Столкновение на старте. Иншорная гонка в Выборге
Экстрим на соревнованиях – столкновение на старте иншорной гонки в Выборге.
Ближе к финалу Санкт-Петербургской парусной недели и Чемпионата России в классе «Крейсерская яхта Л-6» соперничество обостряется. Иншорная гонка возле Выборга прошла в непростых погодных условиях: скорость ветра составляла 18 уз-лов, на порывах – до 30, а маршрут проходил среди многочисленных островов и камней.
В начале иншорной гонки в Выборге судейское судно сорвало с якоря, стартовый створ резко сократился, гоночный комитет вовремя не среагировал и не отменил старт, из-за этого столкнулись две яхты класса «Л-6». Яхта «Варяг» нарушила правила расхождения и не уступила яхте «Ника», у которой было преимущество. «Варяг» врезался в корму «Ни-ке», в результате яхта на какое-то время потеряла управление и развернулась на 180 гра-дусов. Дальше «Ника» по касательной задела судейское судно «Архангельск». После раз-ворота между «Никой» и судейским судном оставались считанные метры, но благодаря слаженной и профессиональной работе команде удалось избежать более серьёзного уда-ра.
«В результаты столкновения у нас в борту небольшая пробоина, и, видимо, почти сквоз-ная. Вода немного сочится, но никаких более серьёзных повреждений мы не нашли. Если всё будет нормально, то сходить с дистанции мы не собираемся. Естественно, боевой настрой был немного подпорчен, но всё равно мы были в гонке. Со старта ушли послед-ними, но боролись всю гонку, финишировали 5-ыми», – рассказал помощник капитана яхты «Ника» Александр Ган.
После инцидента на старте «Ника» также помешала другим участникам оставаться на курсе. Так, например, яхте «Амур» пришлось увалиться – немного отвернуть в сторону – чтобы избежать столкновения. Из-за этого на «Нику» был подан протест, т.к. формально лодка нарушила правила парусных гонок. Впрочем, протестов на этой гонке было боль-ше, чем обычно. Как отмечают участники соревнований, не все яхты прошли дистанцию одинаково. Этот этап получился сложным не только для яхтсменов, но и для судейского комитета, которому предстоит разобрать все протесты. По предварительным результатам, на первом месте среди «шестёрок» – яхта «Амур».
«Гонка выдалась очень интересной, как и всегда в Выборгском заливе: ветра разных направлений, камни со всех сторон. Эти условия дали возможность экипажам показать максимум своих возможностей и умений. Нам сегодня удалось меньше всего ошибок со-вершить, поэтому вы первые!», – поделился капитан яхты «Амур» Вадим Курышев.
После разбора протестов позиции яхт в общем зачёте Чемпионата могут сильно изме-ниться, т.к. дисквалификация – присвоение максимального балла из возможных – может откинуть лодку на несколько позиций вниз. Впереди ещё два офшорных этапа соревнова-ний и один иншорный.
Подробнее на сайте: https://yacht-club-spb.ru/
#spbyc #classicboat #спбяк #л6
Видео Столкновение на старте. Иншорная гонка в Выборге канала Saint Petersburg Yacht Club
Ближе к финалу Санкт-Петербургской парусной недели и Чемпионата России в классе «Крейсерская яхта Л-6» соперничество обостряется. Иншорная гонка возле Выборга прошла в непростых погодных условиях: скорость ветра составляла 18 уз-лов, на порывах – до 30, а маршрут проходил среди многочисленных островов и камней.
В начале иншорной гонки в Выборге судейское судно сорвало с якоря, стартовый створ резко сократился, гоночный комитет вовремя не среагировал и не отменил старт, из-за этого столкнулись две яхты класса «Л-6». Яхта «Варяг» нарушила правила расхождения и не уступила яхте «Ника», у которой было преимущество. «Варяг» врезался в корму «Ни-ке», в результате яхта на какое-то время потеряла управление и развернулась на 180 гра-дусов. Дальше «Ника» по касательной задела судейское судно «Архангельск». После раз-ворота между «Никой» и судейским судном оставались считанные метры, но благодаря слаженной и профессиональной работе команде удалось избежать более серьёзного уда-ра.
«В результаты столкновения у нас в борту небольшая пробоина, и, видимо, почти сквоз-ная. Вода немного сочится, но никаких более серьёзных повреждений мы не нашли. Если всё будет нормально, то сходить с дистанции мы не собираемся. Естественно, боевой настрой был немного подпорчен, но всё равно мы были в гонке. Со старта ушли послед-ними, но боролись всю гонку, финишировали 5-ыми», – рассказал помощник капитана яхты «Ника» Александр Ган.
После инцидента на старте «Ника» также помешала другим участникам оставаться на курсе. Так, например, яхте «Амур» пришлось увалиться – немного отвернуть в сторону – чтобы избежать столкновения. Из-за этого на «Нику» был подан протест, т.к. формально лодка нарушила правила парусных гонок. Впрочем, протестов на этой гонке было боль-ше, чем обычно. Как отмечают участники соревнований, не все яхты прошли дистанцию одинаково. Этот этап получился сложным не только для яхтсменов, но и для судейского комитета, которому предстоит разобрать все протесты. По предварительным результатам, на первом месте среди «шестёрок» – яхта «Амур».
«Гонка выдалась очень интересной, как и всегда в Выборгском заливе: ветра разных направлений, камни со всех сторон. Эти условия дали возможность экипажам показать максимум своих возможностей и умений. Нам сегодня удалось меньше всего ошибок со-вершить, поэтому вы первые!», – поделился капитан яхты «Амур» Вадим Курышев.
После разбора протестов позиции яхт в общем зачёте Чемпионата могут сильно изме-ниться, т.к. дисквалификация – присвоение максимального балла из возможных – может откинуть лодку на несколько позиций вниз. Впереди ещё два офшорных этапа соревнова-ний и один иншорный.
Подробнее на сайте: https://yacht-club-spb.ru/
#spbyc #classicboat #спбяк #л6
Видео Столкновение на старте. Иншорная гонка в Выборге канала Saint Petersburg Yacht Club
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
16 августа 2019 г. 16:56:12
00:03:11
Другие видео канала
![Телеканал Санкт-Петербург об итогах премии Яхтсмен года СПб 2023](https://i.ytimg.com/vi/s_ceKPV-L28/default.jpg)
![Кирилл Ельчанинов Яхтсмен года Санкт-Петербурга 2023](https://i.ytimg.com/vi/R1YAxojbOZw/default.jpg)
![Елизавета Жеребцова Яхтсменка года Санкт-Петербурга 2023](https://i.ytimg.com/vi/nzm1I8jJyKk/default.jpg)
![Круглый стол Всероссийской Федерации Парусного Спорта](https://i.ytimg.com/vi/c4x5JPOd804/default.jpg)
![Первенство России в классе «Оптимист» 2023 | Итоги](https://i.ytimg.com/vi/Z_1Hd3sUY4k/default.jpg)
![Первенство России в классе «Оптимист» 2023 | Экватор](https://i.ytimg.com/vi/eVW4E1a6b2g/default.jpg)
![Первенство России в классе «Оптимист» 2023 | Старт](https://i.ytimg.com/vi/Q1c_H2NcXK0/default.jpg)
![Оптимисты Северной столицы. Кубок Газпрома 2023 | Итоги](https://i.ytimg.com/vi/piBlDuNN0MQ/default.jpg)
![Чемпионат России в классе "Дракон" 2023 | Парусный спорт](https://i.ytimg.com/vi/bexUrJOgrBM/default.jpg)
![Чемпионат России в классе яхт «Дракон» 2023 | Финал](https://i.ytimg.com/vi/afr6K7PZzGA/default.jpg)
![Первенство России по парусному спорту в 29er | Финал](https://i.ytimg.com/vi/R_sSHEoH2wo/default.jpg)
![Чемпионат России в классе "Дракон" 2023](https://i.ytimg.com/vi/NY0seytpOks/default.jpg)
![Чемпионат России в классе яхт «Дракон» 2023 | Старт](https://i.ytimg.com/vi/8WxjO11Ndts/default.jpg)
![Первенство России по парусному спорту в 29er | Старт](https://i.ytimg.com/vi/mAf2VLxlf6E/default.jpg)
![Первенство Санкт Петербурга по парусному спорту 2023 | Одиночные классы](https://i.ytimg.com/vi/7BLt-HXMnKI/default.jpg)
![Первенство Санкт Петербурга по парусному спорту | Юношеские классы](https://i.ytimg.com/vi/OCnZbocL7SU/default.jpg)
![Кубок Ассоциации класса "Оптимист" | Воспоминания о регате](https://i.ytimg.com/vi/gvKG1QkED14/default.jpg)
![Чемпионат России в классе крейсерская яхта "Л-6" 2023 | Итоги](https://i.ytimg.com/vi/Iz5hyLALg3A/default.jpg)
![Первенство Санкт Петербурга по парусному спорту 2023 | Виндсерфинг](https://i.ytimg.com/vi/S6cO_hCAVIg/default.jpg)
![Кубок Ассоциации класса «Оптимист» 2023 | Финал](https://i.ytimg.com/vi/C7ESFs-37Jk/default.jpg)
![Кубок Ассоциации класса «Оптимист» 2023 | Экватор](https://i.ytimg.com/vi/h2n75RGlK2s/default.jpg)