Загрузка страницы

Warum auch Lokomotiven auf die Straße müssen #shorts

#shorts Schwertransport-Logistik nur für wahre Experten. Und dabei geht es nicht nur um eine 90 Tonnen schwere Lokomotive, die von Kassel in die USA transportiert werden muss. Sondern darum, dass 25 von diesen Lokomotiven innerhalb von anderthalb Jahren zuverlässig und pünktlich im amerikanische Ziel ankommen müssen.

eurotransportTV war dabei, als die letzte Lok auf die Reise ging. Welche Hürden es da zu überwinden gab? Wo die besonderen Herausforderungen lagen und warum die Lokomotive auf der Straße und nicht auf der Schiene von Kassel in den Hamburger Hafen gebracht werden konnte? Das beantworten wir in unserem ersten Video über diesen sehr besonderen Logistik-Job. Also, reinklicken!

Und zwar wie immer hier auf YouTube: FERNFAHRER-Kanal. Einfach unten auf das weiße Dreieck klicken und du kommst zur Lang-Version des Videos.

Übrigens: Mit einem Abo für unseren Kanal verpasst du das nächste Video nicht.
Wenn dir unser Video gefallen hat, gib uns bitte ein Like. Bei Ideen oder Anregungen, auch Kritik, schreibe uns gerne.

Mit freundlicher Unterstützung von:
IVECO: https://www.youtube.com/iveco
SCHMITZ-CARGOBULL: https://www.youtube.com/user/SchmitzCargobullAG
Continental: https://www.youtube.com/channel/UCwAEXlA0JkGBOlhdZghQC4w
GRAMMER: https://www.grammer.com/
KÖGEL: https://www.koegel.com/
SAF-Holland: https://safholland.com/de/de/
UNIVERSAL TRANSPORT: https://www.youtube.com/user/UT7102
Ford Trucks: https://ford-trucks.de

#schwertransport #loktransport #universaltransport #eurotransporttv

Видео Warum auch Lokomotiven auf die Straße müssen #shorts канала FERNFAHRER
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
16 ноября 2023 г. 20:00:38
00:00:34
Яндекс.Метрика