Экран Dualtron II LTD. Реакция показателя остатка энергии на изменения текущего напряжения.
Настройкой я изменял среднюю точку вольтажа на батарее. Это влияет на отображение остатка заряда. Причём, когда вольтаж растёт - показания сразу отображаются, а когда проседает - нужно подождать несколько секунд, чтобы отображаемый остаток соответствовал. Из-за этого под нагрузкой нужно время, чтобы понять сколько реально осталось батареи при текущем потреблении. Отображаемая информация при простое не даст правильного понимания, сколько осталось. Косвенно можно понять остаток пробега, зная напряжение. Но, тут зависит от того как быстро ехать и как резко давить на газ. А так же сколько горок предстоит на пути. Всё это надо учитывать.
Видео Экран Dualtron II LTD. Реакция показателя остатка энергии на изменения текущего напряжения. канала Электрокат
Видео Экран Dualtron II LTD. Реакция показателя остатка энергии на изменения текущего напряжения. канала Электрокат
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
В область по Волоколамскому шоссеБМС отключила батарею на 17 километре прожарки на максималкеСломалась пружина курка Dualtron - простое решение, чтобы доехать до дома.ЭлектробайкДорожка в лесу. Газ в пол.Как видно неровности, при установке фар на высоте 65 смНочью по лесуНа Ультре по МКАДМаленький электромотТоропыжкаНа Ультре ночьюПроезд лежачих полицейскихПростой способ убрать люфт в задней подвеске DualtronСеверный Речной вокзал (на самокате). Москва.Dualtron LTD и Ultra на пескеМного кофров не бываетDualtron Ultra. Кончилась дорога – это РоссияДоставка "Кухни на районе" – камикадзе!Много мотоциклистов за 40 секунд путиОн уехал, но обещал вернуться :)Dualtron Ultra максимальная скорость при разряженном аккуме