TODA LA VERDAD SOBRE EL LOTUS ELISE 111R
Lo prometido es deuda: ¡YA HE VUELTO! Para al fin poder enseñaros aquello tan misterioso que me había comprado: Un Lotus Elise 111R.
Perdonad la tardanza, pero entre los confinamientos y el trabajo, hasta que no han llegado las vacaciones de semana santa ha sido imposible.
Echadle un ojo al vídeo, porque estoy convencido de que descubrirás muchas cosas que jamás habían contado en público, o enseñado en Youtube sobre el Elise. Y, la verdad; no he podido ser más sincero.
Os aseguro que conducir un Lotus mola. Claro que mola. Pero igual que cosas buenas, también tiene cosas malas. ¿Y por qué no contarlas, como siempre? Ya sabéis que los vídeos que hago para compartirlos con todos vosotros son desde la más absoluta sinceridad y además después de ya un tiempo teniendo los coches en propiedad; para poder contaros las cosas con bastante más conocimiento de causa de lo que lo suele hacer la gente en los foros. ¡No hagáis caso nunca de los foros, por favor!
Descubriréis que al conducir un Lotus se pasa mucho calor durante más de la mitad del año, que hay que tener mucho cuidado con muchas cosas, que no es tampoco, ni mucho menos, el paradigma de la calidad de acabados (de hecho es, por qué no decirlo, hasta bastante cutre en ese sentido), y que, o te acostumbras a los ruidos, o entonces el Elise no es tu coche...
Lo cierto es que hacer estos vídeos lleva muchísimo trabajo. De hecho éste en concreto ha requerido a 4 personas para grabarlo. Durante 2 días. Y un trabajo de edición de más de 12 horas. Así que, por favor, entended que haya preferido dejar bastantes cosas para una segunda toma. Sino ya era demasiado trabajo de chinos...
Pero bueno, de momento, para hacerse una idea más concreta de cómo es conducir un Lotus Elise 111R de verdad, en la realidad, creo que es bastante útil.
Espero que os guste y que os sirva. Y como siempre, que no me gusta decirlo en los vídeos: si te gusta, dale al like, suscríbete, y dale a la campanita para no perderte la segunda parte del vídeo sobre el Elise. Que va a estar todavía más interesante...
¡Espero con ansia leer vuestros comentarios, críticas y apreciaciones sobre el Elise, sobre el vídeo, o sobre mi tupé abajo en los comentarios!
¡Abrazos para todos!
PD: Mil gracias a Ivan Verde Palomo, mi primo, por aguantarme durante más de 10 horas en la edición, y a Alejandro Viyuela y su amigo Óscar por ayudarnos con las grabaciones de los recursos. ¡Sois unos cracks!
Видео TODA LA VERDAD SOBRE EL LOTUS ELISE 111R канала Alejandro Palomo
Perdonad la tardanza, pero entre los confinamientos y el trabajo, hasta que no han llegado las vacaciones de semana santa ha sido imposible.
Echadle un ojo al vídeo, porque estoy convencido de que descubrirás muchas cosas que jamás habían contado en público, o enseñado en Youtube sobre el Elise. Y, la verdad; no he podido ser más sincero.
Os aseguro que conducir un Lotus mola. Claro que mola. Pero igual que cosas buenas, también tiene cosas malas. ¿Y por qué no contarlas, como siempre? Ya sabéis que los vídeos que hago para compartirlos con todos vosotros son desde la más absoluta sinceridad y además después de ya un tiempo teniendo los coches en propiedad; para poder contaros las cosas con bastante más conocimiento de causa de lo que lo suele hacer la gente en los foros. ¡No hagáis caso nunca de los foros, por favor!
Descubriréis que al conducir un Lotus se pasa mucho calor durante más de la mitad del año, que hay que tener mucho cuidado con muchas cosas, que no es tampoco, ni mucho menos, el paradigma de la calidad de acabados (de hecho es, por qué no decirlo, hasta bastante cutre en ese sentido), y que, o te acostumbras a los ruidos, o entonces el Elise no es tu coche...
Lo cierto es que hacer estos vídeos lleva muchísimo trabajo. De hecho éste en concreto ha requerido a 4 personas para grabarlo. Durante 2 días. Y un trabajo de edición de más de 12 horas. Así que, por favor, entended que haya preferido dejar bastantes cosas para una segunda toma. Sino ya era demasiado trabajo de chinos...
Pero bueno, de momento, para hacerse una idea más concreta de cómo es conducir un Lotus Elise 111R de verdad, en la realidad, creo que es bastante útil.
Espero que os guste y que os sirva. Y como siempre, que no me gusta decirlo en los vídeos: si te gusta, dale al like, suscríbete, y dale a la campanita para no perderte la segunda parte del vídeo sobre el Elise. Que va a estar todavía más interesante...
¡Espero con ansia leer vuestros comentarios, críticas y apreciaciones sobre el Elise, sobre el vídeo, o sobre mi tupé abajo en los comentarios!
¡Abrazos para todos!
PD: Mil gracias a Ivan Verde Palomo, mi primo, por aguantarme durante más de 10 horas en la edición, y a Alejandro Viyuela y su amigo Óscar por ayudarnos con las grabaciones de los recursos. ¡Sois unos cracks!
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