Mercedes Viano / Vito - Тест-Драйв
Mercedes-Benz Viano - семейство комфортабельных автомобилей, которые с одинаковым успехом могут быть офисом на колесах, передвижным семейным коттеджем с кухней или просто минивэном, хорошо приспособленным для вылазок на природу с горными велосипедами.
Vito второго поколения поставляется с тремя вариантами длины кузова (самый короткий Compact - 4748 мм; Long - 4993 мм; самый длинный Extralong - 5223 мм), двумя размерами колесной базы (3200 и 3430 мм), двумя исполнениями крыши (низкой и высокой, с полезным объемом от 4.65 до 6.49 м3, длиной грузового отсека 2224-3099 мм) и пятью двигателями мощностью от 88 до 218 л.с. Кстати, с 2005 года появится средний вариант крыши. Одним из наиболее привлекательных должен стать так называемый Panel van - фургон с полезным объемом кузова 6.49 м3 (на предшественнике - максимум 4.8 м3) и грузоподъемностью до 1140 кг и шестиместный Vito Mixto для комбинированных грузопассажирских перевозок с объемом багажного отделения 970 л. Он принимает на борт до шести человек и может перевозить большие грузовые объемы, что обычно требуется в различных отраслях, таких как строительство, коммунальные службы и т.д. Тем, кому важно количество мест в салоне, может приглянуться Vito, рассчитанный на перевозку 9-ти человек, включая водителя, при этом свободным останется еще примерно один кубометр грузового отделения, где можно разместить дорожный багаж.
На выбор предлагаются пять двигателей, соответствующих стандарту Euro-4: рядные четырехцилиндровые дизельные двигатели CDI второго поколения мощностью 88, 109 и 150 л.с., а также бензиновые V6 с отдачей в 190 и 218 л.с. с системой впрыска Bosch Motronic ME 2.8. У каждой версии свои характеристики крутящего момента, пик которого растянут в диапазоне мощности от 65 кВт до 160 кВт оборотов. Этот прирост мощности особенно заметен в нижнем диапазоне оборотов, благодаря чему повышается приемистость двигателя и удовольствие от вождения. Максимальный крутящий момент трех дизельных двигателей составляет 220 Нм, 270 Нм и 330 Нм соответственно и остаётся постоянным в широком диапазоне частоты вращения. В базовой комплектации Vito получил 6-скоростную механическую трансмиссию, бензиновые двигатели V6 серийно комплектуются пятиступенчатой автоматической коробкой передач, которая по желанию может устанавливаться и вместе с дизельными агрегатами. Двигатели стали намного динамичнее, тише, экономичнее, и, что особенно актуально в последнее время, экологичнее. Улучшения в трансмиссии обеспечивают комфортность поездки и позволяют аVтомобилю уверенно вести себя на дороге.
Видео Mercedes Viano / Vito - Тест-Драйв канала Lorinser86
Vito второго поколения поставляется с тремя вариантами длины кузова (самый короткий Compact - 4748 мм; Long - 4993 мм; самый длинный Extralong - 5223 мм), двумя размерами колесной базы (3200 и 3430 мм), двумя исполнениями крыши (низкой и высокой, с полезным объемом от 4.65 до 6.49 м3, длиной грузового отсека 2224-3099 мм) и пятью двигателями мощностью от 88 до 218 л.с. Кстати, с 2005 года появится средний вариант крыши. Одним из наиболее привлекательных должен стать так называемый Panel van - фургон с полезным объемом кузова 6.49 м3 (на предшественнике - максимум 4.8 м3) и грузоподъемностью до 1140 кг и шестиместный Vito Mixto для комбинированных грузопассажирских перевозок с объемом багажного отделения 970 л. Он принимает на борт до шести человек и может перевозить большие грузовые объемы, что обычно требуется в различных отраслях, таких как строительство, коммунальные службы и т.д. Тем, кому важно количество мест в салоне, может приглянуться Vito, рассчитанный на перевозку 9-ти человек, включая водителя, при этом свободным останется еще примерно один кубометр грузового отделения, где можно разместить дорожный багаж.
На выбор предлагаются пять двигателей, соответствующих стандарту Euro-4: рядные четырехцилиндровые дизельные двигатели CDI второго поколения мощностью 88, 109 и 150 л.с., а также бензиновые V6 с отдачей в 190 и 218 л.с. с системой впрыска Bosch Motronic ME 2.8. У каждой версии свои характеристики крутящего момента, пик которого растянут в диапазоне мощности от 65 кВт до 160 кВт оборотов. Этот прирост мощности особенно заметен в нижнем диапазоне оборотов, благодаря чему повышается приемистость двигателя и удовольствие от вождения. Максимальный крутящий момент трех дизельных двигателей составляет 220 Нм, 270 Нм и 330 Нм соответственно и остаётся постоянным в широком диапазоне частоты вращения. В базовой комплектации Vito получил 6-скоростную механическую трансмиссию, бензиновые двигатели V6 серийно комплектуются пятиступенчатой автоматической коробкой передач, которая по желанию может устанавливаться и вместе с дизельными агрегатами. Двигатели стали намного динамичнее, тише, экономичнее, и, что особенно актуально в последнее время, экологичнее. Улучшения в трансмиссии обеспечивают комфортность поездки и позволяют аVтомобилю уверенно вести себя на дороге.
Видео Mercedes Viano / Vito - Тест-Драйв канала Lorinser86
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Mercedes Benz Vito из Германии (Что не стоит покупать)Тест-драйв Mercedes Viano в комплектации FUN.Тест-драйв Volkswagen Caravelle и Hyundai H-1Mercedes Vito 639. Обзор, тест-драйвMercedes-Benz VIANO_автотемаКак из MERCEDES Vito Viano сделать. ВИДЕО МАТЕРИАЛ ОТ КЛИЕНТА.new_Viano_автотема_HD.f4v2003 Mercedes Vito 111 CDI LWB Full Review,Start Up, Engine, and In Depth TourMercedes-benz Viano . ЛУХАРИ БУСИК . LightdriveTVMercedes Viano Crash TestVOLKSWAGEN MULTIVAN: Тест-драйв в программе Москва рулит.1.000.000 км на Mercedes Viano. Такое возможно?Vito 115 CDI холодный запускПродажа 10 летнего Mercedes vito 111CDI. Обзор на авторынке.Mercedes-Benz VIANO. "Две Лошадиные Силы".Серия "Покупка Mercedes-Benz Viano"Выбираем б\у авто Mercedes-Benz Viano (бюджет 1.000-1.100 тр)ВСЕ ХОТЯТ ТАКОЙ МЕРСЕДЕС ВИТО! ОБЗОР НА АВТОРЫНКЕ.Большой тест-драйв (видеоверсия): Mercedes VianoMercedes Viano 220 CDI vs. VW T5 Multivan 2.5 TDI: Der Van-Vergleich