Cara Menyetel Rantai Roda Motor tipe Bebek/Cub yang Benar (Honda-Yamaha)
Rantai sepeda motor berfungsi untuk meneruskan putaran dari transmisi ke roda belakang. Semua sepeda motor tipe Bebek/Cub dan tipe Sport menggunakan rantai untuk meneruskan putaran dari transmisi hingga roda. Mengingat fungsinya yang cukup penting ini, maka Rantai membutuhkan perawatan dan pemeriksaan secara berkala, yaitu setiap 500 KM sebaiknya diperiksa dan dilumasi.
Kondisi rantai roda yang tidak dirawat, seringkali mengakibatkan terjadi kecelakaan yang disebabkan oleh rantai roda putus atau bahkan nyangkut di antara garpu belakang dan tromol roda. Untuk itu minimnya sebulan sekali atau setiap 500 KM rantai sepeda motor harus dicek jarak main bebas dan kondisi pelumasannya, agar rantai roda lebih awet dan nyaman dipakainya.
Berdasarkan BPR Honda, umumnya sepeda motor tipe Bebek/Cub jarak main bebas rantai rodanya adalah 2,5 – 3,5 cm dan disarankan menggunakan pelumas dengan SAE 80-90. Akan tetapi untuk jenis motor tipe bebek tertentu ada juga yang berbeda jarak main bebasnya (pastinya cek BPR).
Untuk lebih jelasnya mengenai cara menyetel dan memeriksa rantai roda, silahkan simak video ini...jangan lupa like, subscribe dan share apabila bermanfaat...
Mau belajar atau kursus sepeda motor, sesuai standar bengkel resmi...? Hub. LPK Teknisi & Mekanik Center, Jl. Cipagalo Girang, Margasari, Buahbatu, Kota Bandung (Bengkel MS Motor).
Link WA: https://bit.ly/365FOGC
Perlu peralatan bengkel standar bengkel resmi, hub. Link:
https://www.tokopedia.com/msmotor2020
https://shopee.co.id/garbamedia
https://www.lazada.co.id/shop/garbamedia/
#kursusmotor
#belajarmotori
#lpktmc
#tmcbandung
Видео Cara Menyetel Rantai Roda Motor tipe Bebek/Cub yang Benar (Honda-Yamaha) канала TMC bandung
Kondisi rantai roda yang tidak dirawat, seringkali mengakibatkan terjadi kecelakaan yang disebabkan oleh rantai roda putus atau bahkan nyangkut di antara garpu belakang dan tromol roda. Untuk itu minimnya sebulan sekali atau setiap 500 KM rantai sepeda motor harus dicek jarak main bebas dan kondisi pelumasannya, agar rantai roda lebih awet dan nyaman dipakainya.
Berdasarkan BPR Honda, umumnya sepeda motor tipe Bebek/Cub jarak main bebas rantai rodanya adalah 2,5 – 3,5 cm dan disarankan menggunakan pelumas dengan SAE 80-90. Akan tetapi untuk jenis motor tipe bebek tertentu ada juga yang berbeda jarak main bebasnya (pastinya cek BPR).
Untuk lebih jelasnya mengenai cara menyetel dan memeriksa rantai roda, silahkan simak video ini...jangan lupa like, subscribe dan share apabila bermanfaat...
Mau belajar atau kursus sepeda motor, sesuai standar bengkel resmi...? Hub. LPK Teknisi & Mekanik Center, Jl. Cipagalo Girang, Margasari, Buahbatu, Kota Bandung (Bengkel MS Motor).
Link WA: https://bit.ly/365FOGC
Perlu peralatan bengkel standar bengkel resmi, hub. Link:
https://www.tokopedia.com/msmotor2020
https://shopee.co.id/garbamedia
https://www.lazada.co.id/shop/garbamedia/
#kursusmotor
#belajarmotori
#lpktmc
#tmcbandung
Видео Cara Menyetel Rantai Roda Motor tipe Bebek/Cub yang Benar (Honda-Yamaha) канала TMC bandung
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Tahapan Penggantian Bearing Roda dengan SST (Bearing Remover-Driver Set)Wirausaha & Manajemen Bengkel Sepeda Motor ke-3Wirausaha & Manajemen Bengkel Sepeda Motor ke-2Cara Menggunakan Simulator Kelistrikan Tipe Cub Revo 110 KarburatorWirausaha & Manajemen Bengkel Sepeda Motor ke-1Manajemen/Pengelolaan Bengkel Sepeda MotorCopy of Manajemen/Pengelolaan Bengkel Sepeda MotorKurikulum Merdeka SMk Teknik Sepeda Motor-2022Belajar CADD Animasi Staples by Tatang MCara Kerja dan Pengoperasian Simulator Sistem Bahan Bakar Injeksi Honda PGM FICara Kerja Simulator Sistem Pengisian pada Sepeda Motor Honda tipe Cub-Matic-Sport KarburatorTahapan Menyetel Main Bebas/Free Play Handel Gas sesuai BPR pada sepeda motor Bebek Supra X 125Tahapan Pemeriksaan Tahanan EOT Sensor Honda FI ketika Mesin Panas dan Dingin sesuai ProsedurTahapan Pemeriksaan Tahanan Injektor Sepeda Motor Honda PGM-FI sesuai Prosedur (BPR)Tahapan Reset ECU Yamaha FI menggunakan FI Diagnostic Tool (FIDT)Cara Pemeriksaan Relay Starter/Bendik Starter Relay Motor Bebek-Matic-Sport Sesuai Standar BPRAlat Peraga Cara mengoperasikan Simulator Kelistrikan Sepeda Motor Honda Revo 110 KarburatorCara kerja Simulasi Kelistrikan Sepeda Motor Matic Honda Beat 110 KarburatorCara kerja Simulator Kelistrikan Sepeda Motor Honda Supra X 125 KarburatorPoin-poin Uji Kompetensi (UJK) LSK Otomotif Teknik Sepeda Motor Jenjang-2 berdasarkan KKNITahapan Periksa Injektor & Ignition Coil Yamaha Injeksi (Mio Soul GT YM-Jet FI) menggunakan FI-DT