Museumstoomtram Hoorn-Medemblik / Historische driehoek / Varen met MS. "Friesland" (2016)
* Datum opname: 08-09-2016.
* De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het museumschip MS Friesland. Dit zijn twee van de drie onderdelen van de 'Historische Driehoek', een dagtocht die men kan maken tussen de Westfriese steden Hoorn, Medemblik en Enkhuizen, waarbij de derde zijde van de driehoek gevormd wordt door de spoorlijn Hoorn – Enkhuizen met de reguliere treindienst van de NS. Het museum maakt gebruik van het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Hiervoor werd gebruikgemaakt van de locs 18 en 30 met NS-Blokkendoosrijtuigen. Ter gelegenheid van het veertigjarig jubileum werden op 1 mei 2008 deze ritten met dezelfde materieelsamenstelling herhaald. In de daarop volgende jaren ontwikkelde zich het museale en toeristische stoomtrambedrijf zoals dat momenteel bestaat. Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966 in Nederland bestonden. Als leidraad voor de stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.
Видео Museumstoomtram Hoorn-Medemblik / Historische driehoek / Varen met MS. "Friesland" (2016) канала John Verhoek Video's
* De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het museumschip MS Friesland. Dit zijn twee van de drie onderdelen van de 'Historische Driehoek', een dagtocht die men kan maken tussen de Westfriese steden Hoorn, Medemblik en Enkhuizen, waarbij de derde zijde van de driehoek gevormd wordt door de spoorlijn Hoorn – Enkhuizen met de reguliere treindienst van de NS. Het museum maakt gebruik van het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Hiervoor werd gebruikgemaakt van de locs 18 en 30 met NS-Blokkendoosrijtuigen. Ter gelegenheid van het veertigjarig jubileum werden op 1 mei 2008 deze ritten met dezelfde materieelsamenstelling herhaald. In de daarop volgende jaren ontwikkelde zich het museale en toeristische stoomtrambedrijf zoals dat momenteel bestaat. Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966 in Nederland bestonden. Als leidraad voor de stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.
Видео Museumstoomtram Hoorn-Medemblik / Historische driehoek / Varen met MS. "Friesland" (2016) канала John Verhoek Video's
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Aankomst oude veerboot Friesland op Terschelling 10 juni 2012 www.terschellingfilm.nlHerfst bij de Museum Stoomtram 2018Weromblik 29 11 2009 GPTVHistorische Driehoek Hoorn - Medemblik - EnkhuizenParkeisenbahn Dresden Folge 1Omkeren Werkspoor TMAS336 MS Friesland (1)Koningsvaart ms Friesland 14 06 2013Vracov - zahradní železnice - 2017Terschelling 1965 | Schellingerland en Friesland bootRondleiding door de machinekamer van het ms FrieslandOude veerboot Friesland op Terschelling 11 juni 2012 www.terschellingfilm.nlMuseumstoomtram Hoorn-Medemblik / Westfriesland onder stoom / Dampfkleinbahn (2010)Parkeisenbahn WuhlheideDe MS Friesland bij Hoebee voor onderhoudStoomtram TV | Kolen & WaterStoomtram Hoorn-Medemblik / Met SHM-loc 30 naar Wognum / Dampfkleinbahn (2010)Mecklenburgisches Eisenbahn und Technikmuseum in Schwerin op 12-09-2021Parkeisenbahn Chemnitz im Frühling 2017Virtueel Museum | Aflevering 18 "M.S. Friesland op historische route"Wie koopt de katholieke kerk van Enkhuizen?