Sejarah Truk Isuzu ELF N Series NKR, NMR, NLR di Indonesia
Bagi yang mau dukung HR info dengan saweran bisa langsung kesini ya 😄 👇
https://saweria.co/hrinfo
ELF N-Series ini adalah generasi penerus dari ELF TL-Series dan K-Series (wide cab).
Truk ini pertama kali dirilis di Jepang pada pertengahan tahun 1993.
saat awal kemunculannya, truk ELF N-Series ini selalu merajai pasar domestik Jepang hingga kini.
Di Indonesia, penjualan NKR-Series ini dimulai sejak tahun 1995.
yang diawali oleh hadirnya ELF120 dan ELF135 atau NKR58L dan NKR66L
untuk yang seri 58 menggunakan kode mesin 4BE1 dengan tenaga 120ps.
sedangkan seri 66 menggunakan kode 4HF1 dengan tenaga 135ps.
di tahun 2000an varian ELF135 FL (facelift) muncul,
ditandai dengan stiker body samping berdesain baru,
penggunaan bumper besi yang sewarna body tanpa fog lamp, nosel penyemprot air yg menyatu dengan wiper,
serta interior bernuansa dua nada
abu abu hitam yg dilengkapi blower.
tahun 2001,
diluncurkanlah model baru,
yakni New ELF100E1 dan New ELF120E1 atau yang biasa kita kenal ELF (NKR71)
dengan kelengkapan kabin yg serupa dengan model ELF135 facelift.
New ELF100E1 ini, sasis dan kaki2nya sangat mirip dgn NKR58 pendahulunya.
Munculnya NKR71 ini juga menandai berakhirnya kiprah ELF120 lama.
Kemudian Di pertengahan tahun 2002, dilakukan penyempurnaan kembali pada NKR71 dengan digunakannya transmisi baru model MYY5T yang menggantikan model sebelumnya.
Pada akhir tahun 2005, dilakukan refreshment (facelift) pada model New NKR71, dengan gril yang sewarna dengan bodi, dan desain bumper baru, hingga perubahan layout stiker dada, serta perubahan warna corak kursi dan door trim yang semakin gelap.
seiring berjalannya waktu, Isuzu terus mengembangkan produk produknya, demi memenuhi kebutuhan konsumen akan pentingnya kendaraan Niaga angkut.
dan pada Rabu 11 Mei 2016 PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) resmi merilis truck terbarunya yakni ELF NMR 71 yang merupakan generasi terbaru pengganti model sebelumnya NKR 71. Peluncurannya berlangsung di pabrik Isuzu, Karawang, Jawa Barat.
Truck Isuzu ELF NMR 71 inilah salah satu jawaban untuk memenuhi kebutuhan konsumen akan kendaraan truk kelas ringan, Generasi terbaru ELF ini memiliki empat varian, yakni NMR 71, NMR 71 L, NMR 71 HD 5.8 dan NMR 71 HD 6.1.
Desain truk Isuzu NMR 71 juga baru dengan konsep Hexapod, sehingga diklaim lebih ergonomis dan aman serta nyaman bagi pengemudi.
kemudian berlanjut di 2017, isuzu kembali memperkenalkan truk ringan generasi terbaru Isuzu ELF NLR 4 ban di Indonesia. Truk ini hadir dalam lima varian sekaligus. Bersamaan dengan pengenalan truk ringan ini, IAMI juga memperkenalkan microbus terbaru dari generasi ELF NLR ini.
Truk ringan Isuzu ELF NLR dibekali mesin 4JB1-TC dan 4HG1-T yang sudah teruji efisien dan tangguh, dengan desain kabin terbaru yang lebih aman, nyaman, luas serta fitur lengkap.
Truk ELF NLR ini hadir dalam lima varian. Yakni, Isuzu ELF NLR 55 T, 55 Tx, 55 T Lx, 71 T dan 71 T L.
“Some contents are used for educational purpose under fair use. Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for “fair use” for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.”
Sumber pada konten ini :
youtube/isuzu indonesia
https://youtube.com/channel/UChTxD1fR_j7LTUDJh0Dj6oQ
youtube/isuzu ID
https://youtube.com/c/IsuzuID
youtube/truck bus channel
https://youtube.com/c/TruckBusChannel
youtube/bakul trek1212
https://youtube.com/channel/UCjfkAlYKRIPY28z2S5IhzxQ
youtube/fredy gurusinga
https://youtube.com/channel/UCXUal-fdRMRIt9f-SpYHJLA
facebook rangergiga
officialisuzu.co.id
#isuzuelf
Видео Sejarah Truk Isuzu ELF N Series NKR, NMR, NLR di Indonesia канала BABEH SDY 2D
https://saweria.co/hrinfo
ELF N-Series ini adalah generasi penerus dari ELF TL-Series dan K-Series (wide cab).
Truk ini pertama kali dirilis di Jepang pada pertengahan tahun 1993.
saat awal kemunculannya, truk ELF N-Series ini selalu merajai pasar domestik Jepang hingga kini.
Di Indonesia, penjualan NKR-Series ini dimulai sejak tahun 1995.
yang diawali oleh hadirnya ELF120 dan ELF135 atau NKR58L dan NKR66L
untuk yang seri 58 menggunakan kode mesin 4BE1 dengan tenaga 120ps.
sedangkan seri 66 menggunakan kode 4HF1 dengan tenaga 135ps.
di tahun 2000an varian ELF135 FL (facelift) muncul,
ditandai dengan stiker body samping berdesain baru,
penggunaan bumper besi yang sewarna body tanpa fog lamp, nosel penyemprot air yg menyatu dengan wiper,
serta interior bernuansa dua nada
abu abu hitam yg dilengkapi blower.
tahun 2001,
diluncurkanlah model baru,
yakni New ELF100E1 dan New ELF120E1 atau yang biasa kita kenal ELF (NKR71)
dengan kelengkapan kabin yg serupa dengan model ELF135 facelift.
New ELF100E1 ini, sasis dan kaki2nya sangat mirip dgn NKR58 pendahulunya.
Munculnya NKR71 ini juga menandai berakhirnya kiprah ELF120 lama.
Kemudian Di pertengahan tahun 2002, dilakukan penyempurnaan kembali pada NKR71 dengan digunakannya transmisi baru model MYY5T yang menggantikan model sebelumnya.
Pada akhir tahun 2005, dilakukan refreshment (facelift) pada model New NKR71, dengan gril yang sewarna dengan bodi, dan desain bumper baru, hingga perubahan layout stiker dada, serta perubahan warna corak kursi dan door trim yang semakin gelap.
seiring berjalannya waktu, Isuzu terus mengembangkan produk produknya, demi memenuhi kebutuhan konsumen akan pentingnya kendaraan Niaga angkut.
dan pada Rabu 11 Mei 2016 PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) resmi merilis truck terbarunya yakni ELF NMR 71 yang merupakan generasi terbaru pengganti model sebelumnya NKR 71. Peluncurannya berlangsung di pabrik Isuzu, Karawang, Jawa Barat.
Truck Isuzu ELF NMR 71 inilah salah satu jawaban untuk memenuhi kebutuhan konsumen akan kendaraan truk kelas ringan, Generasi terbaru ELF ini memiliki empat varian, yakni NMR 71, NMR 71 L, NMR 71 HD 5.8 dan NMR 71 HD 6.1.
Desain truk Isuzu NMR 71 juga baru dengan konsep Hexapod, sehingga diklaim lebih ergonomis dan aman serta nyaman bagi pengemudi.
kemudian berlanjut di 2017, isuzu kembali memperkenalkan truk ringan generasi terbaru Isuzu ELF NLR 4 ban di Indonesia. Truk ini hadir dalam lima varian sekaligus. Bersamaan dengan pengenalan truk ringan ini, IAMI juga memperkenalkan microbus terbaru dari generasi ELF NLR ini.
Truk ringan Isuzu ELF NLR dibekali mesin 4JB1-TC dan 4HG1-T yang sudah teruji efisien dan tangguh, dengan desain kabin terbaru yang lebih aman, nyaman, luas serta fitur lengkap.
Truk ELF NLR ini hadir dalam lima varian. Yakni, Isuzu ELF NLR 55 T, 55 Tx, 55 T Lx, 71 T dan 71 T L.
“Some contents are used for educational purpose under fair use. Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for “fair use” for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.”
Sumber pada konten ini :
youtube/isuzu indonesia
https://youtube.com/channel/UChTxD1fR_j7LTUDJh0Dj6oQ
youtube/isuzu ID
https://youtube.com/c/IsuzuID
youtube/truck bus channel
https://youtube.com/c/TruckBusChannel
youtube/bakul trek1212
https://youtube.com/channel/UCjfkAlYKRIPY28z2S5IhzxQ
youtube/fredy gurusinga
https://youtube.com/channel/UCXUal-fdRMRIt9f-SpYHJLA
facebook rangergiga
officialisuzu.co.id
#isuzuelf
Видео Sejarah Truk Isuzu ELF N Series NKR, NMR, NLR di Indonesia канала BABEH SDY 2D
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![inilah Fungsi Topi / Mahkota Truk (Wind Deflector)](https://i.ytimg.com/vi/GJLZsg2JNE8/default.jpg)
![Cara Mengetahui Berat Kendaraan Sesuai istilah GVW, JBI, JBB](https://i.ytimg.com/vi/8rb1iV475sA/default.jpg)
![Identifikasi Jenis Golongan Kendaraan Pada Kapal Penyeberangan](https://i.ytimg.com/vi/LOuME5VYKEI/default.jpg)
![Truk UNIK Berdesain Neo klasik (Internasional Lonestar)](https://i.ytimg.com/vi/8Zmu1lqo3co/default.jpg)
![Peti Kemas, Media yang bisa digunakan Berbagai Moda Transportasi](https://i.ytimg.com/vi/UbQQFE4bvWQ/default.jpg)
![Fenomena Lucu & Unik Kata Tulisan di belakang Truk](https://i.ytimg.com/vi/OsV6_ExJnYw/default.jpg)
![Cara Mengetahui dan Menghitung Pajak Truk Dengan Mudah !](https://i.ytimg.com/vi/reayztDUvxQ/default.jpg)
![Alasan kenapa sopir truk lintas, dijuluki Manusia Super SABAR](https://i.ytimg.com/vi/nHrGYkG3Z4U/default.jpg)
![Mengenal Truk tercepat di Dunia yang menggunakan 3 Mesin Jet](https://i.ytimg.com/vi/ioou7eaj2tU/default.jpg)
![Sejarah RENAULT TRUCK, Produsen Otomotif asal Prancis!](https://i.ytimg.com/vi/O3gNy5NaGho/default.jpg)
![Mengenal Definisi dan Cara kerja Truk Trailer](https://i.ytimg.com/vi/XeTLQWSIQTs/default.jpg)
![Mengenal Trailer Dolly / Lowbed pada Industri Pengangkutan Truk](https://i.ytimg.com/vi/TA2D5mM5Rek/default.jpg)
![Jenis Ukuran Truk di Indonesia sesuai Klasifikasinya](https://i.ytimg.com/vi/jeCBBn2qO5E/default.jpg)
![Kiprah Truk Perkasa produk Asli Indonesia yang GAGAL Berkembang](https://i.ytimg.com/vi/gDxuE1p0U14/default.jpg)
![Kiprah Isuzu T Series, Tonggak sejarah Truk Isuzu di Indonesia](https://i.ytimg.com/vi/meH2J0-qLRs/default.jpg)
![Fungsi Lampu Rotary yang sering digunakan Truk Besar](https://i.ytimg.com/vi/k2dlkgAeNOg/default.jpg)
![inilah Bedanya Satuan Tenaga Mesin dalam PS, kW, DK, dan HP](https://i.ytimg.com/vi/rL62xSPSXBI/default.jpg)
![Mengenal Transportasi Truk Pengangkutan Energi Turbin Angin](https://i.ytimg.com/vi/FOak8H1cGx8/default.jpg)
![Area Blindspot Truk yang Wajib di Hindari jika Berkendara !](https://i.ytimg.com/vi/KbzQTnVju_s/default.jpg)
![Lahirnya Dump Truk Tambang Pertama - Sejarah Caterpillar Bagian 2](https://i.ytimg.com/vi/S0DyIvD1UIw/default.jpg)
![Mengenal Truk ODOL, Kendaraan yang selalu jadi Kontroverisal](https://i.ytimg.com/vi/DeCNucoPo3o/default.jpg)