставил тяги от Мазды 626 фирмы TRW JAR 170 они М18хМ14, но тогда от нее же и наконечники на М14, например, RTS 91-13197.
Вот когда человек просит дать артикул детали — я ему могу лишь посоветовать прочесть этот материал и сделать замер своей детали. Иначе очень большая вероятность того, что полученная деталь не подойдёт. В случае если диаметр резьбы тяги окажется больше — его конечно можно перерезать, но металл снаружи утратит свои свойства. Зачем заниматься этим, когда есть готовые решения.

Видео купил Ниссан е-сь с ним сам. замена передних рычагов. Primera P12. линьки втулки наконечники шаровые канала ГАРАЖные будни Данила Мастер