Нива не заводится, не крутит стартер.

Нива перестала заводиться. Стартер не крутит, реле стартера не срабатывает, при этом само реле исправно. При повороте ключа зажигания на запуск, на приборной панели загорается символ неисправности тормозов.

Позвонил электрикам, предположили что дело в сигнализации или иммобилайзере. Подцепил сканер, сделал диагностику, ошибок нет. Проверил все штекеры и предохранители, проверил реле, - ничего. Примерно через час двигатель завёлся. Попробовал ещё несколько раз, - заводится!

Я решил, что проблема исчерпана и спокойно поехал в магазин. Выйдя из магазина я сел за руль, повернул ключ и... тишина! Двигатель не запускается. Снова шевелил контакты, размыкал и смыкал разъёмы, - бесполезно! Позвонил знакомому, он дотащил мою машину на тросе обратно в гараж.

Снова звонки электрикам, консультации. Договорился с одной "проверенной фирмой", которую мне порекомендовали, притащить машину к ним, они разберутся. Несколько дней машина стояла, ждала своей очереди. Периодически подходил к ней, пробовал заводить, и вдруг, она завелась!

В назначенный день я приехал на ней к месту ремонта своим ходом. Долго ждал специалиста, который будет заниматься моей машиной (не пристало Мастеру приходить на работу вовремя, не царское это дело). Пришёл. Разговаривал "через губу", нехотя. Я снова подробно рассказал о проблеме. Так как по мнению мастера проблема была в сигнализации, решили её удалить. Стоимость услуги оценили в 500 рублей. Ещё пропало питание на магнитолу, попросил посмотреть. В итоге, часа через полтора, мне позвонили и сказали что машина готова. Стоимость выросла до 1200 рублей. Ну да ладно, лишь бы работала!

Три месяца я спокойно ездил на машине, лишь иногда стартер срабатывал не сразу, но теп не менее он щёлкал, срабатывало реле, просто бендикс не всякий раз заскакивал в зубья маховика. И вот, несколько дней назад, проблема снова вернулась.

А как я её решил, вы узнаете из этого ролика. Приятного просмотра!

Видео Нива не заводится, не крутит стартер. канала Тимофей Балабанов