SUBARU LEGACY 2020 | МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

#субару #subaru2020 #subarulegacy
Партнер проекта- охранная корпорация "Гуард" http://guard.ua
********************************************************************
Subaru Legacy седьмого поколения 2020 модельного года построен на полностью новой модульной платформе, но внешне не очень изменился по сравнению с предшественником. Жесткость кузова увеличена на 70% , центр тяжести снижен.
Задняя часть приподнята. Измененные фары и задние фонари –
светодиодные и адаптивные в более дорогих версиях.
В решетке радиатора – активные жалюзи, улучшающие аэродинамику.

Салон изменился существенно. Восемь подушек безопасности.
Шумоизоляция улучена, материалы отделки стали качественнее. В премиум комплектации- оббивка сидений кожей Nappa и их подогрев.

Новый сенсорный дисплей ориентирован вертикально и имеет диагональ. 11,6 дюйма в премиум комплектации, а в базовой- два раздельных монитора по 7 дюймов- для климат-контроля и мультимедийной системы с
одновременным выводом разной информации на дисплей.

Управление навигацией, аудиосистемой, климат-контролем и другими настройками осуществляется с помощью дисплея. Возможно голосовое управление. Сбоку от дисплея расположены так называемые горячие клавиши.
Впервые автомобиль оборудован модулем связи LTE с раздачей Wi-Fi.
Есть четыре разъёма USB (два спереди и два сзади), а также две 12-вольтовые розетки.

Доступны несколько вариантов комплектации - буквы ХT в названии означают использование мотора с турбонаддувом .
Комплекс систем безопасности EyeSight включает:
систему удержания по центру полосы,
систему, контролирующую степень усталости водителя с помощью установленной в салоне маленькой камеры;
адаптивный круиз-контроль,

систему предотвращения столкновений и мониторинг "слепых" зон.
Спереди расположена широкоугольная камера, охватывающая пространство на 180 градусов перед автомобилем.
Все версии модели комплектуются системой start/stop.

Новый Subaru Legacy теперь будет оснащаться 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском: атмосферным объёмом 2,5 литра на 185 л.с. и турбированным объёмом 2,4 литра на 264 л.с.
Оба варианта сочетаются с улучшенным вариатором, который имеет расширенный диапазон передаточных отношений и оснащен новой гидравлической системой.
Привод только полный с муфтой подключения задней оси.
Управляемость и комфорт повышены за счет доработанной подвески. Улучшенная подвеска имеет новые стойки Макферсон спереди, сзади – двухрычажная с новым полым стабилизатором курсовой устойчивости.
АВТОТЕМА - проект для тех кто не представяет своей жизни без автомобиля. Любые вопросы, связанные с автотематикой найдут ответы в проекте АВТОТЕМА. АВТОТЕМА- мужской взгляд на мужские вопросы. Заходите на наш сайт http://www.autotema.tv

Видео SUBARU LEGACY 2020 | МОДЕЛЬНЫЙ РЯД канала АВТОТЕМА ТВ