Ремонт стиральных машин: фатальные ошибки при замене щеток мотора и замене подшипников барабана.

Основная функция щёток в стиральной машине, и почему их нельзя отремонтировать
Угольные щётки — это элемент, который обеспечивает вращение коллекторного двигателя. Они передают напряжение между его частями. Без них нет «связи» между неподвижным статором и подвижным ротором. При слабом контакте между щётками и коллектором электродвигатель теряет мощность, дёргается или вообще останавливается.

В процессе эксплуатации щетки трутся о коллектор двигателя и со временем настолько укорачиваются, что теряют с ним контакт. Именно поэтому их относят к расходным элементам, и стёршиеся «обрубки» заменяют новыми щётками.
Порядок проведения работ при замене щёток мастером
Что мы делаем, выполняя услугу дома у клиента:

1. Разбираем стиральную машину

Двигатель, чаще всего, стоит внизу чуть справа, если смотреть на машину со стороны задней стенки. Чтобы добраться до движка, мастер снимает заднюю панель. В некоторых стиралках перед этим надо снять верхнюю крышку.

Порядок разборки:

Полностью обесточиваем машинку, выдернув вилку из розетки.
Снимаем заднюю стенку. Откручиваем саморезы крепления отвёрткой (если стенка дополнительно прижимается верхней крышкой, сначала убираем её).
Снимаем приводной ремень, который надет на шкивы барабана и двигателя. Для этого проворачиваем шкив барабана и несильно тянем ремень к себе.

2. Снимаем двигатель и проверяем щётки

В большинстве моделей мотор «надет» на специальные держатели и закреплён с помощью винтов или болтами. Последовательность наших действий такая.

Отключаем шлейф питания двигателя. Для этого вытаскиваем разъём из гнезда.
Откручиваем крепёж и вынимаем движок.
После снятия мастер проверяет, что щётки стёрлись и их, действительно, пора менять. Как правило, это несложно определить, визуально взглянув на них.

В некоторых старых моделях стиральных машин щётки могут быть скрыты за корпусом двигателя. В этом случае мастер проверяет их с помощью мультиметра.

Примечание! Иногда конструкция крепления мотора стиралки позволяет прозвонить щётки, не снимая двигатель.
3. Меняем щётки

Щётки вставлены в специальные держатели. Контактная часть соприкасается с коллектором ротора, проводная соединена со статором. В очень старых электродвигателях «возрастных» машин доступ к графитовым щёткам закрыт частью мотора. Поэтому приходится его частично разбирать. Но это редкости и обычно порядок замены таков:

Отключаем провода и выполняем демонтаж износившихся щёток. Для этого, в зависимости от конструкции, либо отщёлкиваем прижимную пластину и вытаскиваем щётку, либо откручиваем отверткой держатель со щёткой, разбираем его, откусываем провод уголька щётки от держателя после чего извлекаем сам уголёк. Во время демонтажа обязательно запоминаем, куда был направлен скос контактной части щётки. Это нужно для правильной установки новой детали.
Осматриваем коллектор. Если он сильно загрязнён, протираем его от пыли.
Устанавливаем новую деталь в обратном демонтажу порядке. Если конструкция такова, что во время демонтажа провод уголька щётки отрезался от держателя, то потребуется припаивать новые щётки к щёткодержателям. После установки мастер визуально оценивает, как поставлены электрощётки: конец из держателя должен выступать примерно на 10мм. Также мастер проверяет правильность и плотность прилегания скосов щёток к коллектору.
Подсоединяем провода.
Примечание! В конструкции, где необходимо припаивать новую щётку к держателю при замене, нередко мастер экономит время и устанавливают уже готовый комплект держателя с впаянной в него щёткой.
4. Ставим двигатель

Теперь возвращаем мотор в стиральную машину.

Надеваем электродвигатель на крепёжные выступы и закручиваем болты или винты. Проверяем устойчивость мотора, чтобы не было подвижек и шатаний.
Надеваем ремень привода, сперва на мотор, потом на шкив бака. Проверяем натяжение, иначе ремень слетит при запуске двигателя.
Подключаем питание, вставляем шлейф в гнездо.
5. Собираем машину

Ставим на место заднюю панель и прикручиваем её. Последней надевается верхняя крышка, если её тоже снимали. После сборки запускаем стиралку в тестовом режиме, чтобы проверить работу двигателя с разной нагрузкой.

Внимание! Даже при правильной установке щёток, они проходят «притирку» с коллектором во время 2-3 стирок после замены. Поэтому стиральная машина может слегка шуметь и немного искрить первое время.
Основные признаки, когда необходимо менять щётки
Точный ответ, что щётки пора менять, даёт диагностика машины. Но вызывать мастера ради проверки удобно не всем. По опыту ремонта, сервис-инженеры подготовили перечень признаков, которые могут сигнализировать о необходимости замены электрощёток.

Проблемы с вращением барабана. Барабан еле крутится, и машинка не может набрать обороты на отжиме. Или стиралка вообще не вращает барабан, сразу сливая воду после набора.

Видео Ремонт стиральных машин: фатальные ошибки при замене щеток мотора и замене подшипников барабана. канала Канал-Dolphin