Светодиодные дневные ходовые огни LED DRL (ДХО)

Купить здесь (17 см) https://goo.gl/F2p1SR или https://goo.gl/ikZ513
14 см https://goo.gl/ROo6lU

DC-DC Step Down LM2596S https://www.youtube.com/watch?v=mZYgqlkTUkA
DC-DC Step Up MT3608 https://www.youtube.com/watch?v=pCBFg4uMfMk
Мини отвертка 5 в 1 https://www.youtube.com/watch?v=OE6EbuMpPLQ

Верни 7% с покупки https://goo.gl/kTFUvp главная страница ePN Cashback
Подпишись на канал Чайна Гудс https://www.youtube.com/channel/UCfIyHoxmdBSZ5QRVWywxcZg
Группа ВК https://vk.com/china_guds
Сайт канала http://chinaguds.ru/
Ссылка на статью к данному обзору http://chinaguds.ru/goods-with-aliexpress/svetodiodny-e-dnevny-e-hodovy-e-ogni-led-drl-dho.html

Светодиодные дневные ходовые огни LED DRL (ДХО)

Всем привет. Сегодня мы рассмотрим светодиодные дневные ходовые огни в виде полоски со светодиодами длиной 17 см. Я покупал пару таких светодиодных огней за US $2.84. При покупке не забываем про кэшбэк. Все ссылки в описании.

Эти светодиодные огни продаются парами. В комплекте имеется двухсторонний скотч. Я не уверен, что они соответствуют техническим требованиям, предъявляемым к ходовым огням, но люди их покупают и очень часто используют вместо стандартных ламп подсветки в багажнике.

Теперь пришло время их протестировать. Подключаются они к источнику питания 12В и светят довольно ярко. При подключении одной из светодиодных полосок я заметил, что светит она как-то не так. Оказалось, что половина лампы светит не на всю мощность. Что самое интересное, дефектная лампа потребляет больший ток. Ей требуется 320 мА, в то время, как нормальная лампа берет только 260 мА. Далее я подключил лампы через регулируемый понижающий DC-DC преобразователь LM2596, и меняя напряжение стал смотреть, что же там происходит.

При подключении дефектной лампы заметно, как одна ее половина совершенно не светится, в то время как другая половина уже слепит глаза. И только при дальнейшем увеличении напряжения вторая половина начинает светиться. При подключении нормальной лампы обе ее половинки начинают светиться одновременно, и при увеличении напряжения одновременно достигают максимальной яркости.

Из металлической оправы светодиодная полоска легко достается, нужно только отогнуть фиксирующие ушки. Там в принципе ничего нового, разве что можно посмотреть полное название данной лампы.

Все свои претензии я изложил продавцу, отправив ему простое сообщение. Он попросил прислать ему доказательства на почту, и после их изучения предложил вернуть деньги или повторно прислать товар. Я выбрал товар.

Новые лампы на вид точно такие же, но, если присмотреться, видно, что там только один ряд светодиодов. Тестировал я их таким же способом, как и первые. При подключении к источнику питания 12В выявился дефект и в этих лампах. Одна из ламп светит заметно хуже, но на камеру этого не видно. Нормальная лампа потребляет 290 мА, это даже больше чем хорошая лампа из первой партии. Дефектная лампа потребляет ток 140 мА, и яркость ее заметно меньше.

При плавном повышении напряжения обе лампы ведут себя одинаково. Светодиоды начинают светиться при напряжении 9.5В. Получается, что у дефектной лампы больше внутреннее сопротивление, и для нормального свечения ей требуется более высокое напряжение.

Я посмотрел несколько обзоров таких ходовых огней, и практически везде были выявлены какие-то дефекты. Получается, чтобы получить две нормальных лампы, лучше заказывать сразу два комплекта, из которых можно будет выбрать две нормальные лампы.

Видео Светодиодные дневные ходовые огни LED DRL (ДХО) канала Чайна Гудс