Загрузка страницы

T-49 Capstan, a vintage glider that's been flying since 1963

Vintage aviation continues to amaze. Arguably, it's even more impressive without the engine. This is a T49 Capstan, probably the last of the big sedate gliders of the early- to mid-20th century. Everything after it has been much sportier, much more "twitchy". But this, this thing, with its dark wood, big, long-travel controls, slow speed and gentle habits, - it's from a different age; and a very enjoyable one, at that.

Видео T-49 Capstan, a vintage glider that's been flying since 1963 канала mralisstube
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
19 мая 2022 г. 1:36:08
00:02:07
Другие видео канала
Badly-flown aerobatics in a vintage biplaneBadly-flown aerobatics in a vintage biplaneYou have a share in a 1947 aerobatic biplane. You need to start the engine. Here's how you do it.You have a share in a 1947 aerobatic biplane. You need to start the engine. Here's how you do it.Owning a share in a vintage aerobatic biplane is fun. But certainly not glamorous.Owning a share in a vintage aerobatic biplane is fun. But certainly not glamorous.Lake-hopping in Florida in a J3 Cub.Lake-hopping in Florida in a J3 Cub.Cascais, Portugal, final approach and landingCascais, Portugal, final approach and landingTiger Moth over East LondonTiger Moth over East LondonSmall plane, big airport: flying the 1957 Piper Super Cub over London's City Airport (EGLC)Small plane, big airport: flying the 1957 Piper Super Cub over London's City Airport (EGLC)Вирус, варианты и вакцины: вопрос восприятияВирус, варианты и вакцины: вопрос восприятияEurope's Vaccine Hesitancy Problem: a Fireside Chat with international expertsEurope's Vaccine Hesitancy Problem: a Fireside Chat with international expertsТри месяца с вакцинами от COVID-19: уроки и ожиданияТри месяца с вакцинами от COVID-19: уроки и ожидания75-летний самолет: первое знакомство75-летний самолет: первое знакомствоВакцины от КОВИДа: популярные вопросы и простые ответыВакцины от КОВИДа: популярные вопросы и простые ответыВебинар Internews о мобильной журналистике. Часть 2. Монтаж.Вебинар Internews о мобильной журналистике. Часть 2. Монтаж.Mobile Journalism - editing (webinar 2/2)Mobile Journalism - editing (webinar 2/2)СМИ и коронавирус: вебинары Интерньюс. Часть 4. Что делать небольшим редакциям?СМИ и коронавирус: вебинары Интерньюс. Часть 4. Что делать небольшим редакциям?СМИ и коронавирус: вебинары Интерньюс. Часть 2, о науке и цифрах.СМИ и коронавирус: вебинары Интерньюс. Часть 2, о науке и цифрах.СМИ и коронавирус: вебинары Интерньюс. Часть 3. Как сделать любопытствующих лояльными.СМИ и коронавирус: вебинары Интерньюс. Часть 3. Как сделать любопытствующих лояльными.2020 EUROPE2020 EUROPEHong Kong International to Kai Tak in a Boeing 737-800 simulator, cockpit viewHong Kong International to Kai Tak in a Boeing 737-800 simulator, cockpit viewBoeing 737-800 simulator approach, touch and go and landing at Paro airport, BhutanBoeing 737-800 simulator approach, touch and go and landing at Paro airport, Bhutan
Яндекс.Метрика