Загрузка страницы

Теория ДВС: Нива-21213 с мотором 1800 (сборка, расход топлива)

Для желающих поддержать материально:
https://secure.wayforpay.com/payment/sd220a7d8de75
ИЛИ
https://secure.wayforpay.com/payment/s3807b450d714

По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк

"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
https://teespring.com/MagazUncleJack#pid=387&cid=101810&sid=front

Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) - teoria-dvs@mail.ru
https://www.facebook.com/profile.php?id=100002069116004
Кирилл Плисов: https://vk.com/id454466
Инстаграм: evgeniy_travnikov
https://www.instagram.com/evgeniy_travnikov/
Мой второй "лайф" канал https://www.youtube.com/user/TravnikovBlog

Видео Теория ДВС: Нива-21213 с мотором 1800 (сборка, расход топлива) канала Теория ДВС
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
29 мая 2013 г. 0:31:37
00:51:24
Другие видео канала
Теория ДВС "ПРОЕКТ - Двигатель 21213 1.9L 8v": Часть 1 - НачалоТеория ДВС "ПРОЕКТ - Двигатель 21213 1.9L 8v": Часть 1 - НачалоТеория ДВС: Отличие головок 21011 и 21213Теория ДВС: Отличие головок 21011 и 21213Как работает блокировка дифференциала. Заварка, винтовой или дисковый самоблокирующийся дифференциалКак работает блокировка дифференциала. Заварка, винтовой или дисковый самоблокирующийся дифференциалШеви Нива 2.0: муки сборки двухлитровика 90х84Шеви Нива 2.0: муки сборки двухлитровика 90х84НИВА/LADA 4x4, что изменилось в ходовой за 40 лет + лифт подвескиНИВА/LADA 4x4, что изменилось в ходовой за 40 лет + лифт подвескиПерегрев двигателя: последствия и поломкиПерегрев двигателя: последствия и поломкиМой офис вскрыли, вынесли всё что могли, в том числе и киносъёмочное. Ущерб более чем на 15000$Мой офис вскрыли, вынесли всё что могли, в том числе и киносъёмочное. Ущерб более чем на 15000$Современный VW.... Я сочувствю владельцам. Двигатель BAG 1.6 FSi (115 hp)Современный VW.... Я сочувствю владельцам. Двигатель BAG 1.6 FSi (115 hp)Проект "проХлада". 31 Серия. Головки блока цилиндров 2101-07/НиваПроект "проХлада". 31 Серия. Головки блока цилиндров 2101-07/НиваТОП 5 ошибок при доработке моторов + ТОП 5 ошибок при доработке моторов именно ЖигулейТОП 5 ошибок при доработке моторов + ТОП 5 ошибок при доработке моторов именно ЖигулейТеория ДВС: Как прирезать сёдла обычным инструментом (Ремонт ГБЦ)Теория ДВС: Как прирезать сёдла обычным инструментом (Ремонт ГБЦ)Переборка двигателя ВАЗ 21213.Переборка двигателя ВАЗ 21213.Теория ДВС: БЦ 2106 объёмом 1.8 (84х82)Теория ДВС: БЦ 2106 объёмом 1.8 (84х82)Двигатели BMW "N" - можно ли сделать что-то ещё хуже? (Двигатель N63)Двигатели BMW "N" - можно ли сделать что-то ещё хуже? (Двигатель N63)Теория ДВС: Как собрать клапана (Ремонт ГБЦ)Теория ДВС: Как собрать клапана (Ремонт ГБЦ)Мой 2101 ВАЛИТ! Разгон до 100 км/ч с двигателем 1.9 на карбюраторе (ОКБ 780)Мой 2101 ВАЛИТ! Разгон до 100 км/ч с двигателем 1.9 на карбюраторе (ОКБ 780)Теория ДВС: Двигатель по теории Ибадуллаева прошедший 30 000 км (итоги)Теория ДВС: Двигатель по теории Ибадуллаева прошедший 30 000 км (итоги)Собираем мотор 1.9 на классику 2107. Часть 2. Блок 21213 первый запускСобираем мотор 1.9 на классику 2107. Часть 2. Блок 21213 первый запускТеория ДВС "ПРОЕКТ - Двигатель 21213 1.9L 8v": Часть 7 - Монтаж двигателя и первый запускТеория ДВС "ПРОЕКТ - Двигатель 21213 1.9L 8v": Часть 7 - Монтаж двигателя и первый запускТеория ДВС: Мотор 2103 с головой 21214 с рег. звездой (современный)Теория ДВС: Мотор 2103 с головой 21214 с рег. звездой (современный)
Яндекс.Метрика