Ultimate BMW E39 Dashboard Test | Everything You Need to Know
#BMW #E39 #dashboard
In this video, I take you through a detailed test of the BMW E39 dashboard. From the sleek design to the advanced technology features, we will explore everything this dashboard has to offer. Whether you're a BMW enthusiast or simply curious about car interiors, this video is sure to provide valuable insights. Join me as we dive into the world of automotive innovation with the BMW E39 dashboard test!
Как попасть в режим тестов
1. Удерживая нажатой правую кнопку панели приборов, повернуть ключ зажигания в первое положение или второе положение – на дисплее либо в строке километража появится надпись TEST-NR 01.
ИЛИ
Установить ключ зажигания в положение I или II, нажать и удерживать правую кнопку на панели приборов сначала загорится надпись Check Control OK, через несколько секунд она погаснет и еще через секунду загорится надпись TEST-NR 01
— Замечание: если имеется только одна кнопка, то можно воспользоваться следующими рекомендациями: — краткое менее 1 сек нажатие соответствующей кнопки позволяет перейти к следующим тестам то есть функциональный аналог правой кнопки в двух-кнопочном варианте приборной панели — длительное более 1 сек нажатие позволяет активировать выбранный тест и его суб-меню то есть аналог левой кнопки в двух-кнопочном варианте приборной панели.
2. Нажать левую кнопку (сброс индикатора суточного пробега на панели приборов. На дисплей будет выведены последние 7 знаков VIN кстати, можно проверить на соответствие их указанным в документах . Сложить 5 последних цифр этого номера и записать полученное значение, оно, возможно, потребуется вам в дальнейшем, для разблокировки тестов.
— Например: для BG89951 — 8+9+9+5+1=32
3. Нажимать правую кнопку до перехода на TEST-NR 19
— Замечание: тесты с 3-го по 21 обычно заблокированы. То есть, если вы перейдете, например, на TEST-NR 03 и нажмете левую кнопку и блокировка не снята, то вы автоматически перейдете в TEST-NR 19 и увидите надпись LOCK: ОN.
В тесте 19 нажимайте левую кнопку до тех пор, пока вы не увидите надпись LOCK: номер, полученный вами в предыдущем пункте.
— Замечание: в некоторых авто вам может не потребоваться вводить данный номер и при нажатии на левую кнопку надпись LOCK: ON сразу смениться на LOCK: OFF.
Снова нажмите правую кнопку. Разблокировка завершена.
— Замечание: обратно заблокировать тесты можно в том же 19-ом тесте.
#BMWE39 #приборнаяпанель #тест
Видео Ultimate BMW E39 Dashboard Test | Everything You Need to Know канала Garage
In this video, I take you through a detailed test of the BMW E39 dashboard. From the sleek design to the advanced technology features, we will explore everything this dashboard has to offer. Whether you're a BMW enthusiast or simply curious about car interiors, this video is sure to provide valuable insights. Join me as we dive into the world of automotive innovation with the BMW E39 dashboard test!
Как попасть в режим тестов
1. Удерживая нажатой правую кнопку панели приборов, повернуть ключ зажигания в первое положение или второе положение – на дисплее либо в строке километража появится надпись TEST-NR 01.
ИЛИ
Установить ключ зажигания в положение I или II, нажать и удерживать правую кнопку на панели приборов сначала загорится надпись Check Control OK, через несколько секунд она погаснет и еще через секунду загорится надпись TEST-NR 01
— Замечание: если имеется только одна кнопка, то можно воспользоваться следующими рекомендациями: — краткое менее 1 сек нажатие соответствующей кнопки позволяет перейти к следующим тестам то есть функциональный аналог правой кнопки в двух-кнопочном варианте приборной панели — длительное более 1 сек нажатие позволяет активировать выбранный тест и его суб-меню то есть аналог левой кнопки в двух-кнопочном варианте приборной панели.
2. Нажать левую кнопку (сброс индикатора суточного пробега на панели приборов. На дисплей будет выведены последние 7 знаков VIN кстати, можно проверить на соответствие их указанным в документах . Сложить 5 последних цифр этого номера и записать полученное значение, оно, возможно, потребуется вам в дальнейшем, для разблокировки тестов.
— Например: для BG89951 — 8+9+9+5+1=32
3. Нажимать правую кнопку до перехода на TEST-NR 19
— Замечание: тесты с 3-го по 21 обычно заблокированы. То есть, если вы перейдете, например, на TEST-NR 03 и нажмете левую кнопку и блокировка не снята, то вы автоматически перейдете в TEST-NR 19 и увидите надпись LOCK: ОN.
В тесте 19 нажимайте левую кнопку до тех пор, пока вы не увидите надпись LOCK: номер, полученный вами в предыдущем пункте.
— Замечание: в некоторых авто вам может не потребоваться вводить данный номер и при нажатии на левую кнопку надпись LOCK: ON сразу смениться на LOCK: OFF.
Снова нажмите правую кнопку. Разблокировка завершена.
— Замечание: обратно заблокировать тесты можно в том же 19-ом тесте.
#BMWE39 #приборнаяпанель #тест
Видео Ultimate BMW E39 Dashboard Test | Everything You Need to Know канала Garage
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Step-by-Step Tutorial: Mercedes 722.7 Transmission PumpTroubleshooting Oil in Mercedes Spark PlugsUnique Mercedes W210 Injector Removal TutorialMercedes A 170 Brake Failure: What Happened? 😱Mercedes Accelerator Pedal Issue: Troubleshooting GuideHow to Fix Mercedes W203 Stalling Issue: Step-by-Step GuideMercedes W168 K1 Automatic Transmission Drum 722.7 Torque Converter ExplainedEasy Starter Removal for Mercedes W210 2.2 CDI🔧 Fix Your Mercedes W210 Injection Pump with Bosch Repair Kit TutorialHow to Install Torque Converter | Oil Pump Key TutorialMercedes A Class Transmission Repair Tutorial | 722.7 Gearbox FixFixing a BMW E39 Plastic Pipe: Step-by-Step GuideMercedes 722.6 Transmission Control Unit ExplainedUncovering the Truth: Mercedes W 210 Gearback ReversedMercedes W210 220 CDI Glow Plug Check & Fuse Inspection TutorialStep-by-Step Tutorial: Mercedes E220 CDI Injector RemovalCitric Acid Cooling System Flush: Step-by-Step GuideMercedes Transmission Pan Installation GuideHow to Start a Diesel Mercedes with Air in the EngineHow to Repair MERCEDES E220 CDI Bosch Injection Pump