Вагонное депо Петропавловского отделения Южно-Уральской железной дороги
Вагонное депо Петропавловск было образовано в соответствии приказа НКПС № 347Ц от 25 июля 1933 г., как вагонный участок в составе Омской железной дороги в целях обеспечения ремонта грузовых вагонов. Приказом МПС № 25Ц от 09.05.61г. было передано Южно-Уральской железной дороге. В связи с реорганизацией Петропавловского отделения в 1998 году преобразовано в филиал «Вагонное депо» Петропавловского отделения - дочернего предприятия Южно-Уральской ж.д.
Географическое положение вагонного депо Петропавловск позволяет возвести его в разряд уникальных: располагаясь на территории республики Казахстан, оно является дочерним предприятием Петропавловского отделения Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» и находится в оперативном подчинении службы вагонного хозяйства Южно-Уральской дирекции инфраструктуры. В соответствии с распоряжением №850р от 02 мая 2012 года «О внесении изменений в Положение о Петропавловском отделении Южно-Уральской железной дороги» президентом ОАО «РЖД» В.И. Якуниным, Петропавловское отделение Южно-Уральской дороги, в состав которого входит вагонное депо, функционирует как филиал ОАО «РЖД».
Вагонное депо находится на главном ходу Транссибирской магистрали и по-прежнему объединяет ремонтный, эксплуатационный и пассажирский участки. Станция Петропавловск является межгосударственным стыком приема-передачи грузовых вагонов из Казахстана на российские железные дороги.
При организации стабильной работы вагонное депо является одним из передовых предприятий сети дорог, неоднократно выходило победителем в отраслевом, дорожном и отделенческих соревнованиях. По итогам работы за 2008 год, как победителю четырех кварталов подряд, за достижение наивысших экономических и производственных показателей поощрено знаком и почётным дипломом ОАО «РЖД», имеет хорошие отзывы от партнёров – заказчиков ремонта вагонов.
Видео Вагонное депо Петропавловского отделения Южно-Уральской железной дороги канала Igor Shmatkov
Географическое положение вагонного депо Петропавловск позволяет возвести его в разряд уникальных: располагаясь на территории республики Казахстан, оно является дочерним предприятием Петропавловского отделения Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» и находится в оперативном подчинении службы вагонного хозяйства Южно-Уральской дирекции инфраструктуры. В соответствии с распоряжением №850р от 02 мая 2012 года «О внесении изменений в Положение о Петропавловском отделении Южно-Уральской железной дороги» президентом ОАО «РЖД» В.И. Якуниным, Петропавловское отделение Южно-Уральской дороги, в состав которого входит вагонное депо, функционирует как филиал ОАО «РЖД».
Вагонное депо находится на главном ходу Транссибирской магистрали и по-прежнему объединяет ремонтный, эксплуатационный и пассажирский участки. Станция Петропавловск является межгосударственным стыком приема-передачи грузовых вагонов из Казахстана на российские железные дороги.
При организации стабильной работы вагонное депо является одним из передовых предприятий сети дорог, неоднократно выходило победителем в отраслевом, дорожном и отделенческих соревнованиях. По итогам работы за 2008 год, как победителю четырех кварталов подряд, за достижение наивысших экономических и производственных показателей поощрено знаком и почётным дипломом ОАО «РЖД», имеет хорошие отзывы от партнёров – заказчиков ремонта вагонов.
Видео Вагонное депо Петропавловского отделения Южно-Уральской железной дороги канала Igor Shmatkov
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Лето на перегоне Малая Андреевка - Ефремов Московской железной дороги.Шкворень пассажирского вагона. Хотел показать но....Ремонт грузовых вагоновст.Карталы-I, ЮУЖДРабочая поездка начальника СвЖД в г.ПермьПетропавловск из окна поездаУсть-Луга. Механизированная выгрузка угляМастер-класс по шитью. Учимся правильно обрабатывать горловину косой бейкой из шифона.Примеры неисправностей грузовых вагонов 2Общий вид локомотивного депо ТЧЭ-8Паровоз П-36 "Генерал" | Железная дорога СССР | Музей РЖД | Про поезда и Pro АвтомобилиЗачем стучат молотком по колёсной паре вагона! Вагонник. Железная дорога.10 Самых красивых станций московского метроУзкоколейные железные дороги ЛО.Вагонный участок №1 ЮЖДБерники - 151 - 115 км из кабины машинистаЛюкс РЖДА тормозной ли вагон ?! Как узнать? Freight car.Допотопная железная дорога с космической точностью! Допотопные технологии.Обкатка паровоза Су251-86 перед окончанием ремонта