อีซูซุรุ่นใหม่แต่ทำไมพังไวกว่ารุ่นเก่า วิ่งแสนสองกินน้ำมันเครื่องหนัก ไอระบายพุ่ง EP.291

All New D-Max 4JJ1 คันนี้มีอาการไอออกเหล็กวัดน้ำมันเครื่องและออกทางท่อระบายบนฝาครอบวาล์วหนักมาก และยังมีอาการกินน้ำมันเครื่องอย่างรุนแรง ทั้งที่รถใช้งานได้แค่แสนกว่าโล

การแก้ปัญหาไอระบายออกเหล็กวัดน้ำมันเครื่อง พิจารณาจากเลขไมล์เป็นหลัก หารรถยนต์อยู่ในระยะทาง 2-3 แสนกิโล ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะมีอาการกินน้ำมันเครื่องบ้าง แต่สำหรับคันนี้เป็นเรื่องน่าแปลก เจ้าของรถได้เปลี่ยนแหวนรองหัวฉีดเรียบร้อยแล้ว อาการไอระบายออกเหล็กวัดน้ำมันเครื่องก็ไม่ดีขึ้น และยังมีอาการที่เสี่ยงทำให้เครื่องยนต์เสียหายด้วยอาการกินน้ำมันเครื่องอีกด้วย ผมจึงตัดสินใจเปิดฝาสูบเพื่อทำการตรวจสอบซีลวาล์ว

แต่สิ่งที่พบเป็นที่น่าตกใจมาก สภาพก้านวาล์วสึกหรออย่างรุนแรงเหมือนใช้งานมาเกือบล้านกิโล

ติดต่อนำรถเข้าซ่อม

Line : https://line.me/ti/p/LNDhSX5saw

Facebook Fanpage : https://www.facebook.com/Yangthongrodyok/

Видео อีซูซุรุ่นใหม่แต่ทำไมพังไวกว่ารุ่นเก่า วิ่งแสนสองกินน้ำมันเครื่องหนัก ไอระบายพุ่ง EP.291 канала ยางทองอะไหล่ยนต์ Auto Service จ.นครราชสีมา