Schweißbahn richtig verlegen: Flachdach abdichten Schritt für Schritt | BMI Vedag
Sehe in diesem Video den gesamten Aufbau einen Flachdaches mit Oberlage, Unterlage und Dampfsperre von Anfang bis Ende. Die komplette Verlegung und Abdichtung Schritt für Schritt mit den Produkten von BMI Vedag.
Hier findest Du viele Informationen zu den einzelnen Bahnen und der Dampfsperre aus dem Video:
🔹 Dampfsperre Vedagard AL-E: https://www.vedag.de/produktdetail/vedagard-al-e.html
🔹 Unterlagsbahn Vedatop SU: https://www.vedag.de/produktdetail/VEDATOP-SU.html
🔹 Oberlagsbahn Vedatop DUO: https://www.vedag.de/produktdetail/vedatop-duo.html
Zu Beginn wird der Haftgrund aus Bitumenvoranstrich auf das Flach aufgetragen.
Im nächsten Schritt wird die Elastomerbitumen-Dampfsperr-Schweißbahn Vedagard AL-E verlegt:
Sie ist für auch den Einsatz in der kälteren Jahreszeit geeignet, doch die neue verbesserte Oberfläche sorgt ebenfalls für eine optimierte Verarbeitung im Sommer. So werden bei heißen Temperaturen Trittspuren vermieden und die Dampfsperre ist optimal für das ganze Jahr geeignet.
Die Vedagard AL-E kann in der Bauwerksabdichtung als Abdichtungslage gegen Bodenfeuchte und nichtstauendes Sickerwasser nach DIN 18195-4 und als Dampfsperrbahn auf Bodenplatten eingesetzt werden.
Nach Auftragen des Polyurethanschaumes wie z.B. dem Vedafoam werden die Dämmplatten verlegt.
Anschließend kommt die Unterlagsbahn Vedatop SU zum Einsatz und verlegt.
Die Unterlagsbahn Vedatop SU ist eine bewährte kaltselbstklebende Elastomerbitumen-Unterlagsbahn in TOP-Qualität für mehrlagige Dachabdichtungen oder Bauwerksabdichtungen in höchster Qualität.
Schließlich wird das Flachdach durch die Oberlagsbahn Vedatop DUO vollständig abgedichtet.
Die Oberlagsbahn Vedatop DUO ist hochreißfest und dehnfähiger 300 g/m² Kombinationsträger. Sie besitzt eine hohe Lebensdauer auch bei höchster Beanspruchung und eine energieeffiziente und schnelle Verschweißung durch BlueSpeed-Technologie.
#Flachdachabdichtung #SchweißbahnVerlegen #mehralsnureindach #itsneverjustaroof
Wenn Du weitere Fragen hast, ruf uns gerne an oder schreib uns eine E-Mail:
🔹 Telefon: 0951 1801-0
🔹 E-Mail: office@vedag.com
Du möchtest mehr über uns Wissen? Dann schaue hier vorbei:
🔹 Webseite: https://www.bmigroup.com/de
🔹 BMI Akademie: https://www.bmi-akademie.de/
🔹 BMI SystemPartner Club: https://start.bmi-systempartner.de/start.html
🔹 Facebook: https://www.facebook.com/bmideutschland/
Видео Schweißbahn richtig verlegen: Flachdach abdichten Schritt für Schritt | BMI Vedag канала BMI Deutschland
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Zu Beginn wird der Haftgrund aus Bitumenvoranstrich auf das Flach aufgetragen.
Im nächsten Schritt wird die Elastomerbitumen-Dampfsperr-Schweißbahn Vedagard AL-E verlegt:
Sie ist für auch den Einsatz in der kälteren Jahreszeit geeignet, doch die neue verbesserte Oberfläche sorgt ebenfalls für eine optimierte Verarbeitung im Sommer. So werden bei heißen Temperaturen Trittspuren vermieden und die Dampfsperre ist optimal für das ganze Jahr geeignet.
Die Vedagard AL-E kann in der Bauwerksabdichtung als Abdichtungslage gegen Bodenfeuchte und nichtstauendes Sickerwasser nach DIN 18195-4 und als Dampfsperrbahn auf Bodenplatten eingesetzt werden.
Nach Auftragen des Polyurethanschaumes wie z.B. dem Vedafoam werden die Dämmplatten verlegt.
Anschließend kommt die Unterlagsbahn Vedatop SU zum Einsatz und verlegt.
Die Unterlagsbahn Vedatop SU ist eine bewährte kaltselbstklebende Elastomerbitumen-Unterlagsbahn in TOP-Qualität für mehrlagige Dachabdichtungen oder Bauwerksabdichtungen in höchster Qualität.
Schließlich wird das Flachdach durch die Oberlagsbahn Vedatop DUO vollständig abgedichtet.
Die Oberlagsbahn Vedatop DUO ist hochreißfest und dehnfähiger 300 g/m² Kombinationsträger. Sie besitzt eine hohe Lebensdauer auch bei höchster Beanspruchung und eine energieeffiziente und schnelle Verschweißung durch BlueSpeed-Technologie.
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