Почему мы не сторонники ремонтировать автомобили старше 15лет
Все Услуги СТО "Ковш" https://kovsh.com/service
Все неисправности Дизельных двигателей и топливных аппаратур в уникальном приложении “ОнлайнДиагностика Дизеля”: https://kovsh.com/online-diesel-diagnostics
Видео Почему мы не сторонники ремонтировать автомобили старше 15лет канала СТО Ковш
Все неисправности Дизельных двигателей и топливных аппаратур в уникальном приложении “ОнлайнДиагностика Дизеля”: https://kovsh.com/online-diesel-diagnostics
Видео Почему мы не сторонники ремонтировать автомобили старше 15лет канала СТО Ковш
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Самый универсальный двухмикронный топливный фильтр
Почему троит дизель на работающей турбине, BMW 3 VI 2.0D, N47D20B
Контрактный двигатель троит, пора снова менять
Удаление сажевого фильтра на фрезере без перепрограммирования ЭБУ, Fiat Tipo 1.3d, engine 55266963
Mercedes AMG C43. The rear end rebuilding. Восстановление задней части.
Пшикнула видеокарта ASUS STRIX GTX1080Ti
Подборка прикольных ремонтов, когда их владельцам уже не по приколу, 3 я серия
История ремонта Kia Carnival 2.9d (J3), или почему мы не сторонники ремонтов после других СТО
Масло на резьбе, черный нагар, полоски на изоляторе... О чем расскажут свечи зажигания?
История дизельного двигателя, почему дизель экономичнее бензинового
В автосервисе НИКОГДА не расскажут такую информацию про Дизельный двигатель !
Проверяем на микронность дизельные топливные фильтры
Устанавливаем Фильтр на 10мк, 2000 Бар, перед форсунками Common Rail
Какие EGR нет смысла чистить, и почему...
Будни Дизелистов СТО КОВШ 1-я серия
Почему не у всех получается установить картридж турбины. Ford Connect 1.8D, HCPA
Подборка прикольных ремонтов, когда их владельцам уже не по приколу, 5 я серия
Принцип работы BITURBO на Renault Trafic III 1.6D, engine R9M408
Нюансы проверки работы геометрии турбины на автомобиле