Новый электрический Range Rover ожидается до конца 2025. Новости электромобилей и технологий.

Новый электрический Range Rover: итоги зимних испытаний. Новости электромобилей и технологий.
https://youtu.be/fvhl2GJuMDs

Пятое поколение Range Rover построено на модульной платформе MLA Flex, которая изначально рассчитана на разные типы силовых установок — от ДВС и гибридов до полностью электрических версий. Однако электромобильный вариант до сих пор не вышел на рынок, хотя JLR (Jaguar Land Rover) активно тестирует прототипы. Компания завершила второй этап арктических испытаний в шведском Арьеплоге и поделилась новыми техническими подробностями. Испытания в экстремальном холоде Электрический Range Rover проехал 72 500 км в условиях заполярных морозов, подтвердив свою надежность. Для борьбы с холодом инженеры использовали систему ThermAssist — она сочетает тепловой насос и другие технологии, что позволяет экономить до 40% энергии на обогрев салона и силовой установки. Дополнительные обогреватели включаются только при температуре ниже −10°C, что помогает сохранять запас хода. Мощная 800-вольтовая батарея Аккумуляторная батарея получила емкость 117 кВт·ч и напряжение 800 В. Она состоит из 344 призматических ячеек, собранных по технологии cell-to-pack (без модулей), что увеличивает энергоемкость и снижает вес. Производитель подчеркивает, что батарея разработана силами JLR и будет выпускаться самостоятельно. Внедорожные возможности Электрическая версия сохранила фирменные внедорожные технологии: Terrain Response (адаптация к разным типам покрытий); пневмоподвеска с двухкамерными баллонами, справляющаяся с нагрузками; режим "одной педали", удобный для езды по снегу и льду. В ходе испытаний электромобиль преодолел склоны крутизной 17° и 28°, подтвердив свою проходимость. Динамика и мощность Range Rover Electric получит два мотора и полный привод, причем его характеристики превзойдут бензиновую версию с V8 (более 530 л.с. и 749 Н·м). За распределение тяги отвечает система Intelligent Driveline Dynamics (IDD), которая перераспределяет мощность между осями в 100 раз быстрее, чем у обычных внедорожников. Когда ждать дебюта? Премьера серийной версии ожидается до конца 2025 года, после чего откроется прием заказов. Производство развернут на заводе в Солихалле (Великобритания) — на той же линии, где собирают обычные Range Rover. Электрический Range Rover станет прямым конкурентом Mercedes EQG и Tesla Cybertruck, но с традиционным британским шиком и внедорожными генами.

Видео Новый электрический Range Rover ожидается до конца 2025. Новости электромобилей и технологий. канала T3SLA_RU