【アクアラインに鉄道が無い理由】アクアライン1話 産業計画会議 東京湾 千葉 木更津 川崎 高速道路
2話 東京湾にある世界最大の壁:https://youtu.be/ry84OTC3Klw
3話 4万トンの湧水でアクアライン水没:https://youtu.be/S4dpm2UEx5w
4話 海底を凍らせてトンネル建設:https://youtu.be/-tJVT9oCGHI
5話 アクアトンネルは3本ある:https://youtu.be/1t5_kOvuUfY
アクアライン モノレール計画:https://youtu.be/x7FM9xIHQ3c
土木・建築解説:https://www.youtube.com/playlist?list=PLc4aZd5iSiQ3qOe1IMTceCQN9AtfgjhWy
道路解説:https://www.youtube.com/playlist?list=PLc4aZd5iSiQ0Mct91q7N-NnIJjZ6BDNjM
交通解説:https://www.youtube.com/playlist?list=PLc4aZd5iSiQ3g2yhno5I7XHf2Ht93sJvv
アクアライン解説シリーズ:https://www.youtube.com/playlist?list=PLc4aZd5iSiQ2qdhtQBmUfvw3PKS46hh89
<参考資料・引用画像>
・千葉県土木史 千葉県県土整備部県土整備政策課 2007
・東京湾横断道路研究会史 世紀のビッグプロジェクトを誕生させた不撓の記録 東京湾横断道路調査会 1988
・東京湾横断道路のすべて 東京湾アクアライン 日経コンストラクション編 日経BP社 1997
・東京湾アクアライン 海を渡る道 千葉日報社 1997
・社会資本投資の費用・効果分析法 東京湾アクアライン・常磐新線評価の実際 荒木 正一[ほか]著 東洋経済新報社 1998
・大規模「国家プロジェクト」の構想と現実 田口 正己著 本の泉社 2008
・海ほたるHP:https://www.umihotaru.com/ait_tanken/about_aqua.html
・土木学会第63回年次学術講演会:http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00035/2008/63-04/63-04-0193.pdf
・近代書誌・近代画像データベース:http://dbrec.nijl.ac.jp/infolib/meta_pub/CsvSearch.cgi?DEF_XSL=default&SUM_KIND=CsvSummary&SUM_NUMBER=20&META_KIND=NOFRAME&IS_DB=G0000203KDS&IS_KIND=CsvDetail&IS_SCH=CSV&IS_STYLE=default&IS_TYPE=csv&DB_ID=G0000203KDS&GRP_ID=G0000203&IS_START=1&IS_EXTSCH=&SUM_TYPE=normal&IS_REG_S1=none&IS_TAG_S1=Identifier&IS_KEY_S1=G0000203KDS:SKTK-00540&IS_LGC_S2=AND&IS_CND_S1=ALL&IS_NUMBER=1&XPARA=&IS_DETAILTYPE=&IMAGE_XML_TYPE=&IMAGE_VIEW_DIRECTION=
・東京湾アクアライン開通後の環境保全へのとりくみ 日本道路公団東京第二管理局 2001
・高速道路と自動車 第43巻3号 2000.3 東京湾アクアライン事業の事後評価について
・運輸と経済 第61巻第6号 運輸調査局 2001.6 東京湾アクアラインの利用状況と課題(前編) 利用状況と地域への影響
・川村久幸、安田八十五 東京湾横断道路の木更津市地域経済への影響に関する実証分析--東京湾横断道路建設プロジェクトの中間評価における一考察
・東京湾に横断堤を 高潮と交通の解決策として 産業計画会議レコメンデーション 第12次 産業計画会議編 電力中央研究所https://criepi.denken.or.jp/intro/founding_recomlist.html
・東京湾2億坪の埋め立てについての勧告 産業計画会議レコメンデーション 第7次 産業計画会議編 電力中央研究所https://criepi.denken.or.jp/intro/founding_recomlist.html
・東京湾の環境問題史 若林敬子著 有斐閣 2000.9
・Wikipedia
・高潮とは 国交省HPhttps://www.mlit.go.jp/river/kaigan/main/kaigandukuri/takashiobousai/01/index.html
<引用画像>
NEXCO東日本:https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/image_gallery/library/aqua_index.html
海抜0メートル:https://allabout.co.jp/gm/gc/453367/
新日鉄:takato marui from Osaka, Japan - 扇島火力発電所(注:この画像は、扇島火力発電所ではありません。)Uploaded by Chime, CC 表示-継承 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9932300による
沈埋トンネル:Eerlijkwaar - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=31962633による
Видео 【アクアラインに鉄道が無い理由】アクアライン1話 産業計画会議 東京湾 千葉 木更津 川崎 高速道路 канала もへじ(交通・土木・建築 解説)
3話 4万トンの湧水でアクアライン水没:https://youtu.be/S4dpm2UEx5w
4話 海底を凍らせてトンネル建設:https://youtu.be/-tJVT9oCGHI
5話 アクアトンネルは3本ある:https://youtu.be/1t5_kOvuUfY
アクアライン モノレール計画:https://youtu.be/x7FM9xIHQ3c
土木・建築解説:https://www.youtube.com/playlist?list=PLc4aZd5iSiQ3qOe1IMTceCQN9AtfgjhWy
道路解説:https://www.youtube.com/playlist?list=PLc4aZd5iSiQ0Mct91q7N-NnIJjZ6BDNjM
交通解説:https://www.youtube.com/playlist?list=PLc4aZd5iSiQ3g2yhno5I7XHf2Ht93sJvv
アクアライン解説シリーズ:https://www.youtube.com/playlist?list=PLc4aZd5iSiQ2qdhtQBmUfvw3PKS46hh89
<参考資料・引用画像>
・千葉県土木史 千葉県県土整備部県土整備政策課 2007
・東京湾横断道路研究会史 世紀のビッグプロジェクトを誕生させた不撓の記録 東京湾横断道路調査会 1988
・東京湾横断道路のすべて 東京湾アクアライン 日経コンストラクション編 日経BP社 1997
・東京湾アクアライン 海を渡る道 千葉日報社 1997
・社会資本投資の費用・効果分析法 東京湾アクアライン・常磐新線評価の実際 荒木 正一[ほか]著 東洋経済新報社 1998
・大規模「国家プロジェクト」の構想と現実 田口 正己著 本の泉社 2008
・海ほたるHP:https://www.umihotaru.com/ait_tanken/about_aqua.html
・土木学会第63回年次学術講演会:http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00035/2008/63-04/63-04-0193.pdf
・近代書誌・近代画像データベース:http://dbrec.nijl.ac.jp/infolib/meta_pub/CsvSearch.cgi?DEF_XSL=default&SUM_KIND=CsvSummary&SUM_NUMBER=20&META_KIND=NOFRAME&IS_DB=G0000203KDS&IS_KIND=CsvDetail&IS_SCH=CSV&IS_STYLE=default&IS_TYPE=csv&DB_ID=G0000203KDS&GRP_ID=G0000203&IS_START=1&IS_EXTSCH=&SUM_TYPE=normal&IS_REG_S1=none&IS_TAG_S1=Identifier&IS_KEY_S1=G0000203KDS:SKTK-00540&IS_LGC_S2=AND&IS_CND_S1=ALL&IS_NUMBER=1&XPARA=&IS_DETAILTYPE=&IMAGE_XML_TYPE=&IMAGE_VIEW_DIRECTION=
・東京湾アクアライン開通後の環境保全へのとりくみ 日本道路公団東京第二管理局 2001
・高速道路と自動車 第43巻3号 2000.3 東京湾アクアライン事業の事後評価について
・運輸と経済 第61巻第6号 運輸調査局 2001.6 東京湾アクアラインの利用状況と課題(前編) 利用状況と地域への影響
・川村久幸、安田八十五 東京湾横断道路の木更津市地域経済への影響に関する実証分析--東京湾横断道路建設プロジェクトの中間評価における一考察
・東京湾に横断堤を 高潮と交通の解決策として 産業計画会議レコメンデーション 第12次 産業計画会議編 電力中央研究所https://criepi.denken.or.jp/intro/founding_recomlist.html
・東京湾2億坪の埋め立てについての勧告 産業計画会議レコメンデーション 第7次 産業計画会議編 電力中央研究所https://criepi.denken.or.jp/intro/founding_recomlist.html
・東京湾の環境問題史 若林敬子著 有斐閣 2000.9
・Wikipedia
・高潮とは 国交省HPhttps://www.mlit.go.jp/river/kaigan/main/kaigandukuri/takashiobousai/01/index.html
<引用画像>
NEXCO東日本:https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/image_gallery/library/aqua_index.html
海抜0メートル:https://allabout.co.jp/gm/gc/453367/
新日鉄:takato marui from Osaka, Japan - 扇島火力発電所(注:この画像は、扇島火力発電所ではありません。)Uploaded by Chime, CC 表示-継承 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9932300による
沈埋トンネル:Eerlijkwaar - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=31962633による
Видео 【アクアラインに鉄道が無い理由】アクアライン1話 産業計画会議 東京湾 千葉 木更津 川崎 高速道路 канала もへじ(交通・土木・建築 解説)
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![](https://i.ytimg.com/vi/_QQbfuCv-RY/default.jpg)
![【世界最大のコンクリート人工島】アクアライン2話 東京湾 千葉 木更津 川崎 高速道路 東京湾横断道路 海ほたる 進撃の巨人 ウォールマリア 川崎人工島 連続壁](https://i.ytimg.com/vi/ry84OTC3Klw/default.jpg)
![【自動で歩く3千トンの機械】アクアライン4話 東京湾 千葉 木更津 川崎 高速道路 東京湾横断道路 海ほたる](https://i.ytimg.com/vi/-tJVT9oCGHI/default.jpg)
![【ゆっくり解説】東京アクアラインの建設プロジェクト【東京湾横断道路】](https://i.ytimg.com/vi/qab309ESh_4/default.jpg)
![初公開!世界最大 東京湾横断道路 海面下60mの激闘](https://i.ytimg.com/vi/IXyVY-AaXGk/default.jpg)
![【鉄がグニャグニャに曲がった】丹那トンネル1 東海道線 東海道本線 JR東海 熱海 日本坂トンネル アクアライン 湧水 静岡 三島 沼津 御殿場線 逢坂山 東山 京都](https://i.ytimg.com/vi/CZl-vJ4guXw/default.jpg)
![【赤信号は爆走が常識:木曽高速】国道19号 中央自動車道 中央道 中山道 中津川 塩尻 名古屋](https://i.ytimg.com/vi/PQyR7BYq0ls/default.jpg)
![【地震で1m伸びた橋】明石海峡大橋 鳴門大橋5話 大鳴門橋 淡路 神戸 阪神淡路大震災 タコマナローズ橋 tacoma narrows bridge](https://i.ytimg.com/vi/4z33DlSb290/default.jpg)
![多摩川をわたる 沈埋トンネル【JRTT鉄道・運輸機構】](https://i.ytimg.com/vi/mdvnORJ2mbU/default.jpg)
![【清水峠を国道にした理由】清水国道 後半 国道291 三国峠 清水峠 谷川岳 関越トンネル 上越国境 長野 高崎 長岡 道路 廃道 酷道](https://i.ytimg.com/vi/ujIrms9cCxo/default.jpg)
![【未成道:3本目のアクアトンネル】アクアライン5話 東京湾 千葉 木更津 川崎 高速道路 東京湾横断道路 海ほたる トンネル](https://i.ytimg.com/vi/1t5_kOvuUfY/default.jpg)
![【工事中に200m水没!】上越線 清水トンネル 谷川岳 上越国境 上越新幹線 新清水トンネル 群馬県 新潟県 信越本線 アプト式 北陸 高崎 直江津 新潟](https://i.ytimg.com/vi/NTwONYcmmjw/default.jpg)
![【36年間 放置されたトンネル】明石海峡大橋 鳴門大橋1話 大鳴門橋 四国新幹線 未完成 国 自民党 三木武夫 中曽根 国鉄 田中角栄 オイルショック 徳島 淡路 紀淡海峡 瀬戸大橋](https://i.ytimg.com/vi/ukC40mwZA7o/default.jpg)
![【難工事だった新丹那トンネル】丹那トンネル4 東海道本線 JR東海 熱海 湧水 静岡 三島 丹那盆地 伊豆半島 断層 函南 リニア 中央新幹線](https://i.ytimg.com/vi/NwsXfZDRLDQ/default.jpg)
![【1台の当て逃げが引き起こした史上最悪の玉突き事故】道央道 北海道警 アイスバーン 雪 高速道路 事故](https://i.ytimg.com/vi/xv5gyvnkRbc/default.jpg)
![(HD) Tokyo Bay Aqua-Line -早朝のアクアライン-](https://i.ytimg.com/vi/GmfX2DozTR0/default.jpg)
![【急行列車の生き残り】新型車両導入で廃止の可能性!? JR東海で最も謎めいた特急列車に乗ってみた](https://i.ytimg.com/vi/d4liCmk4zaE/default.jpg)
![【死亡事故日本一の国道】東海道25連続バイパス解説4 国道1号 23号 25号 名四国道 亀山バイパス 関バイパス 東名阪自動車道 東名阪道 西名阪自動車道 西名阪道 名阪国道 無料高速](https://i.ytimg.com/vi/Z_A4gTxnp5g/default.jpg)
![東京湾横断道路 製作:東京文映](https://i.ytimg.com/vi/OsX944VXVxs/default.jpg)
![【70km/hで走れるヘアピンカーブ】国道158号 1話](https://i.ytimg.com/vi/O37aFTJ2LLE/default.jpg)