2 Основные навигационные огни
В соответствии с международными правилами предупреждения столкновения судов в море (МППСС), навигационные огни имеют специфичные
- Цвета (белый, красный, зеленый, желтый или синий),
- Дугу освещения,
- Дальность видимости и
- Местоположение.
Основные навигационные огни:
- «Топовый огонь» представляет собой белый огонь, расположенный в диаметральной плоскости судна, освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 225° и установленный таким образом, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза каждого борта.
«Круговой» огонь представляет собой огонь, освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 360°.
«Бортовые огни» представляют собой зелёный огонь на правом борту и красный огонь на левом борту; каждый из этих огней освещает непрерывным светом дугу горизонта в 112,5° и установлен таким образом, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза соответствующего борта. На судне длиной менее 20 м бортовые огни могут быть скомбинированы в одном фонаре, выставляемом в диаметральной плоскости судна.
«Кормовой огонь» представляет собой белый огонь, расположенный, насколько это практически возможно, ближе к корме, освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 135° и установленный таким образом, чтобы светить от направления прямо по корме до 67,5° в сторону каждого борта.
Бортовые огни могут быть скомбинированы в одном фонаре на носу лодки. Бортовые огни могут быть объединены с кормовым огнем в триколор на мачте.
- «Буксировочный огонь» представляет собой жёлтый огонь, имеющий такие же характеристики, как и «кормовой».
«Проблесковый огонь» представляет собой огонь, дающий проблески через регулярные интервалы с частотой 120 или более проблесков в минуту.
Видео 2 Основные навигационные огни канала NauticaLive
- Цвета (белый, красный, зеленый, желтый или синий),
- Дугу освещения,
- Дальность видимости и
- Местоположение.
Основные навигационные огни:
- «Топовый огонь» представляет собой белый огонь, расположенный в диаметральной плоскости судна, освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 225° и установленный таким образом, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза каждого борта.
«Круговой» огонь представляет собой огонь, освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 360°.
«Бортовые огни» представляют собой зелёный огонь на правом борту и красный огонь на левом борту; каждый из этих огней освещает непрерывным светом дугу горизонта в 112,5° и установлен таким образом, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза соответствующего борта. На судне длиной менее 20 м бортовые огни могут быть скомбинированы в одном фонаре, выставляемом в диаметральной плоскости судна.
«Кормовой огонь» представляет собой белый огонь, расположенный, насколько это практически возможно, ближе к корме, освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 135° и установленный таким образом, чтобы светить от направления прямо по корме до 67,5° в сторону каждого борта.
Бортовые огни могут быть скомбинированы в одном фонаре на носу лодки. Бортовые огни могут быть объединены с кормовым огнем в триколор на мачте.
- «Буксировочный огонь» представляет собой жёлтый огонь, имеющий такие же характеристики, как и «кормовой».
«Проблесковый огонь» представляет собой огонь, дающий проблески через регулярные интервалы с частотой 120 или более проблесков в минуту.
Видео 2 Основные навигационные огни канала NauticaLive
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
МППСС 72 Навигационные огни ч2ходовые огни для лодкиТеория ВВП 15 Лоция ВВП Огни и знаки судовВидео урок по судовождению. Огни и знаки. Часть С, МППСС - 72Видео урок по судовождению Огни и знакиМеждународный свод сигналов (МСС)Кардинальные знаки МАМСТоповый огонь (клотик) на мотолодку своими рукамиОгни на лодке - катере.Навигационные огни для лодки, катера и яхты34 Обсервация дистанция и компасные пеленг 136 Обсервация пеленг и вертикальный угол секстанта 1МППСС 72 Навигационные огни ч134 сигнальные флажкиЗнаки МАМС. Управление парусной яхтойIYT & ГИМС МП, Урок 7, Вопросы и ответы в новых экзаменационных билетах МП1-113, 1-я часть.Электрика в катер с нуля. Часть 3ПРАВИЛА ПЛАВАНИЯ НА ВВП/ навигационные знаки, буи и бакены, навигация и лоция на реке35 Обсервация дистанция и компасный пеленг 2