DuoTone Rebel 2020 & DuoTone Clickbar - incredible backstalling! In good wind condition 13m2 15knots

DUOTONE REBEL 2020 & Duotone ClickBar
latawiec oceniam bardzo pozytywnie, ALE (!)...

Na wstępie zaznaczam,
że nie ma obowiązku oglądania,
czytania czy komentowania
możesz uznać, film jest spreparowany w laboratorium studia pixar
- masz do tego prawo
jeśli wolisz też uznać "że to strata czasu"
a "film jest śmieszny"
masz do tego prawo
by mieć go więcej na pożyteczne i ważkie sprawy,
np powrotu do głównego helskiego zajęcia,
przeglądania tindera
ja kolei pozostawię sobie
prawo do własnego zdania i opinii
dziś na krótkiej tapecie jeden z najdłużej produkowanych modeli (kilkanaście dobrych lat)
z rocznikami mniej i bardziej udanymi
ma sporo zwolenników,
jest jedną z głównych lokomotyw pociągowych marki od wieeluu lat
przy okazji model jeden z najdroższych:
13m2 ma cenę ..7870 pln :O
w filmie w komplecie z barem za ..3110 pln
nno, ale za sprzęt z pierwszej ligi?
to już każdy sam oceni czy to okazja
ale czy w modelu 2020 wszystko poszło tak jak powinno?
każdy może ocenić sam
skąd w ogóle ten test?
świeżo upieczony właściciel, dość doświadczony rider poprosił kilku instruktorów w tym mnie,
o sprawdzenie czy wszystko jest OK, z jego nowym kajtem,
bo ma wrażenie że bardzo mu się cofa w oknie i backstalluje
na oryginalnym najnowszy idealnie strymowanym ClickBarze,
zrobiliśmy co mogliśmy, jednak nie udało nam się wyeliminować wysoce niepożądanej cechy backstallu
ten model w edycji 2020 po prostu tak ma..
poniżej MOJA (!) opinia w zestawieniu z tym co czytam na stronie producenta:
1) " - Zredukowana średnica krawędzi natarcia - cieńsza tuba główna powoduje, że latawiec jest bardziej wydajny i pozwala na dynamiczne manewrowanie i zakręcanie "
wg mnie, jeśli Rebel jest określany jako najbardziej wydajny z kolekcji - to nie jest on mistrzem wydajności, dół modelu nie powala, a w rozmiarze 13m2 powinien, góry nie miałem okazji sprawdzić - dynamiczne manewrowanie uznam za żart,
a w kwestii szybkości jest zdecydowanie w dolnej stawce
po filmach z projektowania, testów kajtów za samochodem, które wygladały profi, spodziewałem się rewolucji - a jestem pewien, że niektóre ze starszych modeli Rebela były dużo bardziej wydajne, a także niektóre były szybsze, choć nigdy mistrzami prędkości ten model nie był,
dla przykładu Bandit z wczorajszej tapety bije go na łeb w tej cesze
2) "- Wypłaszczona część centralna - nowy, płaski profil w centralnej części latawca dodaje mocy i poprawia właściwości lotne."
właściwości lotne, niech każdy oceni sobie sam po filmie w warunkach, w których normalnie pływałem około 13 - 16 węzłów , bo będzie znów że się czepiam
podobno "odelżenie" krawędzi spływu w Duotone miało zniwelować backstall i poprawić własciwości lotne - czy to się udało? każdy niech odpowie sobie sam,
ja wiadomo - jestem tendencyjny
3) " - Mocna winda i potężny hangtime - idealny do freerideowej zabawy w skoki zapewnia mega wznoszenie i długi hangtime."
Tu się zgadzam z marketingowcami, zarówno winda jak i czas skoku są na bardzo wysokim poziomie,
choć są latawce lepsze ku temu, z Ozone Edgem , Core'm XRem i kilkoma innymi modelami na czele
4) "- Największy zakres wiatrowy - rebel może być używany w szerokim zakresie siły wiatru bez zmiany rozmiaru."
- góry nie sprawdziłem ale dół ..jak na 13 nie powala, każdy może ocenić sam czy kite z górnej półki , zwłaszcza cenowej , powinien tak backstallować, na oryginalnym , nowiutkim barze ?
5) " - Łatwe sterowanie sprawia, że Rebel świetnie nadaje się dla początkujących, a wysokie osiągi ucieszą doświadczonych riderów."
na pewno nie poleciłbym tego modelu początkującym, którzy nie umieją jeszcze wypracować mocy i najczęściej uzyskują ją poprzez zaciąganie baru - uwieszając się na nim - jak to się kończy w Rebelu - widać na filmie , nie wybacza on tego częstego błędu nie tylko początkujących, do nauki bym go nie polecił, nawet z Duotona 2020 są ku temu lepsze modele i to nie jeden nie wiem czy Rebel nie jest na ich szarym końcu w tej cesze
6) " - Ten kultowy latawiec od dawna jest wzorem dla latawców freeride, który wszystkie inne latawce próbują naśladować. Teraz poprzeczka postawiona została jeszcze wyżej."
mam nadzieję, że jednak wszyscy pozostali projektanci nie próbują naśladować 🤚
7) " - Rebel odniósł ogromny sukces, dlatego projektant Ken Winner ciężko pracował, by wynieść go poziom wyżej!"
czy się to udało? niech każdy oceni sam

ciąg dalszy w pierwszym komentarzu..

dziękuję za Uwagę..

Видео DuoTone Rebel 2020 & DuoTone Clickbar - incredible backstalling! In good wind condition 13m2 15knots канала WAKEPL Kite