Бои Хасана и арест маршала Блюхера

"Посол к Сталину" (электр. книга): https://www.litres.ru/dzhozef-deyvis/posol-k-stalinu/?lfrom=674918886
"Посол к Сталину" (печатная книга): https://my-shop.ru/shop/product/4183687.html
Помочь каналу: http://yarbush.ru/comrades.html

Маньчжурия и собственно всё приамурье где-то с конца девятнадцатого века стало стратегическим районом для Российской Империи. Это ключ и кратчайшая дорога на Дальний Восток.

Русские плотно основываются в Харбине (до сих пор и через век половина этого китайского города отлично владеет русским). В 1896 году к Владивостоку тянется знаменитая КВЖД - китайская восточная железная дорога.

Увы, потом мы ее утратим. Это только либералы рассказывают что БАМ (байкало-амурская магистраль) был очередным никому не нужным распильным проектом большевиков. Нет, братцы либералы, БАМ был жизненно важной транспортной нитью на Восток. Заменой почившей КВЖД.

Через два года мы арендуем у Китая полуостров Ляодун для создания там военной базы. Так появляется российская крепость Порт Артур и торговый порт Дальний (ныне китайский Далян). От портов тянется железная магистраль до Владивостокской дороги.

Еще через два года, после боксерского восстания царь вводит наши войска на китайские территории для защиты КВЖД. Именно это потом даст конспирологам повод говорить, что восстание произошло не без поддержки русского царя. Впрочем, отрубленная голова русского инженера, создателя КВЖД, Верховского на воротах города Ляоян с этим поспорила бы.

Активно рассматривался проект "Желтороссии" в составе Российской Империи. В нее должна была войти Квантунская область, вся КВЖД и большая часть маньчжурских территорий.

В 1905 году этому проекту пришел конец. Идиотская политика царского правительства закончилась войной с Японией. Падением Порт Артура, отторжением Ляодуна и Квантунской области в пользу... нет, не Китая, а Японии. В Китай просто-напросто пришли новые оккупанты.

Видео Бои Хасана и арест маршала Блюхера канала МемуаристЪ