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Monumento al ciclismo Delgado Lemon Millar Mottet Rooks Theunisse Fignon Guerra total en el Tour 89

El Tour de France 1989 nos llena la memoria de recuerdos muy especiales que iremos desgranando en sucesivos videos. Antes de arrancar esta edición llegó la primera sorpresa con el famoso "" Despiste del ganador de Pedro Delgado en la crono del prologo"" . Pero si eso fuera poco al día siguiente su produjo el arrebato de Perico, ( menos conocido que el despiste) con una sucesión de desafortunadas acciones en el mismo día, escapa a lo loco, le pillan y gran pajarón en la crono por equipos. Asi que en la primera jornada, el a priori mas fuerte Pedro Delgado, estaba a mas de 7 minutos y medio de los favoritos. Este año también nos trajo la primera victoria de etapa para un prometedor Miguel Indurain en una preciosa escapada en Cauterets, (este es el video https://youtu.be/F8UscX4FZo4 )
Pero hoy rendimos homenaje al ciclismo, sin duda una de las mejores etapas de la historia si o es la que mas.
La situación de delgado hizo que remara contracorriente todo el tour, descontando tiempo siempre que podía, por lo que era el primero en apuntarse a cualquier aventura. Por otro lado el desmarque de Perico, genero un grupo de aspirantes que tampoco permanecen impasibles. Fignon, Lemon disputan el liderato con apenas unos segundos de diferencia y por detrás varios jovenes emergentes esperan cualquier momento para reseñar su calidad, Motet Millar Hampstet Rooks y Theunisse se mantienen en liza.
Después de la victoria de Indurain en la etapa 9 y una de las remontadas de Delgado recortando algo de tiempo a los lideres, reynols se creció y platearon la guerra total en la etapa de Superbagnères.
Un plato fuerte con 156 km llenos de dificultades de primer nivel. Tourmalet, Aspin, Peyresourde y llegada en la estación de Superbagnères.

Llega el zafarrancho en una etapa para el recuerdo. Mucho movimiento en los primeros kilómetros con Laudelino Cubino, Robert Millar y Charly Mottet. Después de mucho porfiar se marchan Millar y Mottet. Por detrás, el equipo Reynolds endurece la carrera. Una vez superados el Tourmalet y el Aspin, Julián Gorospe y Delgado saltan del grupo.
Poco después Gorospe no soporta el ritmo y se descuelga, mientras que Delgado pilla a Mottet y a Millar conformando un trío muy peligroso ya que Mottet busca el liderato, el segoviano recortar tiempo y Millar la victoria de etapa.
Como siempre no sigas leyendo sin ver el vídeo
La ventaja sube a cinco minutos en el ascenso al Peyresourde, lo que situaba a Mottet líder provisional. Por detrás empiezan a darse cuenta de la seriedad de la situación y comienzan a tirar para aminorar la desventaja.
Con claros intereses de los tres no cesaron en su esfuerzo en el último puerto. Tanto se ilusionó Mottet que no midió sus fuerzas y se quedó atrás, dejando a Delgado y a Millar solos hacia la meta.
El dúo se entendió a la perfección y con algunos tirones llegaron juntos, Pedro intentó la victoria pero tampoco insistió demasiado porque su intención era recuperar tiempo.
Por detrás guerra entre todos, con un Fignon haciendo la goma par luego rematarlos arrancar e solitario. Inicialmente Lemon se lanzó en su persecución pero rápidamente se desfondó, con lo que os 12 segundos que perdió con Fignon bastaron para perder el liderato que pasó a manos del francés.
De aquí al final del Tour 1989 continuó la pugna entre Fignon y Lemón, que duró hasta la última crono en París donde el americano certificó su victoria, fignon segundo y Delgado después de su remontada quedaría tercero. Curiosamente la gente piensa que el despiste fue el que le hizo perder el Tour pero en realidad fue el pajarón de la crono el que le derrotó antes de empezar, pero esa es otra historia que contaremos otro día.
Como ya dije para mi es un monumento al buen ciclismo. Pena de la calidad de las imágenes, pero sirve para disfrutarla gracias a la maravillosa narración de Pedro González ( por cierto se acerca el aniversario de su muerte y quiero preparar un especial de este gran periodista).
#deporteASTUR

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21 декабря 2020 г. 20:40:13
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