Շուտով. Հայաստանի՝ աննկատ գողացված 40 կմ երկաթգիծը

Դիտե՛ք նաև․ «Լույս, ստվեր, խավար | Light, Shadow, Darkness»
https://www.youtube.com/watch?v=mAhXHN6j-Z8 --~--
Մինչև 1991-ը Հայաստանը երկաթուղային ուղիղ հաղորդակցություն ուներ իր հարավային քաղաքների՝ Մեղրիի և Կապանի հետ։ Երևան-Բաքու երկաթուղին ձգվում էր ադրբեջանական Նախիջևանի ինքնավար հանրապետության տարածքով։

1991-ին, երբ սկսվեց Ղարաբաղյան պատերազմը, Ադրբեջանը փակեց երկաթուղային հաղորդակցությունը Հայաստանի հետ։ Արդյունքում Ադրբեջանը կորցրեց նաև երկաթուղային կապը իր էքսկլավ Նախիջևանի հետ։ Երկաթուղին անցնում էր Հայաստանի հարավային սահմանագծով՝ շուրջ 40 կմ։

Հայաստանի հարավային սահմանի՝ Արաքսի երկայնքով ձգվող այս երկաթգիծն ու ինժեներական ամբողջ համակարգն այսօր չկա։ Միայն խոշոր թունելներն ու հարթեցված հողային ճանապարհն են հուշում, որ այստեղ եղել է երկաթգիծ։

- Subscribe to our channel: https://goo.gl/UnKG5U
- Follow us on Twitter: https://twitter.com/CivilNetTV
- Find us on Facebook: https://www.facebook.com/CivilNet.TV
- Check our website: https://www.civilnet.am/

© Նյութի հեղինակային իրավունքները պատկանում են Սիվիլիթաս հիմնադրամին: ՍիվիլՆեթի խմբագրական քաղաքականության համաձայն` արգելվում է օգտագործել ՍիվիլՆեթի նյութերը առանց պատշաճ հղման, ներբեռնել և այլ օնլայն հարթակից վերբեռնել ՍիվիլՆեթի պատրաստած և տարբերանշանը կրող տեսանյութերը` առանց համապատասխան համաձայնության:

© Copyright of this report belongs to the Civilitas Foundation. In accordance with the editorial policy of CivilNet (the media project of the Civilitas Foundation), materials may not be reproduced, distributed, transmitted, displayed, published or broadcast without the prior consent of CivilNet. You may not alter or remove any trademark, copyright or other notice from copies of the content.

Видео Շուտով. Հայաստանի՝ աննկատ գողացված 40 կմ երկաթգիծը канала CIVILNET