Загрузка страницы

ÍME A LEGENDÁS FAROS! Ikarus 55 teszt, még most is nehéz elhinni, hogy vezethettük!

Régóta kértétek Ti is, szerettük volna mi is, így elérkezett az Ikarus epizód. Mivel mással kezdenénk mint egy makulátlan 55-össel? Kivételes élmény volt vezetni, innen is köszönjük a tulajdonosnak, hogy ezt lehetővé tette nekünk! Amit az epizódban is említünk, az Ikarus amivel készültünk még tervben van, csak nagyon sokat kell utazni hozzá, hogy lefilmezhessük, de meglesz.. :)

#gehiliosgarage #ikarus #55

Видео ÍME A LEGENDÁS FAROS! Ikarus 55 teszt, még most is nehéz elhinni, hogy vezethettük! канала Gehilio's Garage
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
22 апреля 2022 г. 13:53:04
00:25:53
Другие видео канала
DACIA 1300 TESZT LONDONBAN! + Tényleg annyira rossz autók voltak? Utána jártunk, kibeszéltük!DACIA 1300 TESZT LONDONBAN! + Tényleg annyira rossz autók voltak? Utána jártunk, kibeszéltük!15.000 köbcenti, TURBÓ + V8! Igazi SZÖRNYETEG, KRAZ 260 teszt! Szerény 1079 newtonméter!15.000 köbcenti, TURBÓ + V8! Igazi SZÖRNYETEG, KRAZ 260 teszt! Szerény 1079 newtonméter!Íme az ÚJ 293-as IKARUS élőben! Teszt + történet a leghosszabb MAGYAR buszról! Replika vagy eredeti?Íme az ÚJ 293-as IKARUS élőben! Teszt + történet a leghosszabb MAGYAR buszról! Replika vagy eredeti?DUTRA 1300 TESZT + Kiskőrösi DUTRA találkozó és felvonulás! Csodálatos hangok, remek látvány!DUTRA 1300 TESZT + Kiskőrösi DUTRA találkozó és felvonulás! Csodálatos hangok, remek látvány!14000 köbcenti, 1 henger! Ízig vérig MAGYAR traktor! HSCS K 50-55 teszt!14000 köbcenti, 1 henger! Ízig vérig MAGYAR traktor! HSCS K 50-55 teszt!FIAT 126p a KISPOLSZKI teszt + Lajos lelkész története, aki templomba jár vele vasárnaponként!FIAT 126p a KISPOLSZKI teszt + Lajos lelkész története, aki templomba jár vele vasárnaponként!OT ZIL-131, hatezer köbcenti, V8 benzin és MUZEÁLIS minősítés! Így is lehet nézni ilyen szörnyekre.OT ZIL-131, hatezer köbcenti, V8 benzin és MUZEÁLIS minősítés! Így is lehet nézni ilyen szörnyekre.Íme az UTOLSÓ ZAPOROZSEC! 968M, farmotor, V4, léghűtés! Mi kell még?Íme az UTOLSÓ ZAPOROZSEC! 968M, farmotor, V4, léghűtés! Mi kell még?RIGA ami megkerülte a FÖLDET! 51.000 kilométert ment (eddig) Íme a legtöbbet futott RIGA 12-es!RIGA ami megkerülte a FÖLDET! 51.000 kilométert ment (eddig) Íme a legtöbbet futott RIGA 12-es!Megőrzött, HIBÁTLAN SIMSON S51 és custom Schwalbe teszt! Mi a motorok ára? Határ a csillagos ég!Megőrzött, HIBÁTLAN SIMSON S51 és custom Schwalbe teszt! Mi a motorok ára? Határ a csillagos ég!DUTRA D4K teszt! Kipróbáltuk Magyarország első OT rendszámos traktorát!DUTRA D4K teszt! Kipróbáltuk Magyarország első OT rendszámos traktorát!POBEDA M20 TESZT! A családi gyűjtemény Pobedája immár a Közlekedési Múzeum tárlatában pihen.POBEDA M20 TESZT! A családi gyűjtemény Pobedája immár a Közlekedési Múzeum tárlatában pihen.DUTRA UD-28 teszt! Az utolsó EREDETI UD-28-at próbálhattuk ki! MAGYAR traktor amiből egy maradt!DUTRA UD-28 teszt! Az utolsó EREDETI UD-28-at próbálhattuk ki! MAGYAR traktor amiből egy maradt!ENNYIT BÍRT ALATTUNK A LATVIJA! Erdélyi kalandunk utolsó állomása. (Ep. 3/3)ENNYIT BÍRT ALATTUNK A LATVIJA! Erdélyi kalandunk utolsó állomása. (Ep. 3/3)Hűtöszekrényből lett DMC DeLorean! Vissza a jövőbe body kit 3 millióért? Így épülnek a mai autók?Hűtöszekrényből lett DMC DeLorean! Vissza a jövőbe body kit 3 millióért? Így épülnek a mai autók?Ukrajnából MENTETT GAZ-13 CSAJKA! Igazi luxus a beltér! Minibár, tévé, klíma, minden ami kell!Ukrajnából MENTETT GAZ-13 CSAJKA! Igazi luxus a beltér! Minibár, tévé, klíma, minden ami kell!VOLGA KONVOJ AZ AUTÓPÁLYÁN! Így érkeztünk meg Erdélybe! Négy Volga + egy Latvija. (Ep. 2/3)VOLGA KONVOJ AZ AUTÓPÁLYÁN! Így érkeztünk meg Erdélybe! Négy Volga + egy Latvija. (Ep. 2/3)Latvija teszt ERDÉLYBEN! Közel 2000 kilométer négy nap alatt! (Ep. 1/3)Latvija teszt ERDÉLYBEN! Közel 2000 kilométer négy nap alatt! (Ep. 1/3)UAZOKKAL A BAJKÁL TÓ JEGÉN! Szibériai utifilm, több száz kilométer UAZ-okkal, gyakran -30 fok alatt!UAZOKKAL A BAJKÁL TÓ JEGÉN! Szibériai utifilm, több száz kilométer UAZ-okkal, gyakran -30 fok alatt!Íme a LEGRITKÁBB HOFHERR! Egyetlen példány maradt csupán. Kipróbáltuk! TS-35 teszt. HOT BULB ENGINEÍme a LEGRITKÁBB HOFHERR! Egyetlen példány maradt csupán. Kipróbáltuk! TS-35 teszt. HOT BULB ENGINE
Яндекс.Метрика