Sd.Kfz. 2. Малыш Вермахта, который мог всё. Уникальный полугусеничный мотоцикл поддержки.
Поддержать канал и получить доступ к видео, которые никогда не будут опубликованы здесь:
https://boosty.to/memyaru.coldat
Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые видео !
Sd.Kfz. 2 (Sonderkraftfahrzeug 2), известный также как Kettenkrad HK 101, — полугусеничный мотоцикл высокой проходимости, разработанный и массово выпускавшийся в Германии в годы Второй мировой войны. Разрабатывался для использования в парашютно-десантных и горно пехотных дивизиях ВВС и сухопутных войск нацистской Германии, однако благодаря высоким динамическим характеристикам получил большую популярность в немецкой армии и широко применялся всеми её подразделениями. Всего с 1940 по 1945 год фирмами NSU и Stoewer был выпущен 8870 мотоциклов. Уже после окончания войны из оставшегося задела деталей в период было собрано ещё около 550 машин, которые применялись в сельском и лесном хозяйстве до 1950-х годов.
https://youtu.be/veKDP2fUqX4 Письма из Демянского котла
https://youtu.be/Z070ZEAqL-0 Дневник офицера голубой дивизии
https://youtu.be/_ZoSupe545E Письмо немцу о разрушении родного города
Этот канал для тех - кому не безразлично наше славное прошлое. Тут будут разные истории и воспоминания, с противоположных сторон конфликта. Чтобы лучше понять и осознать, что думали и к чему стремились люди тех давних времен.
#мемуарысолдат #военнаяистория #великаяотечественнаявойна #письманемецкихсолдат #письмасфронта #воспоминанияобоях #советскиеветераны #воспоминаниясолдат
Видео Sd.Kfz. 2. Малыш Вермахта, который мог всё. Уникальный полугусеничный мотоцикл поддержки. канала МЕМУАРЫ СОЛДАТ
https://boosty.to/memyaru.coldat
Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые видео !
Sd.Kfz. 2 (Sonderkraftfahrzeug 2), известный также как Kettenkrad HK 101, — полугусеничный мотоцикл высокой проходимости, разработанный и массово выпускавшийся в Германии в годы Второй мировой войны. Разрабатывался для использования в парашютно-десантных и горно пехотных дивизиях ВВС и сухопутных войск нацистской Германии, однако благодаря высоким динамическим характеристикам получил большую популярность в немецкой армии и широко применялся всеми её подразделениями. Всего с 1940 по 1945 год фирмами NSU и Stoewer был выпущен 8870 мотоциклов. Уже после окончания войны из оставшегося задела деталей в период было собрано ещё около 550 машин, которые применялись в сельском и лесном хозяйстве до 1950-х годов.
https://youtu.be/veKDP2fUqX4 Письма из Демянского котла
https://youtu.be/Z070ZEAqL-0 Дневник офицера голубой дивизии
https://youtu.be/_ZoSupe545E Письмо немцу о разрушении родного города
Этот канал для тех - кому не безразлично наше славное прошлое. Тут будут разные истории и воспоминания, с противоположных сторон конфликта. Чтобы лучше понять и осознать, что думали и к чему стремились люди тех давних времен.
#мемуарысолдат #военнаяистория #великаяотечественнаявойна #письманемецкихсолдат #письмасфронта #воспоминанияобоях #советскиеветераны #воспоминаниясолдат
Видео Sd.Kfz. 2. Малыш Вермахта, который мог всё. Уникальный полугусеничный мотоцикл поддержки. канала МЕМУАРЫ СОЛДАТ
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
История в фотографиях. Часть 25.История в фотографиях. Часть 24.История в фотографиях. Часть 23.История в фотографиях. Часть 22.История в фотографиях. Часть 21.История в фотографиях. Часть 20.История в фотографиях. Часть 19.История в фотографиях. Часть 18.История в фотографиях. Часть 17.История в фотографиях. Часть 16.История в фотографиях. Часть 15.История в фотографиях. Часть 14.История в фотографиях. Часть 13.История в фотографиях. Часть 12.История в фотографиях. Часть 11.История в фотографиях. Часть 10.История в фотографиях. Часть 9.История в фотографиях. Часть 8.История в фотографиях. Часть 7.История в фотографиях. Часть 6.История в фотографиях. Часть 5.