Установка обратного клапана на Фольцфаген Т-5
Сайт СТО "Ковш": http://kovsh.com
Основная причина плохого запуска двигателей с насос-форсунками заключается в завоздушивании системы. Как вариант, конструкторы уже установили подкачивающие насосы в бак, но не до конца доработали систему, начиная с того, что сам насос включается на две-три секунды, так и то, что само давление упирается в тандем-насос и не доходит до насос-форсунок. Мы рекомендуем довести до конца начатую конструкцию, подключив топливный насос в баке от замка зажигания, чтобы он не выключался (в идеале можно установить релюшку времени на 1минуту), и подать топливо мимо тандем-насоса через обратный клапан (http://kovsh.com/shop/fuel_systems_components/check_valves/00031366) . Больше новых видео по этой теме вы можете найти на нашем сайте.
Поблагодарить создателей канала: https://kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
https://kovsh.com/popular/engines_troubles
Видео Установка обратного клапана на Фольцфаген Т-5 канала СТО Ковш
Основная причина плохого запуска двигателей с насос-форсунками заключается в завоздушивании системы. Как вариант, конструкторы уже установили подкачивающие насосы в бак, но не до конца доработали систему, начиная с того, что сам насос включается на две-три секунды, так и то, что само давление упирается в тандем-насос и не доходит до насос-форсунок. Мы рекомендуем довести до конца начатую конструкцию, подключив топливный насос в баке от замка зажигания, чтобы он не выключался (в идеале можно установить релюшку времени на 1минуту), и подать топливо мимо тандем-насоса через обратный клапан (http://kovsh.com/shop/fuel_systems_components/check_valves/00031366) . Больше новых видео по этой теме вы можете найти на нашем сайте.
Поблагодарить создателей канала: https://kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
https://kovsh.com/popular/engines_troubles
Видео Установка обратного клапана на Фольцфаген Т-5 канала СТО Ковш
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Определение гидроплотности форсунок Common Rail, не запуская двигатель на Citroen Jumper 2.2HDiИнтересное обновление TEXA Navigator TXTsПроверка соответствия давления в рейле с реальным давлением, Mercedes Benz Vito II W639Опрессовка передвижным насосом системы высокого давления Сommon Rail аппаратурыКонтроллер для проверки давления ТНВД Common RailВнимание, ржавый поддон картера рано или поздно протечет!Проверка ТНВД Common Raill графическим манометромВо всех системах охлаждения должна функционировать развоздушкаПроверка рядного ТНВД, с трактора John Deere 8310Демонтаж не высверленной форсунки Opel Vivaro 2.0CDTiПрограммируемый станок для виброабразивной притирки деталей топливной аппаратурыОрганизация ультразвукового участка по очистке топливной аппаратурыСтук, пульсация вакуума, ремонт вакуумника на Volvo XC60 2.4D, D5244T10Неисправность ТНВД Denso V3 096500-5001, приводящая к плохому запуску Mazda 626 VI 2.0d, RF3FКак увеличить управляющий вакуум на слабеньком насосе Opel Zafira 2.0d, X20DTLОшибка P0200, Ford Transit 2.4 TDCi DELFI Common Rail, H9FAКакое должно быть давление подкачки на Mercedes Benz Atego 6.4dТрио которое казнит или помилуетПоследствия маленькой неисправности вентиляции картерных газов Ford Transit 2.4TDCi, 2012г, H9FAЧто происходит с воздушным фильтром, когда забывают про его замену, Ford Courier 1.8DПочему нужно проверять давление перед турбиной и после