Petite arsouille au Lédenon - catégorie Pilote le 8 juillet 2020, Zx6R 2010
Juste la mise en ligne de la 3ieme session du matin à Ledenon, le 8 juillet 2020. Catégorie "Pilote".
Pas d'édit, pas de musique, pas de chichi. La session brut de décoffrage !
Découverte de la Kawa ZX6, full stock, une moto extrêmement instable pour moi (trop de ressort et amortisseur arrière totalement mort) avec laquelle j'ai dû me battre en permanence. Mais comme toujours, c'était bien fun !
Timestamps
00:00 Le Paddock et l'entrée en piste
1:30 drapeau vert et on attaque le tour de chauffe !
3:18, mon futur concurrent me double sur la puissance de son 1000, ça va pas se passer comme ça !
3:40 je commence à mettre de l'angle (et ça frotte)
3:50 je confirme le grip avec un gros freinage,
Et c'est parti !
9:10 après une excellente sortie du virage précédent, je fais l'exter à mon compétiteur inconnu, et il pleure dans son casque. Je me fais ensuite bouchonner dans la cuvette, et il me reprend par vengeance sur la puissance en ligne droite, le pleutre !
Je commence alors à fatiguer à stabiliser sans cesse la moto dans les virages, et les trajectoires deviennent aléatoires...
12:00 la gopro coupe, mais il ne se passe rien de spécial dans la suite, mon compétiteur abandonne, puis les commissaires nous font sortir de piste suite à un pilote s'était essayé au multicross en sportive dans le bac à graviers...
Enjoy & Ride safe.
Видео Petite arsouille au Lédenon - catégorie Pilote le 8 juillet 2020, Zx6R 2010 канала Team Ultimate Balls of Steel
Pas d'édit, pas de musique, pas de chichi. La session brut de décoffrage !
Découverte de la Kawa ZX6, full stock, une moto extrêmement instable pour moi (trop de ressort et amortisseur arrière totalement mort) avec laquelle j'ai dû me battre en permanence. Mais comme toujours, c'était bien fun !
Timestamps
00:00 Le Paddock et l'entrée en piste
1:30 drapeau vert et on attaque le tour de chauffe !
3:18, mon futur concurrent me double sur la puissance de son 1000, ça va pas se passer comme ça !
3:40 je commence à mettre de l'angle (et ça frotte)
3:50 je confirme le grip avec un gros freinage,
Et c'est parti !
9:10 après une excellente sortie du virage précédent, je fais l'exter à mon compétiteur inconnu, et il pleure dans son casque. Je me fais ensuite bouchonner dans la cuvette, et il me reprend par vengeance sur la puissance en ligne droite, le pleutre !
Je commence alors à fatiguer à stabiliser sans cesse la moto dans les virages, et les trajectoires deviennent aléatoires...
12:00 la gopro coupe, mais il ne se passe rien de spécial dans la suite, mon compétiteur abandonne, puis les commissaires nous font sortir de piste suite à un pilote s'était essayé au multicross en sportive dans le bac à graviers...
Enjoy & Ride safe.
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24 сентября 2020 г. 18:49:08
00:03:42
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