22. Су-33: Палубный истребитель-перехватчик
1.Добро пожаловать на тренировочный полет по кругу на палубном истребителе-перехватчике Су-33
2.Вы можете в любой момент взять управление нажатием клавиш 'ESC' и нажать УПРАВЛ.
3.Пожалуйста, не трогайте устройства ввода, пока проигрывается запись. Для остановки и продолжения записи используйте клавишу 'PAUSEBREAK'.
4.Сочетанием клавиш 'Shift+F' выпускаем закрылки.
5.Увеличиваем обороты двигателей.
6.Полный форсаж!
7.Отрыв! Удерживая самолет на угле тангажа 20°, убираем шасси (клавиша 'G')
8.Сочетанием клавиш 'Ctrl+F' убираем закрылки.
9.На высоте 500 м и скорости 500 км/ч выводим самолет в горизонтальный полет и начинаем первый разворот на 180° влево с креном 30°.
10.На небольшой высоте для поддержания скорости около 500 км/ч необходимо регулировать обороты двигателей в районе 77-82%.
11.Заканчиваем разворот на курсе, параллельном посадочному, в обратном направлении.
12.На дальности 12 км клавишей 'B' выпускаем тормозной щиток и начинаем третий разворот влево на 90° с креном 30°.
13.В процессе 3-го разворота снижаем скорость до 350 км/ч.
14.Закончив торможение до скорости 350 км/ч, фиксируем ее увеличением оборотов до 85-90%.
15.Клавишей 'G' выпускаем шасси, одновременно с этим автоматически выпускаются закрылки.
16.Сочетанием клавиш 'LAlt+G' выпускаем тормозной гак.
17.При угле визирования на авианосец около 80° (определяется по положению относительно переплета фонаря кабины самолета) начинаем 4-й разворот на 90° на посадочный курс.
18-30. на видео и на сайте lockon.ru
Видео 22. Су-33: Палубный истребитель-перехватчик канала eagledcs
2.Вы можете в любой момент взять управление нажатием клавиш 'ESC' и нажать УПРАВЛ.
3.Пожалуйста, не трогайте устройства ввода, пока проигрывается запись. Для остановки и продолжения записи используйте клавишу 'PAUSEBREAK'.
4.Сочетанием клавиш 'Shift+F' выпускаем закрылки.
5.Увеличиваем обороты двигателей.
6.Полный форсаж!
7.Отрыв! Удерживая самолет на угле тангажа 20°, убираем шасси (клавиша 'G')
8.Сочетанием клавиш 'Ctrl+F' убираем закрылки.
9.На высоте 500 м и скорости 500 км/ч выводим самолет в горизонтальный полет и начинаем первый разворот на 180° влево с креном 30°.
10.На небольшой высоте для поддержания скорости около 500 км/ч необходимо регулировать обороты двигателей в районе 77-82%.
11.Заканчиваем разворот на курсе, параллельном посадочному, в обратном направлении.
12.На дальности 12 км клавишей 'B' выпускаем тормозной щиток и начинаем третий разворот влево на 90° с креном 30°.
13.В процессе 3-го разворота снижаем скорость до 350 км/ч.
14.Закончив торможение до скорости 350 км/ч, фиксируем ее увеличением оборотов до 85-90%.
15.Клавишей 'G' выпускаем шасси, одновременно с этим автоматически выпускаются закрылки.
16.Сочетанием клавиш 'LAlt+G' выпускаем тормозной гак.
17.При угле визирования на авианосец около 80° (определяется по положению относительно переплета фонаря кабины самолета) начинаем 4-й разворот на 90° на посадочный курс.
18-30. на видео и на сайте lockon.ru
Видео 22. Су-33: Палубный истребитель-перехватчик канала eagledcs
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
DCS Black Shark Ka-50 ABRIS Advanced Moving Map System (Part 2)Колокол в исполнении Су-30ЛЛDCS SU-33 COBRA...DCS Black Shark Ka-50 Sensors (Part 2)Lost Ark BOT army ...DCS Black Shark Ka-50 Weapons (Part 2)"Бочка" на самолете Як - 40DCS Black Shark Ka-50 Data Link System (Part 2)DCS Black Shark Ka-50 Navigation (Part 3)Lock On: Flaming Cliffs 2 GameplayDCS Black Shark Ka-50 Basic FlightблинчикомDCS Black Shark Ka-50 Navigation (Part 1)DCS Black Shark Ka-50 ABRIS Advanced Moving Map System (Part 1)РУССКИЕ ВИТЯЗИ ЗОВУТ В ПОЛЕТ НА 6 СУ-35С. КАМЕРА 360. RUSSIAN KNIGHTS CALLS IN FLIGHT FOR 6 SU-35S.СУ-57. SU-57 Felon. 360 VR resolution 5K.DCS Black Shark Ka-50 Trimmer SystemDCS Black Shark Ka-50 Start-Up (Part 1)DCS Black Shark Ka-50 TrailerТУ160 взлет теперь в 360 VR. Разрешение 5К. TU160 take off now in 360 VR. Resolution 5K.