Rodovia BR 277 por drone - Serra do Mar do Paraná (parte 1/2)

Rodovia BR-277 por Drone, a lindíssima Serra do Mar do Parana, área preservada da Mata Atlântica do Brasil no PR.

Links:
Canal da Narradora (Mundo Curioso): https://www.youtube.com/channel/UCjEJKjBmRN0nmcJxA7XmITw
BR-277 do Pedagio até o Jardim Botanico: https://www.youtube.com/watch?v=y-GQ39GcupU
Mapa do percurso realizado no video: https://www.youtube.com/watch?v=Zns25VZnVuw
Curitiba: https://www.youtube.com/watch?v=eFnsPdi3ZgQ

Historia:

A BR-277, também denominada como Grande Estrada, é uma rodovia federal transversal do Brasil. Foi inaugurada em março de 1969 e tem 730 km de extensão, com início no Porto de Paranaguá e término na Ponte Internacional da Amizade, em Foz do Iguaçu.

Ao sair de Curitiba, a rodovia se sobrepõe a Rodovia do Café, até sua interação com seu trajeto original no km 140. Administrada por três concessionárias diferentes, ao longo de distintos trechos da mesma, está duplicada de Paranaguá à sua interseção com a BR-376 no km 140, e de Medianeira à Foz do Iguaçu

A Rodovia

Corta o estado do Paraná no sentido leste-oeste, ao longo do paralelo 25°30', ligando o Porto de Paranaguá à Curitiba, Campo Largo, Palmeira, Irati, Prudentópolis, Guarapuava, Laranjeiras do Sul, Cascavel e Foz do Iguaçu. Interliga-se com a Ruta 7, conhecida como Rodovia Transparaguaia. Esta também obedece à mesma orientação e estende-se através de 330 km, alcança Assunción. Dali segue rumo à Cañada de Oruro, fronteira com a Bolívia, passa por Santa Cruz de La Sierra, Cochabamba, La Paz., na Ruta 33 da Bolívia. Enfim, interliga Cuzco, Nazca e Lima, no Peru. Assim, a BR-277 é parte integrante da Rodovia Panamericana que de Lima, Capital do Peru, atinge Paranaguá, no Atlântico, após atravessar a Bolívia e o Paraguai.

Em território brasileiro, constitui-se na espinha dorsal do sistema rodoviário da terra das araucárias, o Paraná. Rodovias Federais e Estaduais a cortam ou para ela convergem, como a Rodovia do Café, as BR-163, BR-369 e BR-163.

Segmento Curitiba – Paranaguá

Os 86,5 km da BR 277 que correspondem à transposição da Serra Do Mar compõem um capítulo à parte na história da rodovia, pois foram fruto de uma urgente demanda por infraestrutura no estado. Em meados do século XX, transcorridos quase setenta anos da conclusão da Estrada Da Graciosa, esta já se encontrava saturada e não mais permitia uma locomoção à altura das cargas entre o porto e a capital; bem como dos veranistas, que na época ainda não eram tão numerosos. Operando também a estrada de ferro na sua máxima capacidade, formava-se um gargalo atravancando o desenvolvimento paranaense, que apenas em 1946 vislumbrou saída com os primeiros estudos para a construção da então chamada “BR 35 – Leste”. Foi escolhido para sua extensão o lado oposto da mesma “garganta” que outrora deu passagem aos primeiros povoadores de Curitiba, na qual se assenta o antigo Caminho Do Arraial.[1]

Se inscrevam no canal: https://goo.gl/XJ8ugF

Me Sigam no facebook, instagram e twitter para mais novidades sobre novos lançamento.
facebook: https://goo.gl/7gJ81E
Twiter: https://twitter.com/aereas_imagens
Instagram: https://www.instagram.com/bronisEdrones/

-------------Conheça os nossos canais parceiros---------------------

Cristina crochê: https://goo.gl/XLnbqk
Vanspilla: https://goo.gl/WTZ6n2
Mundo Curioso: https://goo.gl/c5RKAy (Narradora do Canal)
SKY DRONE FPV: https://goo.gl/Tf1vVJ
LSNews (Léo Santos - Locutor Publicitário): https://goo.gl/JbxvNu
Douglas Arouca: https://goo.gl/d6HW6n
Junior Drones: https://is.gd/rOc2rU

#bronisdrones
#broniimagensaereas

Видео Rodovia BR 277 por drone - Serra do Mar do Paraná (parte 1/2) канала Bronis & Drones