枋寮站 最繁忙的一個小時 (換車頭及轉車頭)
枋寮站 每日最繁忙的一個小時
下午三點到四點
連續兩班從柴電機車頭更換電力機車頭
2次(52)觀光列車及754次莒光號
每逢週五754次要回送666次的車頭,所以有雙機的出現
所以電頭串就直接三顆頭,進枋寮等調車
影片內容如下
------------------------------------------------
電頭串枋寮第三月台入線
運用分別為
E233(2次本務)-解聯-E201(754次本務)--E206(666次本務)
2次觀光列車 進站(電源車熄火)
進站後開始准調
柴頭解聯及電頭連掛
(R133南迴線本務更換E233縱貫線本務)
柴頭上轉車盤
2次 觀光列車出站
緊跟後面754次莒光號 枋寮站進站
進站後開始准調(電源車熄火)
柴頭解聯及電頭連掛
(R101南迴線本務更換E201縱貫線本務,籤王換籤王XD)
柴電機車頭與電源車解聯後上轉車盤
剛好角度可以拍到準備連掛的本線754次及上轉車盤的柴電機車頭的畫面
雙機調車真的很吃技術的感覺
754次 本務更換完畢 等待發車
754次 莒光號出站
-------------------------------------------------------
沒帶相機應該說沒計畫拍車所以
以上影片皆是手機錄影跟手機剪輯的,開頭淡入及結束淡出就沒出現了(也該慶幸手機沒有過熱跟無法寫入記憶卡而漏掉畫面,一口氣連續拍50多分鐘也有夠猛的)
背後的施工的聲音是工人打鐵路扣環的聲音
說真的沒有想到海軍藍頭R101會拉754次,有點失算
算是運氣不錯遇到雙籤王相會吧!
要看完整的轉車盤的影片就看以下影片為參考
https://youtu.be/LHaXPka4viU
有算是趁南迴線通車,這短暫的畫面紀錄一下
畢竟電頭雙升弓很少見XD
感謝觀看!!
Видео 枋寮站 最繁忙的一個小時 (換車頭及轉車頭) канала BK20185
下午三點到四點
連續兩班從柴電機車頭更換電力機車頭
2次(52)觀光列車及754次莒光號
每逢週五754次要回送666次的車頭,所以有雙機的出現
所以電頭串就直接三顆頭,進枋寮等調車
影片內容如下
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電頭串枋寮第三月台入線
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2次觀光列車 進站(電源車熄火)
進站後開始准調
柴頭解聯及電頭連掛
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柴頭上轉車盤
2次 觀光列車出站
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進站後開始准調(電源車熄火)
柴頭解聯及電頭連掛
(R101南迴線本務更換E201縱貫線本務,籤王換籤王XD)
柴電機車頭與電源車解聯後上轉車盤
剛好角度可以拍到準備連掛的本線754次及上轉車盤的柴電機車頭的畫面
雙機調車真的很吃技術的感覺
754次 本務更換完畢 等待發車
754次 莒光號出站
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沒帶相機應該說沒計畫拍車所以
以上影片皆是手機錄影跟手機剪輯的,開頭淡入及結束淡出就沒出現了(也該慶幸手機沒有過熱跟無法寫入記憶卡而漏掉畫面,一口氣連續拍50多分鐘也有夠猛的)
背後的施工的聲音是工人打鐵路扣環的聲音
說真的沒有想到海軍藍頭R101會拉754次,有點失算
算是運氣不錯遇到雙籤王相會吧!
要看完整的轉車盤的影片就看以下影片為參考
https://youtu.be/LHaXPka4viU
有算是趁南迴線通車,這短暫的畫面紀錄一下
畢竟電頭雙升弓很少見XD
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